[發明專利]柴油機后處理控制系統測試裝置

在審

• 申請號: 201711410532.2
• 申請日: 2017-12-23
• 公開（公告）號: CN107989679A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 劉法學;苗壘;卞啟杰;王鵬飛;朱中可
• 申請（專利權）人: 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00;G05B23/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良,劉海

技術領域

本發明涉及一種柴油機后處理控制系統測試裝置，屬于柴油機后處理技術領域。

背景技術

歐六階段柴油機尾氣后處理主要的技術路線為DOC+DPF+SCR，后處理控制系統（DCU，Dosing Control Unit）是實現后處理系統功能的核心單元，DCU的電控功能和控制策略需要經過完整的測試以評估是否滿足設計要求。目前DCU的功能測試主要在發動機臺架上完成，測試成本高，部分信號控制較為復雜，且存在損壞臺架設備的風險，現有的DCU測試裝置功能單一，僅可測試國四DCU部分電控功能。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種柴油機后處理控制系統測試裝置，能夠實現DCU軟件調試、DCU電控功能和策略測試以及執行器的功能測試。

按照本發明提供的技術方案，所述柴油機后處理控制系統測試裝置，其特征是，包括：

信號轉接盒，所述信號轉接盒與待測DCU連接；

后處理傳感器信號發生器，所述后處理傳感器信號發生器與信號轉接盒連接，后處理傳感器信號發生器用于模擬DCU所需要的后處理傳感器信號；

直流穩壓可調電源，所述直流穩壓可調電源與信號轉接盒連接，直流穩壓可調電源提供連續可調的直流電源；

CAN信號發生器，所述CAN信號發生器與信號轉接盒連接，CAN信號發生器提供給DCI所需要的發動機端信號和氮氧傳感器信號；

后處理執行器，所述后處理執行器與信號轉接盒連接；

以及調試器，所述調試器與待測DCU連接，調試器用于對DCU進行在環測試。

進一步地，所述后處理傳感器信號發生器為多個電位器。

進一步地，所述后處理傳感器信號發生器包括DOC上游溫度電位器、DPF上游溫度電位器、SCR上游溫度電位器、SCR下游溫度電位器、尿素箱溫度電位器、環境溫度電位器、尿素箱液位電位器、DPF壓差電位器和節氣門位置電位器，各個電位器通過線束和香蕉插頭與信號轉接盒上對應的接口連接。

進一步地，所述后處理執行器采用尿素箱加熱器、尿素進液管加熱器、尿素回液管加熱器、尿素噴射管加熱器、尿素泵、SCR噴嘴或DPM系統。

進一步地，所述信號轉接盒與萬用表和示波器連接，萬用表和示波器通過探頭直接測量信號轉接盒上的各路電信號。

進一步地，所述信號轉接盒通過線束和接插件與待測DCU連接。

進一步地，所述信號轉接盒面板上為4mm香蕉接口。

進一步地，所述每個香蕉接口設有能夠單獨控制信號通斷的開關。

本發明具有以下優點：

（1）使用CAN信號發生器、電位器、真實執行器等模擬發動機臺架系統，離線測試后處理控制系統電控功能和控制策略，成本低廉，操作簡便；

（2）可使用示波器、萬用表直接測量DCU工作時針腳上的電信號，并可單獨控制各路信號的通斷；

（3）連接真實執行器部件，可對執行器性能進行離線測試。

附圖說明

圖1為本發明所述柴油機后處理控制系統測試裝置的示意圖。

附圖標記說明：1-待測DCU、2-信號轉接盒、3-后處理傳感器信號發生器、4-直流穩壓可調電源、5-CAN信號發生器、6-后處理執行器、7-調試器、8-調試和編譯軟件、9-萬用表、10-示波器。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本發明作進一步說明。