[發(fā)明專利]一種瀝青路面高效揉壓裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711410233.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN109958032A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣芳榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔣芳榮
• 主分類號(hào): E01C19/23
• 分類號(hào): E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種瀝青路面高效揉壓裝置，包括主體，所述主體的上部右側(cè)連接有輪圈，所述輪圈的下部左側(cè)固定有紅外線測溫儀，所述紅外線測溫儀的上部右側(cè)連接有內(nèi)壓圈，所述內(nèi)壓圈的中部設(shè)有移動(dòng)環(huán)，所述移動(dòng)環(huán)的左右兩側(cè)連接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的下部左側(cè)固定有外包片，所述外包片的下部右側(cè)固定有探測頭，所述主體的上部右側(cè)設(shè)有顯示屏，所述顯示屏的下部固定有控制板，所述控制板的下部連接有制動(dòng)器，所述制動(dòng)器的上部左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)換輪，所述轉(zhuǎn)換輪的下部右側(cè)設(shè)有制動(dòng)桿，所述制動(dòng)桿的上部右側(cè)固定有座椅，所述座椅的下部左側(cè)設(shè)有剎車器，所述剎車器的左右兩側(cè)固定有后鋼輪。該瀝青路面高效揉壓裝置結(jié)構(gòu)簡單，功能實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于瀝青路面揉壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種瀝青路面高效揉壓裝置。

背景技術(shù)

70年代，隨著靜液傳動(dòng)技術(shù)、液壓控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，壓實(shí)技術(shù)和壓實(shí)設(shè)備的研究有了長足的進(jìn)展壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種瀝青路面高效揉壓裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種瀝青路面高效揉壓裝置，包括主體，所述主體的上部右側(cè)連接有輪圈，所述輪圈的下部左側(cè)固定有紅外線測溫儀，所述紅外線測溫儀的上部右側(cè)連接有內(nèi)壓圈，所述內(nèi)壓圈的中部設(shè)有移動(dòng)環(huán)，所述移動(dòng)環(huán)的左右兩側(cè)連接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的下部左側(cè)固定有外包片，所述外包片的下部右側(cè)固定有探測頭，所述主體的上部右側(cè)設(shè)有顯示屏，所述顯示屏的下部固定有控制板，所述控制板的下部連接有制動(dòng)器，所述制動(dòng)器的上部左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)換輪，所述轉(zhuǎn)換輪的下部右側(cè)設(shè)有制動(dòng)桿，所述制動(dòng)桿的上部右側(cè)固定有座椅，所述座椅的下部左側(cè)設(shè)有剎車器，所述剎車器的左右兩側(cè)固定有后鋼輪。

優(yōu)選的，所述內(nèi)壓圈包括上重力塊、感應(yīng)片、下重力塊，所述上重力塊位于內(nèi)壓圈的上部左右兩側(cè)，所述感應(yīng)片位于上重力塊的下部，所述下重力塊位于感應(yīng)片的下部左右兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述外包片包括抗震層、穩(wěn)定塊、卡扣，所述抗震層位于外包片的上下部，所述穩(wěn)定塊位于抗震層的左側(cè)，所述卡扣位于穩(wěn)定塊的右側(cè)。

優(yōu)選的，所述紅外線探溫儀與外包片中部設(shè)有滑塊，所述紅外線探溫儀與外包片通過滑塊滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)環(huán)與移動(dòng)板中部設(shè)有移動(dòng)片，所述移動(dòng)環(huán)與移動(dòng)板通過移動(dòng)片轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述制動(dòng)桿與轉(zhuǎn)換輪中部設(shè)有焊條，所述制動(dòng)桿與轉(zhuǎn)換輪通過焊條焊接。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：1、該瀝青路面高效揉壓裝置結(jié)構(gòu)簡單，功能實(shí)用；紅外線探溫儀的設(shè)計(jì)，在該裝置在使用的過程中能很好的確定位置；

1、內(nèi)壓圈的使用，讓還裝置在使用過程中更能表明使用的揉壓情況；

2、外包片的設(shè)計(jì)使用，讓該裝置在使用中更加方便化，簡單化。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的內(nèi)壓圈結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的外包片結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、主體；2、輪圈；3、紅外線探溫儀；4、內(nèi)壓圈；401、上重力塊；402、感應(yīng)片；403、下重力塊；5、移動(dòng)環(huán)；6、移動(dòng)桿；、7、外包片；701、抗震層；702、穩(wěn)定塊；703、卡扣；8、探測頭；9、顯示屏；10、控制板；11、制動(dòng)器；12、轉(zhuǎn)換輪；13、制動(dòng)桿；14、座椅；15、剎車器；16、后鋼輪。

具體實(shí)施方式