[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車車輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711410204.2
• 申請(qǐng)日: 2016-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN108099482B
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京溧水高新創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司
• 主分類號(hào): B60B3/00
• 分類號(hào): B60B3/00;B60B3/06;B60B21/00;B60C1/00
• 代理公司: 蘇州三英知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32412
• 代理人: 仲崇明

一種電動(dòng)車車輪，包括輪轂和安裝在輪轂上的輪胎，輪胎由復(fù)合橡膠材料制成，輪轂包括可拆分的銅合金輪輻和鈦合金輪輞，輻條的外端可拆卸的連接輪輞外側(cè)端面可拆卸可以是螺釘式的輪輞采用鈦合金和多道次旋壓步驟保證強(qiáng)度，散熱效果非常好，從而增強(qiáng)了制動(dòng)性能，提高了輪胎的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛；5）輪輞表面電鍍鋅和使用的電鍍鋅液保證了其使用壽命并且使得鍍層與合金結(jié)合牢固。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉一種電動(dòng)車車輪，屬于電動(dòng)汽車車輪技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

各種車通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而行駛，車輪由輪胎，車圈，輪輻，輪轂組成，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)與空氣摩擦產(chǎn)生阻力，為了減少阻力，常會(huì)把輪輻全部遮蓋起來，這樣阻力減少了，但是當(dāng)有強(qiáng)側(cè)風(fēng)時(shí)，仍會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)阻力，同時(shí)因?yàn)檩嗇棻蝗谏w而產(chǎn)生很強(qiáng)的側(cè)向力，影響車的行駛平穩(wěn)和安全，增加車的油電等損耗，各種電動(dòng)車因?yàn)闆]有足夠的電量而中途拋錨。

發(fā)明內(nèi)容

一種電動(dòng)車車輪，包括輪轂和安裝在輪轂上的輪胎，輪胎由復(fù)合橡膠材料制成，輪轂包括可拆分的銅合金輪輻和鈦合金輪輞，所述輪輻包括多條呈輻射發(fā)散均勻分布的輻條，輪輻中心設(shè)有中心孔，中心孔周圍均勻分布有多個(gè)安裝孔，輻條的外端可拆卸的連接輪輞外側(cè)端面，輪輞表面包覆有電鍍鋅層，

復(fù)合橡膠材料質(zhì)量份包括：天然橡膠50份,丁苯橡膠 10-20份,順丁橡膠5-10份,環(huán)氧硬脂酸辛酯5份,石蠟3份, 過氧乙酸2份, 油酸異辛酯2份,硬脂酸1份,納米二氧化硅5份原料混煉而成，

銅合金輪輻元素質(zhì)量百分比組成為：Ni 6-7﹪， Al 4-5﹪，Zr 2-3﹪，W 1-2﹪，Cr0.8-0.9﹪，Sn 0.5-0.6﹪，Mo 0.3-0.4﹪，Ag 0.2-0.3﹪，Ca 0.06-0.07﹪，Co 0.05-0.06﹪，Mg 0.02-0.03﹪，余量為Cu，將銅合金熔化，保溫15分鐘，之后模具預(yù)熱；進(jìn)行鑄造，形成輪輻粗坯，鑄造后在550-560℃，保溫1小時(shí)，冷卻之后加工出中心孔和安裝孔，之后將工件加熱至820-830℃保溫20分鐘之后淬火，將工件重新加熱至450-460℃，保溫3小時(shí)。

鈦合金輪輞元素質(zhì)量百分比組成為：Mo 5-6﹪，V 3-4﹪，Nb 2-3﹪，Cr 1-2﹪，Cu0.6-0.7﹪，Bi 0.3-0.4﹪，Al 0.2-0.3﹪，B 0.05-0.06﹪， Ag 0.03-0.04﹪， Sc 0.02-0.03﹪， Ce 0.02-0.03﹪，余量為Ti，鈦合金輪輞所需鈦合金進(jìn)行備料，將鈦合金料坯加熱至1370-1380℃在750噸的鍛壓機(jī)下鍛造；之后溫度控制在1340-1350℃保溫20分鐘后進(jìn)行擠壓，之后在950-960℃，保溫1小時(shí)，放入擴(kuò)口壓力機(jī)上進(jìn)行擴(kuò)口，之后在旋壓機(jī)上進(jìn)行旋壓加工，第一道次旋壓溫度保持在940-950℃；主軸轉(zhuǎn)速達(dá)2.7轉(zhuǎn)／s，進(jìn)給比0.6mm/r，第二道次旋壓溫度保持在900-910℃；主軸轉(zhuǎn)速達(dá)2轉(zhuǎn)／s，進(jìn)給比0.8mm/r，第三道次旋壓溫度保持在870-880℃；主軸轉(zhuǎn)速達(dá)1.5轉(zhuǎn)／s，進(jìn)給比1mm/r，之后對(duì)輪輞表面預(yù)處理后在電鍍鋅液中進(jìn)行電鍍鋅，電鍍鋅溫度：30℃，電鍍時(shí)間70min，電流密度：1.5A/ dm2，之后在40℃的熱水中，漂洗30s，之后在50℃加熱爐中熱處理15min，之后降低溫度至45℃熱處理10min，電鍍鋅液質(zhì)量份包括：氯化鋅10-15份、硫酸鋅8-9份、氯化鈰7-8份、氯化鉀5份、硼酸5份、苯甲酸鈉4份、檸檬酸銨4份、醋酸銨4份、乙醇200-210份、水700-750份。

所述的一種電動(dòng)車車輪，復(fù)合橡膠材料質(zhì)量份包括：天然橡膠50份,丁苯橡膠 10份,順丁橡膠5份,環(huán)氧硬脂酸辛酯5份,石蠟3份, 過氧乙酸2份, 油酸異辛酯2份,硬脂酸1份,納米二氧化硅5份原料混煉而成。

所述的一種電動(dòng)車車輪，復(fù)合橡膠材料質(zhì)量份包括：天然橡膠50份,丁苯橡膠20份,順丁橡膠10份,環(huán)氧硬脂酸辛酯5份,石蠟3份, 過氧乙酸2份, 油酸異辛酯2份,硬脂酸1份,納米二氧化硅5份原料混煉而成。