[發明專利]一種輸送線對中裝置

在審

• 申請號: 201711409323.6
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN107934470A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 呂森華;顧曉春;翁亞運
• 申請（專利權）人: 無錫市創恒機械有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及一種輸送線對中裝置，屬于機械自動組裝設備技術領域。

背景技術

在機械生產中，工件進入下個工序需要里用到輸送線的輸送工具來運輸，工件在輸送工具運輸中，由于速度過快或遇到轉彎工件會偏離即定位置，當工件運輸到指定位置時，需要對工件進行加工，當工件位置發生移位，會導致工件加工故障，影響生產進度。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種輸送線對中裝置，用于主體輸送線傳送物料過程中物料的對中，該對中裝置結構簡單，安裝操作方便，尺寸可調，適應不同尺寸產品，實用性強。

為實現以上技術目的，本發明采用的技術方案是：一種輸送線對中裝置，包括輸送線框架、左對中氣缸、左對中滾桿、右對中滾桿和右對中氣缸，其特征在于，所述輸送線框架位于在滑軌上，且與滑軌滑動連接，所述輸送線框架下方左右兩側分別固定有左對中氣缸和右對中氣缸，所述輸送線框架上左右兩側分別豎直固定有左對中滾桿和右對中滾桿，所述左對中滾桿與左對中氣缸連接，右對中滾桿與右對中氣缸連接。

進一步地，還包括電機，所述電機分別與左對中氣缸和右對中氣缸連接。

進一步地，所述輸送線框架包括若干平行的滾動支架，左對中滾桿和右對中滾桿位于滾動支架之間。

進一步地，所述輸送線框架下方設有滑輪，輸送線框架通過滑輪在滑軌上滑動。

進一步地，左對中滾桿和右對中滾桿分別與左對中氣缸、右對中氣缸垂直分布。

從以上描述可以看出，本發明的技術效果在于：

（1）本發明結構簡單，安裝操作方便，尺寸可調，適應不同尺寸產品，實用性強；

（2）通過使用本發明的輸送線對中裝置，可實現物料運輸過程中的對中，防止物料偏移工位，提升生產效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的右視結構示意圖。

圖3是圖1的俯視結構示意圖。

附圖標記說明：1-輸送線框架、11-滾動支架、2-左對中氣缸、3-左對中滾桿、4-右對中滾桿、5-右對中氣缸和6-滑軌。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。

根據附圖1~3所示，一種輸送線對中裝置，包括輸送線框架1、左對中氣缸2、左對中滾桿3、右對中滾桿4和右對中氣缸5，其特征在于，所述輸送線框架1位于滑軌6上，且與滑軌6滑動連接，所述輸送線框架1下方設有滑輪，輸送線框架1通過滑輪在滑軌6上滑動，所述輸送線框架1下方左右兩側分別固定有左對中氣缸2和右對中氣缸5，所述輸送線框架1上左右兩側分別設置有左對中滾桿3和右對中滾桿4，具體為，所述輸送線框架1包括若干平行的滾動支架11，左對中滾桿3和右對中滾桿4垂直分布于滾動支架11之間，且左對中滾桿3與左對中氣缸2垂直連接，右對中滾桿4與右對中氣缸5垂直連接；還包括電機，所述電機分別與左對中氣缸2和右對中氣缸5連接。

本發明工作原理：主體輸送線傳送物料過程中，物料放置在輸送線框架1的滾動支架11上，滾動支架11滾動帶動物料向前運輸，當物料停在當下工位時，為了防止物料偏移位置，在電機的帶動下，左對中氣缸2和右對中氣缸5分別同時推動左對中氣缸2、左對中滾桿3，實現物料的快速對中，當下工位完成后，輸送線框架1通過滑軌6將物料運送到下個工位。

以上對本發明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本發明的保護范圍。