[發(fā)明專利]一種臨時用高效交通指示燈及其控制方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201711409163.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108198440A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 康文健
• 申請（專利權）人: 康文健
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08
• 代理公司: 濟南瑞宸知識產權代理有限公司 37268
• 代理人: 徐健

1.一種臨時用高效交通指示燈，包括，

監(jiān)控模塊(1)，用來監(jiān)視路口的交通狀況并獲取交通信息參數；

信號指示模塊(2)，用來指示車輛或行人的通行行為；

控制模塊(3)，用來收集監(jiān)控模塊(1)收集的交通信息參數并根據交通信息參數對信號指示模塊(2)做出信號指示決策行為；

所述的監(jiān)控模塊(1)和信號指示模塊(2)均與控制模塊(3)電連接，

其特征在于：

所述的信號指示模塊(2)整體呈方形柱體，所述方形柱體的兩個相對面中，其中一對為紅色指示燈(2.1)，另一對為綠色指示燈(2.2)，所述的綠色指示燈可顯示直行標志、左轉彎標志和右轉彎標志中的一種或一種以上的組合，所述的紅色指示燈(2.1)和綠色指示燈(2.2)的周圈還設有黃色指示燈(2.3)；

所述的臨時用高效交通指示燈還設有底座(4)、電池(5)和支撐柱(8)，所述的底座內設有空腔(4.1)，所述的控制模塊(3)包括有減速機(3.1)，所述的電池(5)和減速機(3.1)安裝在所述的空腔(4.1)內，所述的支撐柱(8)的上端與整體呈方形柱體的信號指示模塊(2)固定，所述支撐柱(8)的下端與所述的減速機(3.1)的輸出軸軸接并可在控制模塊的控制下每次順時針或逆時針旋轉90°或90°的整數倍。

2.根據權利要求1所述的一種臨時用高效交通指示燈，其特征在于：所述的整體呈方形柱體的信號指示模塊(2)的四角具有倒角過渡或圓角過渡，所述的過渡位置設有黃色指示燈。

3.根據權利要求1或2所述的一種臨時用高效交通指示燈，其特征在于:所述的監(jiān)控模塊(1)包括攝像裝置和探測雷達，通過攝像裝置和探測雷達可收集的交通信息參數包括各個方向的通行車輛的數量、通行速度，所述的控制模塊(3)根據監(jiān)控模塊(1)收集的交通信息參數進行運算并實時調整信號指示模塊(2)的信號燈亮燈指示及亮燈時間。

4.根據權利要求3所述的一種臨時用高效交通指示燈，其特征在于：所述的臨時用高效交通指示燈設有控制箱(6)，所述的控制箱(6)固定于整體呈方形柱體的信號指示模塊(2)的上端，所述的控制模塊(3)的控制器部分置于控制箱(6)內，所述的整體呈方形柱體的信號指示模塊(2)中間和支撐柱(8)中間均設有貫穿柱體上下兩端的通道，所述的通道用于電源線及控制線的走線，所述的電源線是指監(jiān)控模塊(1)、信號指示模塊(2)和控制模塊(3)的供電電源線，所述的控制線是指控制模塊(3)用來控制減速機(3.1)的控制線。

5.根據權利要求4所述的一種臨時用高效交通指示燈，其特征在于：所述的控制箱(6)的前后左右方向均設有監(jiān)控模塊(3)。

6.根據權利要求5所述的一種臨時用高效交通指示燈，其特征在于：所述的控制箱(6)的上方還安裝固定有防雨罩(7)。

7.一種臨時用高效交通指示燈的控制方法，采用上述權利要求1至6任一權利要求所述一種臨時用高效交通指示燈，其特征在于：

在監(jiān)測到路口左轉方向交通流量不大時，綠色指示燈的直行標志、左轉彎標志和右轉彎標志同時亮起，紅綠燈切換時，控制減速機順時針或逆時針旋轉90°即可實現紅綠燈的切換，根據需要，在減速機旋轉時，紅色指示燈和綠色指示燈熄滅，讓黃色指示燈亮起，在旋轉90°到位后，再讓紅色指示燈和綠色指示燈亮起，在這種情況下，前方為綠燈時，右轉、直行、左轉均可通行，前方為紅燈時，直行與左轉禁止通行，右轉允許通行；

在監(jiān)測到路口左轉方向車流量較大時，綠色指示燈的直行標志和右轉彎標志的亮起作為一個亮燈組合，左轉彎標志的單獨亮起作為亮燈組合，這兩組綠燈亮燈組合來回切換，在使用時，綠燈亮起時，可先讓直行和右轉的車輛先通行，再讓左轉的車輛通行，反過來也可，即先讓左轉的車輛通行，再讓直行和右轉的車輛通行，紅綠燈切換時，控制減速機順時針或逆時針旋轉90°即可實現紅綠燈的切換，根據需要，在減速機旋轉時，紅色指示燈和綠色指示燈熄滅，讓黃色指示燈亮起，在旋轉90°到位后，再讓相應的紅色指示燈和綠色指示燈亮起，在這種情況下，前方為綠燈時，右轉車輛與直行車輛一組和左轉車輛分開通行，前方為紅燈時，直行與左轉禁止通行，右轉允許通行。