[發明專利]電池蓋板組件、單體電池、電池模組、動力電池及電動汽車

在審

• 申請號: 201711408948.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN109962203A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 蔣露霞
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M2/34
• 分類號: H01M2/34;H01M2/04
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種電池蓋板組件，包括蓋板(110)、位于該蓋板(110)內側的內引出件(109)和位于該蓋板(110)外側的電極外端子(112)，所述內引出件(109)和所述電極外端子(112)通過電流中斷裝置電連接，所述電流中斷裝置包括刻痕件(101)和翻轉件(102)，所述刻痕件(101)包括形成有刻痕(104)的刻痕區(105)、用于與所述翻轉件(102)相互電連接的第一焊接區(103)以及用于與所述內引出件(109)電連接的第二焊接區(107)，所述翻轉件(102)能夠在氣壓作用下動作以通過拉斷所述刻痕(104)而與所述刻痕件(101)斷開電連接，其特征在于，在所述刻痕件(101)垂直于所述蓋板(110)長度方向的豎直截面上，所述第一焊接區(103)、刻痕區(105)和第二焊接區(107)呈條狀依次設置，并且所述刻痕在所述刻痕區(105)上沿所述蓋板(110)的長度方向延伸，所述第一焊接區和所述第二焊接區的厚度大于或等于所述刻痕區(105)的厚度。

2.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一焊接區(103)和所述第二焊接區(107)的厚度為0.4-5mm，所述刻痕區(105)的厚度為0.05-1mm。

3.根據權利要求2所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一焊接區(103)和所述第二焊接區(107)的厚度為0.8-3mm，所述刻痕區(105)的厚度為0.1-0.8mm。

4.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述刻痕區(105)形成為沿所述蓋板到的長度方向延伸的長形結構，所述刻痕(104)沿該長形結構的長度方向延伸，并且所述第一焊接區和所述第二焊接區設置在所述刻痕區(105)高度方向的兩側。

5.根據權利要求4所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述刻痕(104)分別與所述第一焊接區(103)和所述第二焊接區(107)平行。

6.根據權利要求4所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述刻痕(104)的端部貫通至所述刻痕區(105)邊緣或與所述刻痕區(105)的邊緣間隔設置。

7.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述第一焊接區(103)、所述刻痕區(105)和所述第二焊接區(107)在高度方向上依次形成為工字型結構。

8.根據權利要求1所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述刻痕(104)為形成在所述刻痕區(105)單面上的一條，或者為形成在所述刻痕區(105)雙面上的兩條。

9.根據權利要求4所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述翻轉件形成為沿所述蓋板長度方向延伸的長形結構，并且具有沿所述第一焊接區(103)延伸并相互焊接的第一連接區(115)，該第一連接區形成為長形結構并且下表面形成有容納所述第一焊接區(103)的焊槽(124)。

10.根據權利要求9所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述焊槽(124)為n型槽，以與所述第一焊接區(103)的兩個側邊緣焊接。

11.根據權利要求9所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述電極外端子(112)與所述翻轉件(102)電連接，所述刻痕件(101)電連接在所述內引出件(109)上，所述翻轉件具有形成為長形結構的第二連接區(116)，所述第二連接區(116)的下側與所述蓋板(110)之間密封連接有支撐環(113)，所述電極外端子(112)的外周緣電連接在所述第二連接區(116)的上側。

12.根據權利要求11所述的電池蓋板組件，其特征在于，所述支撐環形成為沿所述蓋板長度方向延伸的長形結構且不超出所述蓋板的寬度邊緣。