[發明專利]一種新型輪胎模具花紋塊及其制造方法

在審

• 申請號: 201711408201.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108312587A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 孫業飛;程晉虎
• 申請（專利權）人: 合肥大道模具有限責任公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06;C22C21/00;C22C1/10;C22C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種新型輪胎模具花紋塊及其制造方法，涉及輪胎模具領域。包括單元塊，單元塊弧長較大的圓弧面上設有方形凹槽，方形凹槽沿單元塊圓弧方向設置，方形凹槽內設置有方形管，方形管和方形凹槽形狀配合；方形管內設有隔斷，隔斷沿管道方向設置，隔斷將方形管分為一號腔室和二號腔室，二號腔室內設有加熱棒；方形凹槽上方覆蓋有擋板，擋板與單元塊形狀配合，擋板與單元塊通過若干個螺栓連接；方形管設有進口和出口，進口、出口貫穿擋板并與外界連通。本發明提供了一種新型輪胎模具花紋塊及其制造方法，可以使硫化過程可控，并且控制精度較高。

技術領域

本發明涉及輪胎模具領域，尤其涉及一種新型輪胎模具花紋塊及其制造方法。

背景技術

目前，輪胎硫化過程中，大多采用蒸汽加熱的方式對生輪胎進行整體加熱，通過調節蒸汽的溫度和流速從而實現對輪胎模具的溫度控制，但是，蒸汽熱源的調節存在較大滯后性，調整過早則造成欠硫化現象，調整過晚則出現過硫化現象，不利于提高輪胎硫化質量。并且花紋塊無法自行冷卻，對硫化的精度也產生了一定的影響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型輪胎模具花紋塊及其制造方法，以解決上述技術問題。

本發明為解決上述技術問題，采用以下技術方案來實現：

一種新型輪胎模具花紋塊，其特征在于，包括單元塊，所述的單元塊弧長較大的圓弧面上設有方形凹槽，所述的方形凹槽沿單元塊圓弧方向設置，所述的方形凹槽內設置有方形管，所述的方形管和方形凹槽形狀配合；所述的方形管內設有隔斷，所述的隔斷沿管道方向設置，所述的隔斷將方形管分為一號腔室和二號腔室，所述的二號腔室內設有加熱棒；所述的方形凹槽上方覆蓋有擋板，所述的擋板與單元塊形狀配合，所述的擋板與單元塊通過若干個螺栓連接；所述的方形管設有進口和出口，所述的進口、出口貫穿擋板并與外界連通。

優選地，所述的螺栓設有四個。

優選地，所述的方形凹槽、方形管為波浪形。

優選地，所述的方形管為金屬材料。

優選地，所述的單元塊的制造方法為：按重量份計，將50-70份純鋁、0.01-0.02份硅、0.01-0.02份鐵、0.015-0.025份錳、0.1-0.2份鋅、0.03-0.05份鎳投入石墨坩堝升溫熔化，溫度設置為1100-1200℃，并在超聲波輔助下進行均勻攪拌，攪拌3-3.5小時，攪拌結束后降溫至800-850℃，并投入0.2-0.4份鈹、0.5-0.8份鎂、2-3份石墨烯粉末，繼續攪拌1-2小時，攪拌結束后將物料倒入模具中冷卻成型，即得。

優選地，所述的石墨烯粉末為納米級。

在本發明中，二號腔室內設有加熱棒，可以通過對加熱棒進行控制從而精確的控制花紋塊的溫度，并且可在一號腔室內通入流動水，從而實現降溫功能。并且方形凹槽、方形管為波浪形，可以有效的增大接觸面積，從而進一步提高加熱以及降溫的效果。

石墨烯具有良好的傳導性能，在傳統的單元塊制備原料中添加，可以有效的增加單元塊的熱傳導性，從而使單元塊升溫和降溫的靈敏度增加，進一步提高了硫化效果。

本發明的有益效果是：本發明提供了一種新型輪胎模具花紋塊及其制造方法，可以使硫化過程可控，并且控制精度較高。

附圖說明

圖1為本發明中花紋塊的剖面示意圖；

圖2為本發明中單元塊表面示意圖；

圖3為本發明中擋板表面示意圖。

附圖標記：1、單元塊；11、方形凹槽；2、擋板；3、方形管；31、一號腔室；32、二號腔室；41、進口；42、出口；5、螺栓。

具體實施方式