[發(fā)明專利]一種改性路基粉砂土及利用其進(jìn)行路基填筑的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711406929.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN108191309B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉麗;劉寧;鄧永鋒;藺亞敏;劉青云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南大學(xué);青海省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): C04B28/00
• 分類號(hào): C04B28/00;C04B24/26;E01C3/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本發(fā)明提出一種改性路基粉砂土及利用其進(jìn)行路基填筑的方法，該改性粉砂土中包含粉砂土、水泥、聚丙烯酰胺和水，其中水泥為粉砂土質(zhì)量的3％～8％，聚丙烯酰胺為粉砂土質(zhì)量的0.002％～0.005％，水為粉砂土質(zhì)量的5.6％～16％。利用其進(jìn)行路基填筑的方法如下：1)按比例在路基粉砂土中摻入水泥，干拌均勻后按比例在混合料中加入聚丙烯酰胺溶液，攪拌均勻得到改性路基粉砂土；2)將改性路基粉砂土鋪設(shè)在路基上，分層碾壓均勻；3)全部碾壓完畢后，鋪設(shè)路面。本發(fā)明利用聚丙烯酰胺和水泥改性路基粉砂土，兩者結(jié)合有效提高粉砂土的粘聚力、抗沖刷和磨損能力，提高路基路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，滿足其安全舒適要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種改性路基粉砂土及利用其進(jìn)行路基填筑的方法，屬于土木工程和交通運(yùn)輸工程路基處理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推進(jìn)，荒漠地區(qū)公路修筑里程日益增長(zhǎng)，且修建等級(jí)不斷提高。在青海省內(nèi)，為了實(shí)現(xiàn)東西部的交通貫通，同時(shí)也為了提高青海省與其他省份間的交通運(yùn)輸能力，在近幾年間修建了大量的荒漠地區(qū)公路，這些公路的共同特點(diǎn)就地取材，施工工藝簡(jiǎn)單可行，養(yǎng)護(hù)方便，因而造價(jià)低，具有很好的適應(yīng)性。但是由于特殊的地理位置和氣候條件，這些公路的路基大部分是粉土、砂土，這些土的主要特點(diǎn)是顆粒細(xì)小，含水率低，粘聚力小，抗剪強(qiáng)度，壓縮性能等工程性質(zhì)比較差。路基主要病害有：地質(zhì)不良、路基邊坡虧損。路面主要病害有面層老化(剝落、麻面)、網(wǎng)裂、沉陷、坑槽、擁抱等；因此為了保證施工工程中以及后期運(yùn)營(yíng)中路基路面的安全性和行車舒適性，需要進(jìn)行相應(yīng)的路基處理。對(duì)于這種路基路面破壞常采用的辦法是維持現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和平縱面基本不變，以整治路基、路面病害，完善路基排水防護(hù)設(shè)施，強(qiáng)化路面結(jié)構(gòu)為主，不能滿足耐久性的要求，因此需要經(jīng)常維修，所消耗的成本比較高。

在工程實(shí)踐中，為了解決砂土路基穩(wěn)定性差和強(qiáng)度低的問題，一些學(xué)者專家也對(duì)此進(jìn)行了研究和創(chuàng)新，如孫恒虎(公開號(hào)CN1273222)提出以高爐水淬礦渣、鋼渣、沸騰爐渣、石膏、石灰、石灰石、粘土為主要原料，再加入少量的添加劑共同粉磨制成的一種粉狀物料用于礦井充填、支護(hù)、路基加固，但是在荒漠區(qū)高爐水淬礦渣、鋼渣、沸騰爐渣等原材料不易獲取，成本比較高；許年春(公開號(hào)CN105951709A)提出一種利用鹽類溶解度溫變性加固砂土的方法，將加溫至沸騰的飽和CaCl₂溶液倒入砂土，接著緩慢倒入Na₂CO₃溶液，利用化學(xué)反應(yīng)生成CaCO₃沉淀在砂粒間接觸處，將砂土粘接在一起，使松散的砂土固化成一個(gè)整體。這種方法施工工藝復(fù)雜，耗時(shí)長(zhǎng)，并且成本也較高。

本發(fā)明以加固粉砂土地基，增強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性、簡(jiǎn)化施工工藝、縮短施工耗時(shí)、增強(qiáng)耐久性、降低工程造價(jià)等為出發(fā)點(diǎn)，提出一種新型的粉砂土路基加固的方法：利用聚丙烯酰胺加水泥改性粉砂土路基技術(shù)，其能有效的解決上述問題，具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題：本發(fā)明的目的是提供一種改性路基粉砂土及利用其進(jìn)行路基填筑的方法，本發(fā)明利用聚丙烯酰胺和水泥改性路基粉砂土，兩者結(jié)合可以有效提高粉砂土的粘聚力、抗沖刷和磨損能力，以提高路基路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，滿足其安全舒適要求，提高路基路面的使用壽命。

技術(shù)方案：本發(fā)明提供了一種改性路基粉砂土，該改性粉砂土中包含粉砂土、水泥、聚丙烯酰胺和水，其中水泥的摻量為粉砂土質(zhì)量的3％～8％，聚丙烯酰胺的摻量為粉砂土質(zhì)量的0.002％～0.005％，水為粉砂土質(zhì)量的5.6％～16％。

其中：

所述的粉砂土為風(fēng)積沙；所述的水泥為32.5#水泥、32.5R#水泥、42.5#水泥、42.5R#水泥、52.5#水泥或52.5R#水泥中的一種。

1)按比例在粉砂土中摻入水泥，干拌均勻后按比例在混合料中加入聚丙烯酰胺溶液，攪拌均勻得到改性路基粉砂土；

2)將改性路基粉砂土鋪設(shè)在路基上，分層碾壓均勻；