[發明專利]用于調平拖車的系統和方法

在審

• 申請號: 201711406773.X
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108216153A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: R.K.L.馮
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B60S9/205
• 分類號: B60S9/205
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

本發明公開一種用于調平拖車的系統和方法，該系統包括拖車，所述拖車具有從所述拖車延伸并且具有第一齒輪組件的第一支腿、從所述拖車延伸并具有第二齒輪組件的第二支腿，以及位于所述拖車上的一個或多個渦輪部件。所述移動發電裝置系統還包括調平系統，所述調平系統具有與所述第一齒輪組件連接的第一動力工具、與所述第二齒輪組件連接的第二動力工具、與所述第一動力工具對應的第一水平傳感器、與所述第二動力工具對應的第二水平傳感器，以及與所述第一水平傳感器和所述第二水平傳感器通信連接的控制器。所述控制器從所述第一水平傳感器接收指示所述拖車在所述第一支腿附近處的第一狀態的數據。

技術領域

本說明書中公開的主題涉及燃氣渦輪機系統，并且更確切地說，涉及用于現場設置移動渦輪機的系統和方法。

背景技術

通常，建立永久性發電裝置向接入電網的客戶提供電力。但是，永久性發電裝置出于多種原因可能無法滿足客戶的電力需求。例如，在劇烈增長期間，客戶需求可能會增加到超出永久性發電裝置能夠生產的電量。此外，永久性發電裝置可能會關閉或進行設備維護。此外，諸如颶風和地震等自然災害可能會中斷對一部分客戶的供電。再者，某些地區根本無永久性發電裝置。

移動發電裝置可運送到諸如上述等環境，以滿足客戶的電力需求。在某些情況下，移動發電裝置可在部件部分組裝的狀態下運送到現場，然后對這些部件進行現場設置。根據各種外部條件，移動發電裝置的運輸和現場安裝可能需要幾天時間。因此，可能有益的是，提供易于運輸和安裝移動發電裝置部件的系統和方法，以縮短安裝時間。例如，移動發電裝置的拖車可以便于運輸。但是，在某些地區(例如，國家、州/省/自治區/直轄市、國家、司法管轄區)中，拖車的車軸載重要求可能會限制可用于移動發電裝置中的部件的類型。因此，可能有益的是，提供可改善這些部件的現場安裝時間并減小移動發電裝置系統的拖車車軸載重的系統和方法，以便滿足客戶的電力需求。

發明內容

下文概述與最初提出權利要求的本發明的范圍相符的某些實施例。這些實施例并不意圖限制提出權利要求的本發明的范圍，相反，這些實施例僅意圖提供本發明的可能形式的簡述。實際上，本發明可涵蓋可能與下述實施例類似或不同的各種形式。

在本發明的第一實施例中，移動發電裝置系統(mobile power plant system)包括拖車(trailer)，所述拖車具有從所述拖車延伸并且具有第一齒輪組件的第一支腿、從所述拖車延伸并具有第二齒輪組件的第二支腿，以及位于所述拖車上的一個或多個渦輪部件。所述移動發電裝置系統還包括調平系統(leveling system)，所述調平系統具有與所述第一齒輪組件連接的第一動力工具、與所述第二齒輪組件連接的第二動力工具、與所述第一動力工具對應的第一水平傳感器(first level sensor)、與所述第二動力工具對應的第二水平傳感器、以及與所述第一水平傳感器和所述第二水平傳感器通信連接的控制器。所述控制器從所述第一水平傳感器接收指示所述拖車在所述第一支腿附近處的第一狀態(first attitude)的數據。所述控制器從所述第二水平傳感器接收指示所述拖車在所述第二支腿附近處的第二狀態(second attitude)的數據。所述控制器監測所述第一狀態和所述第二狀態；并且基于所述第一狀態、所述第二狀態或這兩者來調整由所述第一動力工具施加的第一力、由所述第二動力工具施加的第二力或這兩者。

其中，所述第一支腿設置在所述拖車的第一側上，并且所述第二支腿設置在所述拖車的與所述拖車的所述第一側相對的第二側上。

其中，所述第一支腿和所述第二支腿設置在所述拖車的第一側上。