[發明專利]一種路面透水磚滲透系數測試儀在審
| 申請號: | 201711406695.3 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN108007844A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 張炯;馬國棟;明瑞平;崔新壯;佘蕊;代朝霞 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | G01N15/08 | 分類號: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 任歡 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路面 透水 滲透 系數 測試儀 | ||
本發明公開了一種路面透水磚滲透系數測試儀,它解決了現有技術中透水磚滲透系統結構復雜的問題,具有測試效率高的有益效果,其方案如下:一種路面透水磚滲透系數測試儀,包括框體,框體底部設有用于包容透水磚的開口,框體頂部與透明或半透明管路連接,管路頂部中空設置或頂部設置可拆卸的蓋子。
技術領域
本發明涉及海綿城市領域,特別是涉及一種路面透水磚滲透系數測試儀。
背景技術
透水路面也稱為多孔路面,包括透水磚路面和透水混凝土路面等,在粗集料骨架內部有大量的貫通性孔隙使得路面具有良好的透水性能,能夠快速讓大量的雨水滲入地下,從而有效減小或消除城市暴雨洪澇災害。然而,由于降雨產生的地表徑流中含有的大量懸浮顆粒(如泥砂、碎屑等),這些礦物或有機細顆粒會隨水流不斷進入透水材料孔隙,造成孔隙堵塞,透水材料及基層滲透性能不斷降低,導致透水路面難以發揮排水功能,最終演變成非透水路面,使用壽命縮短,增大了城市洪澇和凍融災害發生的可能性。在實際中,大多采用對某一塊透水性路面連續監測(通常超過幾年時間)其透水系數的變化評估其透水能力,而且現有裝置通常體積大,使用步驟繁瑣,使用前,需要對磚縫用堵漏膩子填充,具體測量一塊透水磚的滲透速率效果不佳,而且在路面設置,通常影響行人或車輛的正常通行,此外,現有監測裝置多用于室內,安裝拆卸過程復雜、費時。
因此需要有一種監測透水路面滲透系數變化的儀器,可以對路面進行長期的原位監測。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供了一種路面透水磚滲透系數測試儀,該測試儀結構簡單,可方便快捷實現對路面滲透系數的確定。
一種路面透水磚滲透系數測試儀的具體方案如下:
一種路面透水磚滲透系數測試儀,包括:
框體,框體底部設有用于包容透水磚的開口,框體頂部與透明或半透明管路連接,管路頂部中空設置或頂部設置可拆卸的蓋子,方便雨水或水的注入,管路可呈L型設置,且管路水平段頂部中空以方便注入水源。
本發明提供的第二方案是:
一種路面透水磚滲透系數測試儀,包括:
框體,框體底部設有用于包容透水磚的開口,框體頂部通過透明或半透明管路與儲水箱連接,儲水箱底部設置閥門,當需要向管路內置入水時,打開閥門,進行注水。
這兩個方案中,框體包容透水磚設置,通過確定出設定時間內管路內存水下降的高度,即可確定透水磚的滲透系數。
進一步地,為了方便得出設定時間后水的高度,所述管路設有用于查看管路內水高度的刻度線。
進一步地,所述框體開口形狀與所述透水磚的形狀相同,而且框體開口邊緣設置橡膠圈以與透水磚貼合,保證水是通過透水磚向下流,提高密封性。
進一步地,所述框體開口尺寸大于等于透水磚的尺寸,優選方案是等于。
進一步地,所述框體頂部設置環形口,所述管路底部設于環形口內,為了保證密封性能,環形口尺寸大于管路底部設置,且還包括一固定環,將管路套于環形口后,將固定環套于環形口外側設置。
或者,環形口內側設置螺紋,管路設置外螺紋,二者通過螺紋實現緊密連接。
進一步地,所述框體從頂部到底部尺寸逐漸增大,外側面為錐面。
進一步地,所述環形口內側設置一圈密封圈。
進一步地,為了模擬實際工況,滲透用水選擇雨水,因雨水中可能含有較大的雜質,因此所述管路內設置至少一層過濾網,這樣在研究雜質對滲透性能影響時,去除過濾網,需要時,再設置過濾網,管路包括兩段,過濾網設于兩段之間。
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