[發(fā)明專利]一種中擋圈雙面快速成型裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201711406503.9
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108098581A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周祝偉
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣三源軸承有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B24B7/10
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 王紅濤

本發(fā)明公開了一種中擋圈雙面快速成型裝置，包括機(jī)體、氣缸組、高強(qiáng)托板、電機(jī)、磨盤和固定夾具，所述的機(jī)體上設(shè)置有工件夾緊工作臺，所述的工件夾緊工作臺的中心設(shè)置一工件固定腔，所述工件夾緊工作臺上設(shè)置有固定夾具，所述的氣缸組包括若干設(shè)置在工件夾緊工作臺周側(cè)的雙向伸縮氣缸，且若干雙向伸縮氣缸的上伸縮桿頂端及下伸縮桿底端均連接一托板，每個(gè)托板上均固定連接一電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸上均安裝一磨盤。本發(fā)明采用雙向伸縮氣缸同時(shí)上下兩側(cè)的磨盤帶動(dòng)動(dòng)作，對工件上下表面同時(shí)進(jìn)行磨削，實(shí)現(xiàn)工件雙面快速成型成中擋圈，解決了目前，中擋圈在加工過程中一次只能成型一面而導(dǎo)致生產(chǎn)效率低的問題，有助于提高中擋圈的生產(chǎn)效率。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及軸承配件加工的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種中擋圈雙面快速成型裝置。

【背景技術(shù)】

活動(dòng)中擋圈，在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子，在調(diào)心滾子軸承中起引導(dǎo)滾動(dòng)體與保持架的作用?；顒?dòng)中擋圈在加工生產(chǎn)過程中，需要對端面進(jìn)行處理，以提高引導(dǎo)滾動(dòng)體作用。目前，活動(dòng)中擋圈在生產(chǎn)過程中，通常一次只能成型一面，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。為了解決以上問題，有必要提出一種中擋圈雙面快速成型裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種中擋圈雙面快速成型裝置，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中活動(dòng)中擋圈在生產(chǎn)過程中通常一次只能成型一面，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種中擋圈雙面快速成型裝置，包括機(jī)體、氣缸組、高強(qiáng)托板、電機(jī)、磨盤和固定夾具，所述的機(jī)體上設(shè)置有工件夾緊工作臺，所述的工件夾緊工作臺的中心設(shè)置一工件固定腔，所述的工件夾緊工作臺上設(shè)置有固定夾具，所述的氣缸組包括若干設(shè)置在工件夾緊工作臺周側(cè)的雙向伸縮氣缸，且若干雙向伸縮氣缸的上伸縮桿頂端及下伸縮桿底端均連接一托板，每個(gè)托板上均固定連接一電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸上均安裝一磨盤。

作為優(yōu)選，還包括控制裝置，每個(gè)雙向伸縮氣缸均通過一電磁閥與控制裝置電性連接，每個(gè)電機(jī)均通過一電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與控制裝置電性連接。

作為優(yōu)選，所述的工件夾緊工作臺沿著工件固定腔不同徑向設(shè)置有若干螺栓孔，所述的固定夾具由若干調(diào)節(jié)螺桿構(gòu)成，所述的調(diào)節(jié)螺桿與螺栓孔同數(shù)量，且調(diào)節(jié)螺桿與螺栓孔螺紋配合連接。

作為優(yōu)選，所述的若干調(diào)節(jié)螺桿均勻環(huán)列設(shè)置在工件夾緊工作臺上，每根調(diào)節(jié)螺桿的外端位于工件夾緊工作臺的外側(cè)并設(shè)置一轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，內(nèi)端位于工件固定腔內(nèi)并設(shè)置一抵板。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)體還在工件夾緊工作臺的底部設(shè)置一與工件固定腔相通的貫通孔，下側(cè)的磨盤在貫通孔內(nèi)做升降運(yùn)動(dòng)，且上下兩側(cè)的磨盤與工件固定腔同軸設(shè)置，且上下兩側(cè)的磨盤至工件固定腔的中心平面距離相等。

作為優(yōu)選，所述的雙向伸縮氣缸的數(shù)量為兩個(gè)，豎直安裝在工件夾緊工作臺的左右兩側(cè)，且雙向伸縮氣缸在工作過程中上伸縮桿和下伸縮桿同時(shí)伸縮。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有空壓機(jī)和與空壓機(jī)連接儲氣罐，每個(gè)雙向伸縮氣缸均通過對應(yīng)的電磁閥與儲氣罐進(jìn)行氣路連接。

本發(fā)明的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種中擋圈雙面快速成型裝，結(jié)構(gòu)合理，采用雙向伸縮氣缸同時(shí)上下兩側(cè)的磨盤帶動(dòng)動(dòng)作，對待成型的工件上下表面同時(shí)進(jìn)行磨削，并在磨削的過程中通過對雙向伸縮氣缸的行程速度進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)工件雙面快速成型成中擋圈，解決了目前，中擋圈在加工過程中一次只能成型一面而導(dǎo)致生產(chǎn)效率低的問題，有助于提高中擋圈的生產(chǎn)效率。

本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一種中擋圈雙面快速成型裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部分的局部放大圖。