[發明專利]一種可升降的汽車配件搬運車在審
| 申請號: | 201711405641.5 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN107954381A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 付淑珍 | 申請(專利權)人: | 佛山迅奧捷自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 528248 廣東省佛山市南海區桂*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 汽車配件 搬運車 | ||
1.一種可升降的汽車配件搬運車,包括底部板(10),其特征在于:所述底部板(10)的底面四個角均鉸接有腳輪(11),底部板(10)的頂面放置有主底板(12),主底板(12)的底面兩側的前部和后部均固定有固定塊(13),固定塊(13)固定在底部板(10)的頂面上;
所述主底板(12)的頂面固定有上支撐架(14),上支撐架(14)的頂板的兩側頂面固定有豎直支撐板(15),兩個豎直支撐板(15)的相對壁面的上部固定有橫向板(151),升降螺桿(152)的頂端鉸接在橫向板(151)上,升降螺桿(152)的底端鉸接在上支撐架(14)的頂板上,上支撐架(14)的頂板的兩側底面固定有升降電機(16),升降電機(16)的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸插套在對應的升降螺桿(152)的底端具有的花鍵孔中,升降板(153)螺接在兩個升降螺桿(152)中,升降板(153)的頂面固定有上升降緩沖架(154),上升降緩沖架(154)的頂板上固定有搬運板(155),搬運板(155)處于兩個豎直支撐板(15)的上方;
所述主底板(12)的中部底面鉸接有豎直螺桿(17),豎直螺桿(17)螺接在豎直螺套(171)中,豎直螺套(171)的中部插套在底部板(10)的中部具有的貫穿通孔(18)中,豎直螺套(171)的底部固定有壓板(172),壓板(172)處于底部板(10)的下方,壓板(172)的底面固定有防滑層(173),壓板(172)的邊部頂面固定有豎直導向桿(174),豎直導向桿(174)插套在底部板(10)上具有的導向通孔(175)中,豎直螺桿(17)的頂部固定有傳動齒輪(176),主底板(12)的底面中部固定有電機架(1),電機架(1)的底板的底面上固定有驅動電機(2),驅動電機(2)的輸出軸穿過電機架(1)的底板并固定有驅動齒輪(3),驅動齒輪(3)與傳動齒輪(176)相嚙合。
2.根據權利要求1所述一種可升降的汽車配件搬運車,其特征在于:一個豎直支撐板(15)的外側壁上固定有手推部(156)。
3.根據權利要求1所述一種可升降的汽車配件搬運車,其特征在于:所述貫穿通孔(18)中插套有中部導向套(181),中部導向套(181)的外側壁固定在貫穿通孔(18)的內側壁上,豎直螺套(171)插套在中部導向套(181)中。
4.根據權利要求1所述一種可升降的汽車配件搬運車,其特征在于:所述主底板(12)的中部底面固定有控制主機(4),控制主機(4)中安裝有控制主板、鋰電池,控制主板上安裝有藍牙控制模塊,鋰電池、驅動電機(2)和升降電機(16)通過連接線與控制主板電連接,控制主機(4)的外側壁上固定有控制按鈕,控制按鈕通過連接線與控制主板電連接。
5.根據權利要求1所述一種可升降的汽車配件搬運車,其特征在于:所述搬運板(155)的中部底面固定有彈性板(159),彈性板(159)的底面固定在上升降緩沖架(154)的頂板上。
6.根據權利要求1所述一種可升降的汽車配件搬運車,其特征在于:所述搬運板(155)的兩側底面固定有防撞彈性塊(157),防撞彈性塊(157)對著豎直支撐板(15)的頂面。
7.根據權利要求1所述一種可升降的汽車配件搬運車,其特征在于:所述導向通孔(175)中插套有自潤滑套體(177),自潤滑套體(177)的外側壁固定在導向通孔(175)的內側壁上,豎直導向桿(174)插套在自潤滑套體(177)中。
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