[發明專利]用于機動車前燈的光模塊

有效

• 申請號: 201711405397.2
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108253372B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: W·霍斯費爾德
• 申請（專利權）人: 汽車照明羅伊特林根有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/25;F21S41/40;F21S41/663;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 馬飛;王桂玲

1.一種用于機動車前燈的光模塊（8），具有至少兩個半導體光源（70）、分別用于每個半導體光源（70）的單個的前聯光具、具有至少一個子光具（9B）的光脫耦光具（9）和布置在所述前聯光具與光脫耦光具（9）之間的遮光板，其中，所述光模塊（8）設立成能夠相應單獨地或以任意的組合產生至少兩個不同的符合規格的光分布，其特征在于，在所述光脫耦光具（9）和所述遮光板之間布置有透鏡組合（48），所述透鏡組合由兩個半導體光源（70）中的至少一個照亮，并且該半導體光源的光以光錐離開該透鏡組合，其中，所述透鏡組合（48）在兩個彼此并且與從所述光模塊（8）射出的光的主傳播方向垂直的空間方向上具有不同的折射能力，并且其中，布置在所述透鏡組合（48）的光錐中的所述光脫耦光具（9）在兩個彼此并且與從所述光模塊（8）射出的光的主傳播方向垂直的空間方向上具有不同的折射能力，其中，所述光脫耦光具（9）的折射能力在一個空間方向更大，所述透鏡組合（48）在該空間方向上具有其兩個折射能力中的更小的折射能力，并且其中，所述遮光板布置得比所述光脫耦光具更靠近所述透鏡組合；

所述光模塊（8）具有至少一個近光燈光通道（84）和至少一個遠光燈光通道（86），其中，每個近光燈光通道（84）具有光源、集中該光源的光和使之成束的前聯光具以及投射透鏡系統，該投射透鏡系統由透鏡組合的透鏡狀的子件或透鏡組合的單透鏡以及光脫耦光具構成，其中，所述透鏡組合的每個子件或所述透鏡組合的每個單透鏡布置在恰好一個前聯光具的光錐中，并且其中，投射透鏡系統的前聯光具側的焦距在每個遠光燈光通道中比在每個近光燈光通道中更大。

2.根據權利要求1所述的光模塊，其特征在于，所述透鏡組合由多個單透鏡構成，其中的每個被恰好一個前聯光具以光源的光照亮，其中，所述單透鏡布置在橫向于主光傳輸方向伸延的一排中，并且其中，所述光脫耦光具由唯一的為所有的單透鏡分配的透鏡構成。

3.根據權利要求1所述的光模塊（8），其特征在于，在按規定使用光模塊時，空間方向為水平的和豎向的空間方向，所述光脫耦光具（9）和所述透鏡組合（48）在該水平的和豎向的空間方向上具有不同的折射能力。

4.根據權利要求2所述的光模塊（8），其特征在于，在按規定使用光模塊時，空間方向為水平的和豎向的空間方向，所述光脫耦光具（9）和所述透鏡組合（48）在該水平的和豎向的空間方向上具有不同的折射能力。

5.根據權利要求1所述的光模塊（8），其特征在于，從所述光模塊射出的光為符合規格的近光燈燈光和/或遠光燈燈光和/或日行燈燈光和/或位置燈燈光和/或閃光燈燈光和/或轉向燈燈光和/或高速公路模式燈燈光和/或城市模式燈燈光和/或部分遠光燈燈光和/或標志燈燈光。

6.根據權利要求2所述的光模塊（8），其特征在于，從所述光模塊射出的光為符合規格的近光燈燈光和/或遠光燈燈光和/或日行燈燈光和/或位置燈燈光和/或閃光燈燈光和/或轉向燈燈光和/或高速公路模式燈燈光和/或城市模式燈燈光和/或部分遠光燈燈光和/或標志燈燈光。

7.根據權利要求3所述的光模塊（8），其特征在于，從所述光模塊射出的光為符合規格的近光燈燈光和/或遠光燈燈光和/或日行燈燈光和/或位置燈燈光和/或閃光燈燈光和/或轉向燈燈光和/或高速公路模式燈燈光和/或城市模式燈燈光和/或部分遠光燈燈光和/或標志燈燈光。

8.根據權利要求4所述的光模塊（8），其特征在于，從所述光模塊射出的光為符合規格的近光燈燈光和/或遠光燈燈光和/或日行燈燈光和/或位置燈燈光和/或閃光燈燈光和/或轉向燈燈光和/或高速公路模式燈燈光和/或城市模式燈燈光和/或部分遠光燈燈光和/或標志燈燈光。