[發(fā)明專(zhuān)利]飛輪減振器內(nèi)阻尼結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711405288.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108119607A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石國(guó)金;張?zhí)?/a>;王善南 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧波宏協(xié)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F15/315 | 分類(lèi)號(hào): | F16F15/315 |
| 代理公司: | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 315807 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 阻尼墊圈 盤(pán)轂 飛輪減振器 限位墊圈 內(nèi)阻尼 傳動(dòng)系統(tǒng) 蝶形彈簧 減振效果 支撐狀態(tài) 阻尼力矩 定位座 怠速 對(duì)盤(pán) 夾緊 內(nèi)緣 異響 磨損 支撐 汽車(chē) | ||
1.一種飛輪減振器內(nèi)阻尼結(jié)構(gòu),包括盤(pán)轂(1)和阻尼墊圈(2),所述阻尼墊圈(2)支撐于盤(pán)轂(1)的底部,其特征在于:所述阻尼墊圈(2)的內(nèi)緣通過(guò)上部的定位座(3)和下部的限位墊圈(4)夾緊,所述限位墊圈(4)的底部設(shè)有蝶形彈簧(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪減振器內(nèi)阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位座(3)整體呈平底圓盤(pán)狀、外緣水平與阻尼墊圈(2)的內(nèi)緣配合壓緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛輪減振器內(nèi)阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位座(3)的底部設(shè)有安裝墊片(6)。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





