[發明專利]雙開防雨帽、柴油機及機車排氣系統

在審

• 申請號: 201711405241.4
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN109958517A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 鄒艷;申屹
• 申請（專利權）人: 中車北京二七機車有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉丹;黃健

本發明提供一種雙開防雨帽、柴油機及機車排氣系統，該雙開防雨帽安裝于排氣管上，包括扇葉組件，所述扇葉組件包括兩個防雨扇葉和分別與所述防雨扇葉對應的兩個連接軸，所述連接軸平行設置于所述排氣管的中部，并跨過所述排氣管排氣口的上端面，所述防雨扇葉繞著所述連接軸轉動以開啟排氣管的排氣口，或者覆蓋在所述排氣口的上端面上以關閉所述排氣口。該雙開防雨帽開啟角度大，柴油機及機車排氣系統排煙口的通氣面暢通。

技術領域

本發明涉及機械結構技術領域，更具體地說，本發明涉及一種雙開防雨帽、柴油機及機車排氣系統。

背景技術

柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，柴油機排氣管用于排出柴油機做功后的廢氣，現在柴油機的運用過程中對排放要求越來越嚴格，不但對各種排放物是一個考核的基本標準，噪聲也對機車提出了嚴格的要求，消音器已成為機車柴油機的必須安裝部件，柴油機排氣經過消音器后排入大氣，為了保證排氣阻力較小，一般煙囪的直徑比較大，這就需要一種防雨帽，在不增加噪音的同時又能達到很好的防雨效果。

現有柴油機消聲器排氣管的防雨帽結構一般都是將一防雨帽通過旋轉軸件直接安裝在排氣管的一側，防雨帽繞旋轉軸轉動實現防雨帽的打開與關閉，為了保證防雨帽在發動機不使用時，防雨帽自動關閉，需要在防雨帽上安裝配重。

現有柴油機的防雨帽配重如果不合適會造成開啟或關閉困難，而且為了防止防雨帽在開啟過程中防雨帽的重心過排煙口的垂直面，會導致防雨帽的開啟角度變小，排氣口的通氣面受阻。

發明內容

本發明提供一種雙開防雨帽、柴油機及機車排氣系統，該雙開防雨帽開啟角度大，柴油機排氣口的通氣面暢通。

本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明第一方面提供一種雙開防雨帽，包括扇葉組件，所述扇葉組件包括兩個防雨扇葉和分別與所述防雨扇葉對應的兩個連接軸，所述連接軸平行設置于所述排氣管的中部，并跨過所述排氣管排氣口的上端面；

所述防雨扇葉繞著所述連接軸轉動以開啟排氣管的排氣口，或者覆蓋在所述排氣口的上端面上以關閉所述排氣口。

如上所述雙開防雨帽，所述連接軸的下方設置有導雨槽，所述導雨槽固定于所述排氣管上，所述導雨槽橫跨所述排氣管，且所述導雨槽的端部凸出于所述排氣管的管壁之外。

如上所述雙開防雨帽，所述導雨槽包括兩個相互對置的豎板和連接兩個所述豎板之間的底板，所述豎板和所述底板共同圍成所述導雨槽的槽壁。

如上所述雙開防雨帽，還包括限位部，所述限位部和所述扇葉組件連接，用于在所述排氣口打開時限制所述防雨扇葉的轉動范圍。

如上所述雙開防雨帽，所述限位部包括折板，所述折板和所述防雨扇葉的靠近所述連接軸的邊緣連接，所述折板與所述防雨扇葉之間具有夾角；

所述排氣口打開且所述防雨扇葉轉動至預設角度時，所述折板與所述導雨槽的內壁或者所述排氣管的內壁抵接。

如上所述雙開防雨帽，所述導雨槽的端部設置有安裝座，所述安裝座上設有用于穿設所述連接軸的安裝孔。

如上所述雙開防雨帽，所述導雨槽相對于水平方向傾斜設置。

本發明第二方面提供一種柴油機，所述柴油機的排氣管上設置有上述所述的雙開防雨帽。

本發明第三方面提供一種機車排氣系統，所述機車排氣系統包括上述所述的雙開防雨帽。

本發明的雙開防雨帽，包括兩防雨扇葉和兩連接軸，所述防雨扇葉繞著所述連接軸轉動以開啟或者關閉排氣管的排氣口，所述防雨扇葉在關閉狀態下覆蓋于所述排氣管排氣口的上端面，本發明的雙開防雨帽包括兩片防雨扇葉，在排氣管排氣時該雙開防雨帽開啟角度大，排氣口的通氣面暢通。