[發(fā)明專利]電動汽車充電口電子鎖的控制方法和裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201711404944.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN110014966A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設計）人: 王粲;葛晨;呂玉華
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;H01R13/633;H01R43/26
• 代理公司: 北京中原華和知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

1.一種電動汽車充電口電子鎖的控制方法，包括：

獲取解鎖信號；

判斷當前充電電流是否大于等于第一預設充電電流；

若所述當前充電電流大于等于第一預設充電電流，則將當前充電電流下降至第二預設充電電流，然后控制充電口電子鎖解鎖，其中，所述第二預設充電電流小于第一預設充電電流；

若所述當前充電電流小于第一預設充電電流，則控制充電口電子鎖解鎖。

2.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述方法還包括：

所述第一預設充電電流的值為16A。

3.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述方法還包括：

若未接收到解鎖信號，則控制充電口電子鎖保持閉鎖狀態(tài)。

4.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述獲取解鎖信號為：

獲取到車輛鑰匙的解鎖信號、獲取到人機交互設備的解鎖信號和獲取到充電樁的充電終止信號中的任意一種。

5.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述將當前充電電流下降到第二預設充電電流包括以下步驟：

整車控制器向車載充電機發(fā)送電流下降信號；

所述車載充電機根據(jù)所述電流下降信號將所述當前充電電流下降至第二預設充電電流，并向所述整車控制器發(fā)送反饋信號。

6.根據(jù)權利要求5所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述控制充電口電子鎖解鎖包括以下步驟：

整車控制器接收所述反饋信號后，向電子鎖控制器發(fā)送電子鎖解鎖指令；

所述電子鎖控制器根據(jù)所述電子鎖解鎖指令控制所述充電口電子鎖解鎖。

7.根據(jù)權利要求6所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述整車控制器通過CAN總線向車載充電機發(fā)送電流下降信號，以及接收所述反饋信號。

8.根據(jù)權利要求6所述的電動汽車充電口電子鎖的控制方法，所述整車控制器通過整車控制器和電子鎖控制器之間的連接線發(fā)送電平信號，來產(chǎn)生所述解鎖指令或閉鎖指令。

9.一種電動汽車充電口電子鎖的控制裝置，包括：

解鎖信號獲取模塊，用于獲取解鎖信號；

充電電流判斷模塊，用于判斷當前充電電流是否大于等于第一預設充電電流；

控制模塊，用于執(zhí)行以下操作：若所述當前充電電流大于等于第一預設充電電流，則將當前充電電流下降至第二預設充電電流，然后控制充電口電子鎖解鎖，其中，所述第二預設充電電流小于第一預設充電電流；

若所述當前充電電流小于第一預設充電電流，則控制充電口電子鎖解鎖。

10.根據(jù)權利要求9所述的電動汽車充電口電子鎖的控制裝置，所述第一預設充電電流的值為16A。

11.一種電動汽車，包括權利要求9或10所述充電口電子鎖的控制裝置。

12.一種控制器，其包括存儲器與處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，所述程序在被所述處理器執(zhí)行時能夠?qū)崿F(xiàn)權利要求1至8中任意一項權利要求所述的方法的步驟。

13.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，用于存儲計算機指令，所述指令在由一計算機或處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權利要求1至8中任意一項權利要求所述的方法的步驟。