[發明專利]高性能輪胎擋圈

在審

• 申請號: 201711404894.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108032687A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 沈永躍
• 申請（專利權）人: 德清廣匯金屬材料有限公司
• 主分類號: B60C19/00
• 分類號: B60C19/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

本發明屬于輪胎用具技術領域，尤其涉及一種高性能輪胎擋圈。本發明公開了高性能輪胎擋圈，包括環形圈體，所述的環形圈體上開設有第一環形槽和第二環形槽，所述的第一環形槽內均勻開設有若干個橢圓形凹槽，所述的第二環形槽內設置有若干個半球形凹槽，所述的橢圓形凹槽和半球形凹槽間隔設置。本發明的有益效果是：能夠很好的防止輪胎打滑，能夠更好的吸附輪胎。

技術領域

本發明屬于輪胎用具技術領域，尤其涉及一種高性能輪胎擋圈。

背景技術

目前市場上的輪胎擋圈在進行使用的時候，對輪胎具有一定的固定作用。但是由于其結構的設計不合理，所以在具體使用的時候會有打滑現象。特別是使用一段時間后，輪胎有可能會從輪胎擋圈中脫出，使得輪胎擋圈脫離從而影響整個輪胎的使用。

發明內容

本發明的目的在于解決以上所述的技術問題，提供一種能夠很好的防止輪胎打滑，能夠更好的吸附輪胎的高性能輪胎擋圈，其技術方案如下：

高性能輪胎擋圈，其特征在于，包括環形圈體，所述的環形圈體上開設有第一環形槽和第二環形槽，所述的第一環形槽內均勻開設有若干個橢圓形凹槽，所述的第二環形槽內設置有若干個半球形凹槽，所述的橢圓形凹槽和半球形凹槽間隔設置；在使用的時候，橢圓形凹槽和半球形凹槽在使用的時候可以使得再其內部的氣體和外部環境形成較小的氣壓差異，從而可以更好的吸附輪胎，使得輪胎不容易脫離，同時也能夠防止輪胎在輪胎擋圈上滑動。

優選方式為，所述的一個半球形凹槽和其相鄰的兩個橢圓形凹槽構成等邊三角形。

本發明提供的高性能輪胎擋圈，在使用的時候，橢圓形凹槽和半球形凹槽在使用的時候可以使得再其內部的氣體和外部環境形成較小的氣壓差異，從而可以更好的吸附輪胎，使得輪胎不容易脫離，同時也能夠防止輪胎在輪胎擋圈上滑動。

本發明的有益效果是：能夠很好的防止輪胎打滑，能夠更好的吸附輪胎。

附圖說明

圖1為本發明的示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1具體說明實施例：

高性能輪胎擋圈，其特征在于，包括環形圈體1，所述的環形圈體1上開設有第一環形槽2和第二環形槽3，所述的第一環形槽2內均勻開設有若干個橢圓形凹槽4，所述的第二環形槽3內設置有若干個半球形凹槽5，所述的橢圓形凹槽和半球形凹槽間隔設置；在使用的時候，橢圓形凹槽和半球形凹槽在使用的時候可以使得再其內部的氣體和外部環境形成較小的氣壓差異，從而可以更好的吸附輪胎，使得輪胎不容易脫離，同時也能夠防止輪胎在輪胎擋圈上滑動。

優選方式為，所述的一個半球形凹槽和其相鄰的兩個橢圓形凹槽構成等邊三角形。

本發明提供的高性能輪胎擋圈，在使用的時候，橢圓形凹槽和半球形凹槽在使用的時候可以使得再其內部的氣體和外部環境形成較小的氣壓差異，從而可以更好的吸附輪胎，使得輪胎不容易脫離，同時也能夠防止輪胎在輪胎擋圈上滑動。