[發明專利]大客車空調底座模具鑲塊互換機構

在審

• 申請號: 201711403440.1
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108127861A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 李加春;王文雙
• 申請（專利權）人: 臺州市黃巖雙盛塑模有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

大客車空調底座模具鑲塊互換機構，包括模具上模板和下模板，上模板下安裝定模板，下模板上安裝模腳，模腳上安裝動模板，動模板與定模板相配合，模腳之間設置頂針板和頂針墊板，所述的定模板上設置定模互換鑲塊，定模互換鑲塊的外側設置定模鑲塊擋塊，所述的動模板上設置動模互換鑲塊，動模互換鑲塊的外側設置動模鑲塊擋塊，動模互換鑲塊和動模板與定模互換鑲塊和定模板之間構成模腔，模腔中注塑產品。

技術領域

本發明涉及一種大客車空調底座模具鑲塊互換機構，屬于注塑模具領域。

背景技術

采用注塑模具生產塑料產品，例如大客車的空調底座等，針對不同車型，以及產品的外形和結構分析，不同車型的空調底座規格也不相同，傳統技術只能采用多副模具分別進行生產，投資成本大，使用效率低，因此，急需開發一種可通過互換，在一副模架上生產多規格產品的注塑模具。

發明內容

本發明的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種采用互換結構，在一副模架上課生產多種規格產品，節省成本投資，提高模具使用效率的大客車空調底座模具型芯鑲塊互換機構。

本發明大客車空調底座模具鑲塊互換機構的技術方案是：包括模具上模板和下模板，上模板下安裝定模板，下模板上安裝模腳，模腳上安裝動模板，動模板與定模板相配合，模腳之間設置頂針板和頂針墊板，其特征在于所述的定模板上設置定模互換鑲塊，定模互換鑲塊的外側設置定模鑲塊擋塊，所述的動模板上設置動模互換鑲塊，動模互換鑲塊的外側設置動模鑲塊擋塊，動模互換鑲塊和動模板與定模互換鑲塊和定模板之間構成模腔，模腔中注塑產品。

本發明公開了一種大客車空調底座模具鑲塊互換機構，主要特點是所述的定模板上設置定模互換鑲塊，定模互換鑲塊的外側設置定模鑲塊擋塊，所述的動模板上設置動模互換鑲塊，動模互換鑲塊的外側設置動模鑲塊擋塊，動模互換鑲塊和動模板與定模互換鑲塊和定模板之間構成模腔，模腔中注塑產品，定模互換鑲塊和動模互換鑲塊可以根據不同規格的型號，通過定模鑲塊擋塊和動模鑲塊擋塊實現快速更換，可生產不同規格的產品，而模具的其它部分不動，既可節省投資成本，又能提高生產效率。

附圖說明

圖1是本發明的大客車空調底座模具定模互換鑲塊安裝示意圖；

圖2是本發明的大客車空調底座模具動模互換鑲塊安裝示意圖。

具體實施方式

本發明涉及一種大客車空調底座模具鑲塊互換機構，如圖1、圖2所示，包括模具上模板1和下模板2，上模板下安裝定模板3，下模板上安裝模腳4，模腳上安裝動模板5，動模板與定模板相配合，模腳之間設置頂針板6和頂針墊板7，所述的定模板3上設置定模互換鑲塊8，定模互換鑲塊8的外側設置定模鑲塊擋塊9，所述的動模板5上設置動模互換鑲塊10，動模互換鑲塊的外側設置動模鑲塊擋塊11，動模互換鑲塊10和動模板5與定模互換鑲塊8和定模板3之間構成模腔，模腔中注塑產品12。本方案的主要特點是所述的定模板3上設置定模互換鑲塊8，定模互換鑲塊8的外側設置定模鑲塊擋塊9，所述的動模板5上設置動模互換鑲塊10，動模互換鑲塊的外側設置動模鑲塊擋塊11，動模互換鑲塊10和動模板5與定模互換鑲塊8和定模板3之間構成模腔，模腔中注塑產品12，定模互換鑲塊8和動模互換鑲塊10可以根據不同規格的型號，通過定模鑲塊擋塊9和動模鑲塊擋塊11實現快速更換，可生產不同規格的產品，而模具的其它部分不動，既可節省投資成本，又能提高生產效率。