[發明專利]一種新能源車風冷電機的機殼有效
| 申請號： | 201711403314.6 | 申請日： | 2017-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN108054848B | 公開（公告）日： | 2019-12-17 |
| 發明（設計）人： | 謝濤 | 申請（專利權）人： | 臺州市棱智塑業有限公司 |
| 主分類號： | H02K5/04 | 分類號： | H02K5/04;H02K5/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 318020 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 風冷 電機 機殼 | ||
1.一種新能源車風冷電機的機殼，包括新能源車本體(1)，其特征在于：所述新能源車本體(1)的機殼上嵌入設有放置腔(2)，所述放置腔(2)兩側的內壁固定設有兩組滑軌(3)，所述滑軌(3)內滑動卡設有滑輪(4)，該滑輪(4)軸動安裝在風冷電機機殼(5)的底部，且風冷電機機殼(5)內可拆卸安裝有風冷電機(6)，所述風冷電機機殼(5)的側面貫穿設有彈簧腔(7)，該彈簧腔(7)內滑動卡設有壓緊桿(8)，該壓緊桿(8)上套有彈簧(9)，且壓緊桿(8)的尾部一體成型有限位環(10)，所述彈簧腔(7)靠近外側的口部螺紋插有壓緊螺栓(11)，該壓緊螺栓(11)的底部與限位環(10)的背面緊密接觸，所述壓緊桿(8)的頭部與卡緊塊(12)的背面固定連接，所述風冷電機(6)的側面嵌入設有卡緊槽(13)，所述卡緊塊(12)卡設在卡緊槽(13)中。
2.根據權利要求1所述的一種新能源車風冷電機的機殼，其特征在于：兩組所述滑軌(3)的長度方向相互平行，且兩組滑軌(3)所處平面與水平面平行，所述滑軌(3)上固定安裝有與風冷電機機殼(5)配合使用的彈簧銷釘。
3.根據權利要求1所述的一種新能源車風冷電機的機殼，其特征在于：所述風冷電機機殼(5)的底部貫穿設有散熱口(14)，該散熱口(14)的大小小于風冷電機(6)任一位置處橫截面的大小。
4.根據權利要求1所述的一種新能源車風冷電機的機殼，其特征在于：所述限位環(10)的直徑大于彈簧(9)的直徑，所述彈簧腔(7)的軸線與風冷電機機殼(5)側面所處平面垂直。
5.根據權利要求1所述的一種新能源車風冷電機的機殼，其特征在于：所述彈簧腔(7)的數量為四組，四組所述彈簧腔(7)分別設在風冷電機機殼(5)前后兩側的左右端位置，所述卡緊槽(13)與彈簧腔(7)的數量相等且位置相對應。
6.根據權利要求1所述的一種新能源車風冷電機的機殼，其特征在于：所述卡緊槽(13)與卡緊塊(12)的大小及形狀均保持一致。
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