[發明專利]地鐵車站管線三維設備管線模型自動生成方法有效
| 申請號: | 201711403005.9 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN108319751B | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 楊秀仁;王奕然;潘立;趙憲紅;郝東江;張領;王玉;張松偉;王麗 | 申請(專利權)人: | 北京城建設計發展集團股份有限公司;蘇州浩辰軟件股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/18 | 分類號: | G06F30/18;G06F30/20;G06F113/14 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 王澤云 |
| 地址: | 100037 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 車站 管線 三維 設備 模型 自動 生成 方法 | ||
1.一種地鐵車站三維設備管線模型自動生成方法,包括以下步驟:
步驟1、獲取用于管線排布的通路的空間信息,其中,所述通路被分成多個通路片段,所述空間信息包括記錄所述通路片段的位置的通路片段信息;
步驟2、獲取需要排布的各管線的端點信息、以及管線尺寸信息;
步驟3、根據在步驟1和2中獲取的信息,得到各管線的全部可能的管線路徑,然后,每個管線分別選取一個可能的管線路徑,經排列組合后得到包括每個管線的管線路徑的多個候選管線排布方案,其中,所述管線路徑由其所經過的通路片段表示;
步驟4、根據每個候選管線排布方案中的管線路徑在其所經過的每個通路片段上的管線信息,從所述候選管線排布方案中選取一個作為最優管線排布方案,
其中,所述步驟1包括:
步驟1-1、獲取所述通路的輪廓線;
步驟1-2、根據所述通路的輪廓線對應的截面的變化,將所述通路分成為所述通路片段,
其中,所述步驟1-1包括:
根據所獲得的輪廓線,進行輪廓配對,得到每對輪廓的中心線,并將中心線識別為連續線段,連續線段分為直段、轉彎兩個類型,
每個直段為一個獨立的最小的管線排布單元,在該單元中,各類管線的布置位置是一致的,
其中,所述步驟1-2包括:
進行通路中的結構識別,包括梁柱的識別和頂部結構的識別,根據識別結果,記錄每個通路片段的截面中的發生變化的位置,形成通路片段的截面信息。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,在所述步驟1中,根據地鐵車站所處的建筑構件的幾何信息和車站參數,獲取所述通路的空間信息。
3.根據權利要求1所述的方法,其中,在所述步驟4中,所述管線路徑在其所經過的每個通路片段上的管線信息包括:
候選管線排布方案中的每個管線的管線路徑所對應的管線長度;以及
候選管線排布方案中管線區域和各類填充設備在其所經過的每個通路片段上的面積占比。
4.根據權利要求1所述的方法,其中,在所述步驟3之前,還設置用于布置管線的初始條件,所述初始條件包括要排布的管線的類型、以及各類型的管線的排布規則。
5.根據權利要求4所述的方法,其中,所述端點信息包括:按專業、系統分類的管線的起點、終點信息,
其中,所述排布規則包括:
所述管線路徑中的每個管線均為一個起點對應一個或多個終點;
起點和終點位于通路內或通路外。
6.根據權利要求5所述的方法,其中,所述步驟3還包括:
將同一通路片段內的同系統的管線的多個終點合并為一個終點;
在同一通路片段內出現起點和終點共存的情況下,將起點所在位置兩側的終點合并;
根據上述合并,減小各管線的全部可能的管線路徑的數量。
7.根據權利要求3所述的方法,其中,所述步驟4包括:
步驟4-1、計算各個候選管線排布方案在其所經過的每個通路片段上的填充率,并進一步計算得到各個候選管線排布方案的平均填充率、以及填充率方差;
步驟4-2、計算各個候選管線排布方案對應的管線長度、以及經過通路片段的數量;
步驟4-3、根據步驟4-1和/或步驟4-2的計算結果,選出最優候選管線排布方案。
8.根據權利要求7所述的方法,其中,所述步驟4-1包括:
步驟4-1-1、計算候選管線排布方案的管線區域在每個通路片段的面積、以及總面積;
步驟4-1-2、計算候選管線排布方案在每個通路片段中的各類填充設備所占面積;
步驟4-1-3、根據步驟4-1-1和4-1-2的計算結果,計算出所述候選管線排布方案在每個通路片段的填充率、平均填充率、以及填充率方差。
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