[發明專利]一種無鹵阻燃汽車內飾件材料及其制備方法在審
| 申請號: | 201711402244.2 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN108017837A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 張晨毅;金樂貧;章云;張娉 | 申請(專利權)人: | 蕪湖環瑞汽車內飾件有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08L51/06;C08L97/02;C08L71/02;C08L23/30;C08K13/06;C08K9/10;C08K3/02;C08K3/22;C08K7/24;C08K5/3492;C08K3/32;C08K5/523 |
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| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻燃 汽車 內飾件 材料 及其 制備 方法 | ||
1.一種無鹵阻燃汽車內飾件材料,其特征在于,由如下重量份的原料組成:
聚丙烯80-90份、馬來酸酐接枝聚丙烯35-50份、亞麻纖維25-35份、椰殼纖維15-20份、無鹵阻燃填料15-20份、阻燃助劑8-12份、分散劑4-6份、抗氧化劑1-2份。
2.根據權利要求1所述的一種無鹵阻燃汽車內飾件材料,其特征在于:所述無鹵阻燃填料為微膠囊化紅磷、氫氧化鎂、膨脹性石墨的復配物;其中,微膠囊化紅磷、氫氧化鎂、膨脹性石墨的重量比為3:(0.5-1):(1.2-1.5)。
3.根據權利要求1所述的一種無鹵阻燃汽車內飾件材料,其特征在于:所述阻燃助劑為氮系阻燃劑和磷系阻燃劑的復配物;其中,氮系阻燃劑和磷系阻燃劑的重量比為1:(0.8-1.2)。
4.根據權利要求3所述的一種無鹵阻燃汽車內飾件材料,其特征在于:所述氮系阻燃劑選自三聚氰胺氰尿酸、三聚氰胺多聚磷酸酯中的一種或兩種;磷系阻燃劑選自水溶性聚磷酸銨、間苯二酚雙(二苯磷酸酯)中的一種或兩種。
5.根據權利要求1所述的一種無鹵阻燃汽車內飾件材料,其特征在于:所述分散劑為氧化聚乙烯蠟、聚乙二醇200、聚乙二醇400中的任意一種或多種。
6.根據權利要求1所述的一種無鹵阻燃汽車內飾件材料,其特征在于:所述抗氧化劑為抗氧劑1010、抗氧劑DLTP、抗氧劑B215中的任意一種或多種。
7.權利要求1-6任意一項所述的一種無鹵阻燃汽車內飾件材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一:將馬來酸酐接枝聚丙烯與無鹵阻燃填料和阻燃助劑按配方比例用雙螺桿擠出機熔融共混,擠出干燥顆粒;
步驟二:依照配方將聚丙烯、亞麻纖維、椰殼纖維、分散劑、抗氧化劑和步驟一中得到的干燥顆粒在高速混合機中混合15-20min;
步驟三:將上述混合料送入雙螺桿擠出機,熔融共混,擠出造粒;制得一種無鹵阻燃汽車內飾件材料。
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