[發明專利]道岔動作曲線模板選取方法及其應用

有效

• 申請號: 201711401723.2
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN108238066B
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 黃世澤;張帆;陳威;楊曉璐;董德存
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: B61L23/04
• 分類號: B61L23/04;B61K9/08
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司 31200
• 代理人: 張磊

本發明提供了一種道岔動作曲線模板選取方法及其應用，獲取某道岔的正常或某類故障動作曲線Z條，對Z條動作曲線進行預處理，得到Y條動作曲線（Z≥Y）；計算每一條動作曲線L_i與所有動作曲線的距離；將所有的距離相加得到L_i與所有動作曲線總距離J_i，可求得每一條曲線與所有動作曲線的總距離分別為J₁,…,J_i,…,J_Y；比較所有總距離J₁,…,J_i,…,J_Y，總距離最小所對應的那一條動作曲線為此類動作曲線模板。本發明通過人工經驗選取道岔動作曲線模板并診斷道岔故障，導致模板曲線及故障診斷結果不準確的問題，從而實現了準確選取道岔動作曲線模板并診斷道岔故障，提高了現場工作人員根據道岔動作曲線模板對道岔故障判斷的準確率，增強鐵路運營安全性。

技術領域

本發明涉及軌道交通領域，具體涉及一種道岔動作曲線模板選取方法及其應用。

背景技術

道岔是列車從一股軌道轉入或越過另一股軌道時必不可少的線路設備，是鐵路軌道的一個重要組成部分，也是故障率最高的設備。一旦道岔發生故障，不能完成規定動作，輕則臨時停車數小時，延誤大量旅客的時間；重則車廂脫軌，造成人員傷亡。

目前，我國主要采用微機監測系統對道岔狀態進行監測，現場工作人員根據微機監測系統中所采集的道岔動作曲線，選出某類道岔狀態的模板曲線，依據各類模板曲線及實時道岔動作曲線來判斷道岔故障。而動作曲線模板選取及故障識別的準確性主要依賴于相關人員的工作經驗豐富性，這使得動作曲線模板不準確及故障錯誤判斷的問題時有出現，造成道岔狀態判斷不準確，降低鐵路運營安全性。這種道岔動作曲線模板選取及故障診斷的方式已不適應鐵路快速發展的要求，如何快速準確的選取道岔動作曲線模板并進行故障診斷是保證行車安全與乘客生命安全的重要舉措。

現有技術中，還無法自動挑選道岔動作曲線模板并診斷道岔故障，也未提出快速有效的解決方案。

發明內容

本發明提供了一種道岔動作曲線模板選取方法及其應用，以至少解決現有技術中通過人工經驗選取道岔動作曲線模板、判斷道岔故障，導致模板曲線選取、道岔故障診斷不準確的問題。

本發明提出的一種道岔動作曲線模板選取方法，具體步驟如下：

(1)：獲取某道岔的正常或某類故障動作曲線Z條，分別為L₁,…,L_Z；

(2)：對Z條動作曲線進行預處理，得到Y條動作曲線(Z≥Y)；

(3)：計算預處理后得到的每一條動作曲線L_i與所有動作曲線L₁,…,L_j,…,L_Y之間的距離M_i1,…,M_ij,…,M_iY(i,j＝1,…,Y)；