[發(fā)明專利]一種供電所施工輔助放線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711401312.3
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN107934647B
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張大偉
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)河北省電力有限公司安平縣供電分公司;國網(wǎng)河北省電力有限公司衡水供電分公司
• 主分類號: B65H49/30
• 分類號: B65H49/30;B65H61/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 張杰;李志民

1.一種供電所施工輔助放線裝置，其特征在于：其包括前部承載車以及與前部承載車尾部卡扣配合的放線車；

所述前部承載車包括承載車架（1）、下端固定連接在承載車架（1）上的第一伸縮支撐桿（4）和第二伸縮支撐桿（5）、固定在第一伸縮支撐桿（4）上部的第一中心軸（10）、轉(zhuǎn)動套裝在第一中心軸（10）外部的線纜盤（11）、固定在第二伸縮支撐桿（5）上部的第二中心軸（12）、轉(zhuǎn)動套裝在第二中心軸（12）外部的導(dǎo)線輪（13）以及設(shè)置在承載車架（1）下方的承載行走輪（3）；所述承載車架（1）前端設(shè)置有螺紋孔以及螺紋連接在螺紋孔內(nèi)的絲桿把手（7）；所述承載車架（1）后端設(shè)置有第一線頭卡接器（15）；所述絲桿把手（7）上設(shè)置有位于承載車架（1）下方的限位凸臺（9）；所述絲桿把手（7）下端設(shè)有錐形鉆頭（8）；所述放線車包括放線車架（2）、設(shè)置在放線車架（2）前端的第二線頭卡接器（16）、設(shè)置在放線車架（2）上的放線把手（17）以及設(shè)置在放線車架（2）下方的移動輪（18）；

所述第一線頭卡接器（15）包括固定座以及設(shè)置在固定座上的兩個穿線孔（19）；

所述第二線頭卡接器（16）與第一線頭卡接器（15）結(jié)構(gòu)相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供電所施工輔助放線裝置，其特征在于：所述承載車架（1）后端設(shè)置有凹槽，所述凹槽截面直徑由凹槽口向凹槽底線性減小；

所述放線車架（2）前端設(shè)置有與凹槽相匹配的插桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種供電所施工輔助放線裝置，其特征在于：所述承載車架（1）后端和放線車架（2）前端相對的端面上分別設(shè)置有紅外信號發(fā)射器（20）與接收二極管（21）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種供電所施工輔助放線裝置，其特征在于：所述凹槽的內(nèi)壁設(shè)置有第一彈性橡膠層（6），所述插桿外側(cè)壁上設(shè)置有第二彈性橡膠層（23）。