[發明專利]一種氣彈簧活塞桿自動化包口機及其使用方法在審
| 申請號: | 201711401193.1 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN107913971A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 章遵恒 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市恒創氣彈簧科技有限公司 |
| 主分類號: | B21K1/18 | 分類號: | B21K1/18;B21K27/04;B21K27/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 蔣海軍 |
| 地址: | 243131 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈簧 活塞桿 自動化 包口機 及其 使用方法 | ||
技術領域
本發明屬于氣彈簧加工設備領域,具體地說,涉及一種氣彈簧活塞桿自動化包口機及其使用方法。
背景技術
氣彈簧是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件,由缸筒,壓力管,活塞,活塞桿及若干聯接件組成,其內部充有高壓氮氣,由于在活塞內部設有通孔,活塞兩端氣體壓力相等,而活塞兩側的截面積不同,一端接有活塞桿而另一端沒有,在氣體壓力作用下,產生向截面積小的一側的壓力,即氣彈簧的彈力,彈力的大小可以通過設置不同的氮氣壓力或者不同直徑的活塞桿而設定。氣彈簧工作原理是以惰性氣體作為彈性介質,用油液(例如變壓器油和透平油各50%)予以密封潤滑并傳遞壓力的彈性元件簡稱氣彈簧。它實際上是套筒式空氣彈簧的一種變型,也是為了進一步改善套筒式空氣彈簧的彈性特性而發展的。所以,也具有空氣彈簧結構的一般特點。氣彈簧一般由缸筒、活塞(桿)、密封件和外部連接件組成。高壓氮氣或惰性氣體和油液在缸內自成回路。活塞上的阻尼使有桿腔和無桿腔相通,使兩腔壓力相等。利用兩腔受力面積差和氣體的可壓縮性產生彈力。加工氣彈簧中活塞桿的原材必須進行端部包口處理,使其與活塞缸相匹配,避免摩擦,因此需要采用專用的設備對其進行端部包口處理。
中國專利申請號201620666924.X,公開日2016年11月23日的專利文件,公開了一種氣彈簧包口充氣激活集成一體機,屬于電氣設備技術領域。它包括充氣工裝、機架臺板、包口模塊和激活強壓工裝,還包括步伐送料器,步伐送料器的入口與進料口連接,包口模塊包括包口動力頭和包口定位工裝,包口定位工裝將物料固定住,包口動力頭上的包口輪對物料實現包口的目的,激活強壓工裝的激活氣缸前進,對物料進行壓力測試,進一步檢驗產品各部件質量,充氣工裝包括充氣定位座和充氣氣缸,物料的一端放在充氣定位座上,充氣氣缸向前打開充氣開關,在氣壓的作用下,物料專用氣體會自動注入。它實現了物料從進料口進入之后,依次進行包口、充氣、激活和檢測,然后從出料口將加工好的物料輸送出去,完成自動化加工過程。該專利公開了氣彈簧包口技術,但是由于非專業設備,其效率和精度都不高,因此需要對此設備作進一步改進。
發明內容
1、要解決的問題
針對現有氣彈簧活塞桿包口設備效率低的問題,本發明提供一種氣彈簧活塞桿自動化包口機及其使用方法,其設備采用專用智能動作系統,能夠實現快速送料、包口、卸料的工藝過程,提高了氣彈簧活塞桿端部包口的效率。
2、技術方案
為解決上述問題,本發明采用如下的技術方案。
一種氣彈簧活塞桿自動化包口機,包括主機、送料機構和送料中轉件;
所述的主機包括機身;所述的機身上沿其橫向固定設置有下滑桿、頂桿和上滑桿;所述的下滑桿和上滑桿上可滑動設置有模具滑座;所述的模具滑座一端與固定于機身外壁的滑座氣缸連接,另一端固定設置有包口模具;
所述的頂桿固定設置在所述的機身上,其軸線與所述的包口模具的軸線在同一直線上;
所述的包口模具的一側設置有上壓塊和下壓塊;
所述的下壓塊固定在所述的機身上;所述的下壓塊上設置有用于放置工件的工件定位槽和裝卸料槽;所述的工件定位槽的軸線與所述的包口模具的軸線在同一直線上;所述的裝卸料槽的開口方向與所述的工件定位槽的軸線所在方向垂直;
所述的上壓塊設置于所述的下壓塊的上方,其上端與固定在頂板上的壓塊氣缸連接,下端設置有與所述的工件定位槽對應的半圓槽;所述的頂板與所述的機身固定連接;
所述的送料機構包括機架、料斗、送料氣缸以及與機架固定連接的固定支架;所述的送料機構通過所述的固定支架固定在所述的機身的側面;
所述的機架上設置有軌道;所述的軌道上可滑動設置有滑動塊;所述的滑動塊的中部固定設置有升降氣缸;所述的升降氣缸的活塞桿穿過所述的滑動塊與升降板固定連接;所述的升降板上沿所述的軌道的長度方向固定設置有送料手;所述的送料手的伸長方向與所述的裝卸料槽對應;
所述的料斗設置在所述的送料手上方,其通過料斗支腿固定在所述的機架上;所述的料斗上朝向所述的送料手的一側設置有喂料嘴;所述的喂料嘴兩端向下各設置有一個表面設置有可以盛放圓管的半圓槽的料座;
所述的送料氣缸固定在所述的機架上,其活塞桿長度方向與所述的軌道的長度方向一致,并與所述的滑動塊固定連接;
所述的送料中轉件固定設置在所述的上滑桿上,其下端設置有與所述的料座結構相同的中轉料座;所述的中轉料座、所述的料座、所述的工件定位槽,三者的軸線處于同一平面。
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