[發(fā)明專利]一種醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)該結(jié)構(gòu)的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711400152.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN108049661A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡展鴻;黃凱昕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號(hào): E04H3/08
• 分類號(hào): E04H3/08
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括醫(yī)院本體，所述醫(yī)院本體設(shè)置有沿豎直高度方向分層設(shè)置的首層交通線和二層交通線，所述首層交通線包括車行通道，所述車行通道靠近醫(yī)院建筑的外輪廓設(shè)置；所述二層交通線包括與地鐵和城市快速路相接駁的人行通道，所述醫(yī)院本體設(shè)置有用于連通所述首層交通線和所述二層交通線的緩坡，所述醫(yī)院本體包括門診樓，所述緩坡的高坡處設(shè)置有緩坡廣場，所述門診樓二樓通過所述人行通道而與所述緩坡廣場相連通，所述地鐵的出站口和所述城市快速路均與所述緩坡廣場相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述醫(yī)院本體包括與所述門診樓相互獨(dú)立的住院樓，所述車行通道包括環(huán)設(shè)于所述門診樓的第一車行環(huán)道和環(huán)設(shè)于所述住院樓的第二車行環(huán)道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一車行環(huán)道設(shè)置有與各個(gè)門診部位置對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一停車站點(diǎn)，所述第二車行環(huán)道設(shè)置有與住院樓多個(gè)科室位置相對(duì)應(yīng)多個(gè)第二停車站點(diǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一車行環(huán)道與所述緩坡相連通，所述第一車行環(huán)道設(shè)置有展覽平臺(tái)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一車行環(huán)道和所述第二車行環(huán)道均設(shè)置有多個(gè)指示標(biāo)牌。

6.一種用于實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)沿豎直高度方向分層設(shè)置所述首層交通線和所述二層交通線；

2)根據(jù)醫(yī)院地形設(shè)置用于連通所述首層交通線和所述二層交通線的緩坡，在所述緩坡的高坡處設(shè)置緩坡廣場，將所述緩坡廣場通過所述人行通道與門診樓二樓相連通；

3)將所述地鐵的出站口和所述城市快速路與所述緩坡廣場相連通；

4)在醫(yī)院建筑的一層沿其外輪廓設(shè)置所述車行通道，并將所述車行通道與所述緩坡相連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于實(shí)現(xiàn)醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于，在所述緩坡廣場側(cè)部設(shè)置緩坡綠化帶。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于實(shí)現(xiàn)醫(yī)院交通布局結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于，在所述車行通道與所述醫(yī)院建筑的外輪廓之間設(shè)置用于隔開車輛的綠化帶。