[發明專利]可彎曲元件、包括這類元件的可彎曲板條和結構、相關熱聲隔離模塊以及相關彎曲方法在審
| 申請號: | 201711399494.5 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN108216567A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | B·格蘭;L·圣-馬克 | 申請(專利權)人: | 空中客車運營簡化股份公司 |
| 主分類號: | B64C1/40 | 分類號: | B64C1/40;B21D26/021;B21D5/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 李麗 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第二基板 第一基板 包裹物 連接件 可彎曲元件 長形基板 隔離模塊 可彎曲板 可充氣 可彎曲 熱聲 有效地實現 放氣狀態 曲率方向 定中心 延伸 松馳 張緊 充氣 | ||
1.一種可彎曲元件(160),其特征在于,所述可彎曲元件至少由以下部件形成:
-可充氣包裹物(161),
-第一可彎曲長形基板(162),所述第一可彎曲長形基板被附接到所述可充氣包裹物的第一面上,
-第二可彎曲長形基板(163),所述第二可彎曲長形基板被附接到所述可充氣包裹物的與所述第一面相反的第二面上,所述第二可彎曲長形基板(163)比所述第一可彎曲長形基板(162)短,以及
-連接件(164),所述連接件將所述第一可彎曲長形基板(162)與所述第二可彎曲長形基板(163)相連,
并且其中,所述連接件(164)被布置成當所述可充氣包裹物(161)處于放氣狀態時連接件是松弛的,并且被布置成使得對所述可充氣包裹物的充氣動作致使第一和第二可彎曲長形基板(162,163)朝從所述第一可彎曲長形基板(162)延伸到所述第二可彎曲長形基板(163)的曲率方向(D)彎曲,通過將所述連接件(164)張緊成使得所述連接件沿著所述第一和第二可彎曲長形基板的共同曲率半徑(170)延伸而同時保持所述第二可彎曲長形基板(163)相對于所述第一可彎曲長形基板(162)縱向地定中心,而產生所述彎曲。
2.根據權利要求1所述的可彎曲元件,其中,所述連接件(164)為不可伸長的柔性線。
3.一種可彎曲板條(80),所述可彎曲板條至少由一個連結元件(200)和根據權利要求1或2所述的、彼此相似的兩個可彎曲元件(160)形成,所述兩個可彎曲元件的相應的第一可彎曲長形基板(162)具有被附接到所述連結元件(200)上的相應的相鄰端部(202),并且其中,所述兩個可彎曲元件(160)被成形為使得每個所述可彎曲元件的所述第一和第二可彎曲長形基板(162,163)形成57度與115度之間的彎曲角(θ)。
4.根據權利要求3所述的可彎曲板條,其中,所述兩個可彎曲元件(160)的相應的可充氣包裹物(161)處于流體連通。
5.一種可彎曲結構(82),所述可彎曲結構至少由多個根據權利要求3或4所述的可彎曲板條(80)形成,多個可彎曲板條相對于橫過所述多個可彎曲板條(80)的可彎曲元件(160)的所述第一和第二可彎曲長形基板(162,163)的平面(V)定中心。
6.一種用于飛行器的熱聲隔離模塊(154),所述熱聲隔離模塊包括鋪墊物(50)和承載結構(140),所述承載結構被附接到所述鋪墊物上以將所述鋪墊物支撐為彎曲的形狀,曲率軸(130)平行于所述鋪墊物的縱向方向(X),所述承載結構(140)由根據權利要求5所述的可彎曲結構形成,所述可彎曲結構的每個可彎曲板條(80)的可充氣包裹物(161)處于充脹狀態,從而使每個可彎曲板條(80)處于彎曲狀態。
7.根據權利要求6所述的熱聲隔離模塊,其中,所述可彎曲板條(80)通過至少一個同步裝置(110)彼此相連,所述至少一個同步裝置由可變形平行四邊形(112)形成,所述可變形平行四邊形彼此串聯地鉸接并且分別與所述可彎曲板條(80)相連,以便使所述承載結構(140)從縮回構型改變為展開構型,在所述縮回構型中所述承載結構沿所述鋪墊物的縱向方向(X)縮回、與所述鋪墊物(50)的壓緊構型相對應,在所述展開構型中所述承載結構沿縱向方向(X)展開、與所述鋪墊物(50)的安裝構型相對應。
8.一種用于使可彎曲元件(160)彎曲的方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
-提供根據權利要求1或2所述的可彎曲元件(160),所述可彎曲元件的可充氣包裹物(161)處于放氣狀態,并且第一和第二可彎曲長形基板(162,163)未彎曲,
-將所述可充氣包裹物(161)連接至加壓氣源(166),
-利用所述加壓氣源(166)來對所述可充氣包裹物(161)充氣,直到所述可彎曲元件(160)的連接件(164)張緊成使得所述第一和第二可彎曲長形基板(162,163)處于彎曲形狀。
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