[發明專利]用于車內通信的回聲抑制的系統和方法

有效

• 申請號: 201711398579.1
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108281153B
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 馬克·羅伯特·埃夫里
• 申請（專利權）人: 2236008安大略有限公司
• 主分類號: G10L21/02
• 分類號: G10L21/02;G10L21/0208;G10L21/0216
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 趙偉

一種通過加強來增強語音的系統和方法，包括：由一個或多個麥克風捕獲音頻源產生的音頻信號；將所述音頻信號分解成多個虛擬音頻源，其中所述音頻源傳送的音頻聲道的數量等于所述多個虛擬音頻源的數量；估計從所述多個虛擬音頻源中的每一個虛擬音頻源到所述一個或多個麥克風的回聲路徑；以及，響應于所估計的回聲路徑，通過減去所述虛擬源中的每一個虛擬源對所述一個或多個麥克風的回聲貢獻來處理所捕獲的音頻信號。

技術領域

本公開涉及處理音頻信號，具體地涉及加強語音并消除回聲的系統和方法。

背景技術

很多人在高速行駛的汽車中交談非常困難。為了維持交談，駕駛員通常會提高其話音，或者轉頭來傾聽。這可能導致分心，且更糟糕的是將駕駛員的視線從道路上移開。所公開的車內通信系統緩解了這個問題，并且動態改善了車輛中的聲學效果。

附圖說明

參考以下附圖和描述可以更好地理解本公開。附圖中的組件不一定按比例繪制，而是將重點放在說明本公開的原理上。此外，在附圖中，類似的參考標記在全部不同視圖中表示對應的部分。

圖1是包括語音加強型車內通信系統的車輛的俯視示意圖。

圖2是在增強前座到后座通信的從前到后的加強中的語音加強車內通信系統的車輛的側面示意圖。

圖3是增強座位間通信的第二語音加強系統的框圖。

圖4是用于加強車輛中的語音的過程。

圖5是增強座位間通信的第三語音加強車內通信系統的框圖。

具體實施方式

車內通信系統增強了諸如以低速或高速行駛的汽車之類的車輛中的座位間通信。駕駛員或乘客可以在將視線保持在道路上的同時正常講話，不必大聲喊叫也不必轉頭。該系統和方法(被稱為系統)動態地適應車輛環境的噪聲狀況，并動態地添加聲學增強。在一些應用中，該系統利用現有的免提電話或通信麥克風以及車輛內的信息娛樂揚聲器，使得其成為車輛整體的一部分；而在另一些應用中，該系統是添加通過回聲和反饋消除來改善話音質量和座位間通信的特征的獨立系統。

在圖1中，ICC系統改善了車輛100的前部乘員和后部乘員之間的話音通信。由麥克風102A和B捕獲的一個或多個駕駛員或副駕駛員麥克風信號被處理并且通過揚聲器104C和D在車輛100的后部區域106B中播放。這些揚聲器被提供了從前到后的重新加強的信號108C和D。類似地，由麥克風102C和D捕獲的一個或多個后部麥克風信號被處理并且轉換成通過揚聲器104A和B在車輛100的前部區域106A中可聽到的聲音。這些揚聲器被提供了從后到前的重新加強的信號108A和B。在圖1中，為了后部區域106B中的乘客的利益，駕駛員和副駕駛員的話音被加強，使得駕駛員或副駕駛員不必提高其聲音或轉身就能被聽到。這被稱為從前到后的加強。并且，為了前部區域106A中的駕駛員和副駕駛員的利益，后部乘客的話音被加強。這被稱為從后到前的加強。