[發(fā)明專(zhuān)利]一種垂直梯預(yù)防及安全監(jiān)管系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711398314.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108275523A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏京;周振坤;汪海林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫創(chuàng)聯(lián)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/00;B66B7/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種垂直梯預(yù)防及安全監(jiān)管系統(tǒng)，其包括中央處理器單元和與所述中央處理器單元通信的機(jī)房安全監(jiān)管系統(tǒng)、轎頂安全監(jiān)管系統(tǒng)及底坑安全監(jiān)管系統(tǒng)；所述的機(jī)房安全監(jiān)管系統(tǒng)包括機(jī)房溫濕度檢測(cè)模塊和機(jī)房噪聲檢測(cè)模塊；所述的轎頂安全監(jiān)管系統(tǒng)包括轎頂溫濕度檢測(cè)模塊、轎頂噪聲檢測(cè)模塊、轎頂油位檢測(cè)模塊、轎頂震動(dòng)檢測(cè)模塊和轎頂精準(zhǔn)平層檢測(cè)模塊；所述的底坑安全監(jiān)管系統(tǒng)包括底坑溫濕度檢測(cè)模塊、底坑噪聲檢測(cè)模塊和鋼絲繩狀態(tài)檢測(cè)模塊。本發(fā)明將維保過(guò)程中容易忽視的部分通過(guò)加裝傳感器的方式進(jìn)行智能監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)提前告知，并提前預(yù)警異常現(xiàn)象，降低事故率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種垂直梯預(yù)防及安全監(jiān)管系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，大中城市里的高層建筑正逐漸增多，電梯尤其是垂直梯作為現(xiàn)代城市建筑中不可或缺的交通工具，越來(lái)越大量地為人們所選用。與此同時(shí)，垂直梯運(yùn)行的安全性、平穩(wěn)性和舒適性也逐漸成為人們的關(guān)注焦點(diǎn)，然而近年來(lái)，由于垂直梯安全事故所導(dǎo)致的死人、傷人事件時(shí)有發(fā)生，事故頻頻，使得人民的生命財(cái)產(chǎn)遭受了巨大的損失，更談不上平穩(wěn)、舒適。究其原因，除了電梯設(shè)備陳舊老化及維修養(yǎng)護(hù)不當(dāng)外，電梯運(yùn)行管理存在漏洞也是一個(gè)主要因素。

目前，現(xiàn)有的安全監(jiān)管都是在電梯發(fā)生異常時(shí)才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的存在，不能在問(wèn)題發(fā)生之前就提前預(yù)知，不能提前提出預(yù)警；電梯由機(jī)房、轎頂、底坑三部分組成，現(xiàn)有的安全監(jiān)管都是對(duì)電梯的部分問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)管，缺乏一個(gè)全面的對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)的一體化系統(tǒng)，因此，開(kāi)發(fā)一種能夠全面、多方位、且具備預(yù)防性檢測(cè)功能的垂直梯預(yù)防及安全監(jiān)管系統(tǒng)成為亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種垂直梯預(yù)防及安全監(jiān)管系統(tǒng)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明公開(kāi)了一種垂直梯預(yù)防及安全監(jiān)管系統(tǒng)，其包括中央處理器單元和與所述中央處理器單元通信的機(jī)房安全監(jiān)管系統(tǒng)、轎頂安全監(jiān)管系統(tǒng)及底坑安全監(jiān)管系統(tǒng)；所述的機(jī)房安全監(jiān)管系統(tǒng)包括機(jī)房溫濕度檢測(cè)模塊和機(jī)房噪聲檢測(cè)模塊；所述的轎頂安全監(jiān)管系統(tǒng)包括轎頂溫濕度檢測(cè)模塊、轎頂噪聲檢測(cè)模塊、轎頂油位檢測(cè)模塊、轎頂震動(dòng)檢測(cè)模塊和轎頂精準(zhǔn)平層檢測(cè)模塊；所述的底坑安全監(jiān)管系統(tǒng)包括底坑溫濕度檢測(cè)模塊、底坑噪聲檢測(cè)模塊和鋼絲繩狀態(tài)檢測(cè)模塊。

進(jìn)一步地，所述的中央處理器單元設(shè)置在CPU板內(nèi)，所述的CPU板設(shè)置有電源輸入接口、外部輸入接口；并根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境配套設(shè)置有不同的接口板。

進(jìn)一步地，所述的外部輸入接口溫濕度檢測(cè)模塊接口、噪聲檢測(cè)模塊接口、震動(dòng)檢測(cè)模塊接口、轎頂油位檢測(cè)模塊接口和轎頂精準(zhǔn)平層檢測(cè)模塊接口和鋼絲繩狀態(tài)檢測(cè)模塊接口。

進(jìn)一步地，所述的接口板包括433MHz通訊板、CAN通訊板、WIFI通訊板。

進(jìn)一步地，噪聲檢測(cè)具體為：當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)采樣其最高的噪聲量，當(dāng)電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)大于此最高值時(shí)，系統(tǒng)提示噪聲異常預(yù)警。

進(jìn)一步地，鋼絲繩狀態(tài)檢測(cè)具體為：設(shè)備安裝在底坑限速器，每個(gè)限速器都有重錘保持鋼絲繩在張緊狀態(tài)；運(yùn)行一段時(shí)間后，鋼絲繩會(huì)適當(dāng)延長(zhǎng)，張緊鋼絲繩檢測(cè)主要是檢測(cè)線(xiàn)延長(zhǎng)的程度，當(dāng)鋼絲繩延長(zhǎng)到一定程度，觸發(fā)系統(tǒng)報(bào)警。

進(jìn)一步地，液位檢測(cè)具體為：油杯位置設(shè)置于轎頂導(dǎo)軌兩側(cè)，油杯里面的油用于運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑；當(dāng)油杯內(nèi)油量用完，會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的直接摩擦，造成異常磨損；增加液位檢測(cè)后，當(dāng)油杯內(nèi)液位低于一定油量，觸發(fā)預(yù)警并發(fā)送到維保人員，提醒加油。

進(jìn)一步地，轎頂精準(zhǔn)平層檢測(cè)具體為：安裝位置在轎頂，判斷樓層平層精度，當(dāng)電梯平層時(shí)，發(fā)現(xiàn)平層不平即停高或者停低，系統(tǒng)報(bào)警。

進(jìn)一步地，震動(dòng)檢測(cè)具體為：當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)采樣其最高的震動(dòng)量，當(dāng)電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)大于此最高值時(shí)，系統(tǒng)提示噪聲異常預(yù)警。