[發(fā)明專利]一種能消除汽車密封件動(dòng)態(tài)異響的水基涂料在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711397263.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109943211A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳正林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳正林 |
| 主分類號(hào): | C09D175/04 | 分類號(hào): | C09D175/04;C09D133/00;C09D163/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 陳劍聰 |
| 地址: | 550005 貴州省貴陽(yáng)市*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水基涂料 異響 水性聚丙烯酸樹(shù)脂 密封條 水性聚氨酯樹(shù)脂 汽車密封件 成膜助劑 水性環(huán)氧 基樹(shù)脂 汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 重量百分比 汽車玻璃 汽車門框 汽車天窗 汽車尾箱 橡膠基材 海綿條 烘烤 導(dǎo)槽 噴涂 優(yōu)選 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種能消除汽車密封件動(dòng)態(tài)異響的水基涂料,包括水性聚氨酯樹(shù)脂、水性聚丙烯酸樹(shù)脂、水性環(huán)氧基樹(shù)脂和成膜助劑;以重量百分比計(jì),優(yōu)選水性聚氨酯樹(shù)脂35?45%,水性聚丙烯酸樹(shù)脂20?30%,水性環(huán)氧基樹(shù)脂15?25%,成膜助劑5?15%。將本發(fā)明水基涂料噴涂在汽車玻璃導(dǎo)槽、汽車門框海綿條、汽車尾箱密封條、汽車天窗密封條等橡膠基材上并烘烤,反應(yīng)完畢后,能夠解決汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下發(fā)生的異響問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車涂料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種能消除汽車密封件動(dòng)態(tài)異響的水基涂料。
背景技術(shù)
隨著汽車在中國(guó)社會(huì)和家庭中的逐漸普及,汽車使用過(guò)程中如何對(duì)出現(xiàn)的機(jī)械故障進(jìn)行診斷找出原因并給予適當(dāng)?shù)奶幚砭惋@得非常重要,各種機(jī)械故障的出現(xiàn)會(huì)對(duì)汽車行駛安全和使用效率產(chǎn)生重大影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)駕駛員及他人的人身和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,因此無(wú)論對(duì)于維修人員還是駕駛員來(lái)說(shuō),對(duì)汽車機(jī)械故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行正確分析和診斷就顯得非常重要,有助于提升汽車使用的安全性和效率,更好的滿足生產(chǎn)生活的需要。
聲響異常是一種比較常見(jiàn)的汽車機(jī)械故障,出現(xiàn)這種故障時(shí)汽車駕駛?cè)四軌蚵?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出沉悶或尖銳的響聲,或者其他部件因?yàn)榉钦DΣ炼l(fā)出頓挫聲,這種異常聲響有時(shí)會(huì)以一定的頻率或間隔時(shí)間交替出現(xiàn),或者沒(méi)有任何規(guī)律間歇性地出現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)約70%的汽車機(jī)械故障都會(huì)表現(xiàn)出一定的異響,因此通過(guò)傾聽(tīng)的方法對(duì)汽車機(jī)械故障進(jìn)行診斷非常實(shí)用,隨著汽車使用時(shí)間的延長(zhǎng)和機(jī)械零部件磨損的加快,在汽車制動(dòng)工作時(shí)由于零部件契合之間的間隙加大,使得工作時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)異響,通過(guò)傾聽(tīng)汽車的異響可以判定汽車轉(zhuǎn)動(dòng)是否平衡,通過(guò)對(duì)異響發(fā)生時(shí)的特征諸如是否連續(xù)、是否存在規(guī)律、是否間歇性發(fā)生等,就可以基本判定故障發(fā)生的部位。
一般地,如汽車玻璃的導(dǎo)槽、汽車門框、汽車尾箱或汽車天窗等各個(gè)部位都是會(huì)發(fā)生異響之處。為了解決異響,一般的解決辦法都是采用塑料或者橡膠的密封條或海綿條填充在間隙中來(lái)減少汽車的異響。但是,減少不等于消除。在汽車行駛的過(guò)程中,這種動(dòng)態(tài)的異響仍然會(huì)發(fā)生,僅僅憑密封條或海綿條無(wú)法更好地解決問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,發(fā)明人從一個(gè)全新的角度出發(fā),用水基涂料的方式來(lái)解決汽車密封件動(dòng)態(tài)異響的技術(shù)問(wèn)題。
因此,本發(fā)明的目的在于提供一種能消除汽車密封件動(dòng)態(tài)異響的水基涂料。
所采用的技術(shù)方案為:
一種能消除汽車密封件動(dòng)態(tài)異響的水基涂料,其包括水性聚氨酯樹(shù)脂、水性聚丙烯酸樹(shù)脂、水性環(huán)氧基樹(shù)脂和成膜助劑。
在本發(fā)明技術(shù)方案中,水性聚氨酯樹(shù)脂、水性聚丙烯酸樹(shù)脂與水性環(huán)氧基樹(shù)脂均是水性聚合物乳液,三者聚合物乳膠粒子可以協(xié)同聚結(jié)形成連續(xù)的樹(shù)脂膜,增加成膜助劑后,能夠改善成膜機(jī)理,顯著提高成膜質(zhì)量,包括顯著提高其附著力和粘結(jié)強(qiáng)度。因此,通過(guò)水性聚氨酯樹(shù)脂、水性聚丙烯酸樹(shù)脂、水性環(huán)氧基樹(shù)脂和成膜助劑形成水基涂料,該水基涂料具有良好的附著力和粘結(jié)強(qiáng)度。
為了更好地成膜,具有較好的好的附著力和粘結(jié)強(qiáng)度,通過(guò)實(shí)驗(yàn)選擇水性聚氨酯樹(shù)脂、水性聚丙烯酸樹(shù)脂、水性環(huán)氧基樹(shù)脂和成膜助劑的較佳的重量百分比的含量范圍。選擇含量范圍如下:
其中,成膜助劑可以選擇醚醇類高聚物,例如二丙二醇二甲醚、丙二醇丁醚、二乙二醇丁醚醋酸酯或丙二醇甲醚醋酸酯,更為優(yōu)選地,成膜助劑為二丙二醇二甲醚。
為了使水基涂料的性能更為豐富和穩(wěn)定,可以選擇涂層助劑來(lái)改善性能。例如,添加潤(rùn)濕劑、流平劑、分散劑、消泡劑、有機(jī)硅、有機(jī)氟、聚四氟乙烯、色漿和增稠劑中的一種或多種。可以優(yōu)選地,添加全部的助劑,即,水基涂料還包括潤(rùn)濕劑、流平劑、分散劑、消泡劑、有機(jī)硅、有機(jī)氟、聚四氟乙烯、色漿和增稠劑。
為使助劑更好地發(fā)揮作用,通過(guò)多次試驗(yàn),調(diào)配好各自的重量百分比含量范圍,優(yōu)選地如下:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳正林,未經(jīng)陳正林許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711397263.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:抗菌涂料
- 下一篇:一種抗墻面泛堿的復(fù)合涂料及其制備方法
- 基于移動(dòng)智能終端的汽車異響診斷裝置和診斷方法
- 一種發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測(cè)裝置
- 一種異響檢測(cè)裝置
- 混合動(dòng)力汽車異響診斷及駕駛決策方法
- 一種基于極限溫度場(chǎng)下的車輛內(nèi)飾撞擊異響風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)定方法
- 一種車輛的異響測(cè)試方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種判定旋葉式壓縮機(jī)是否引起異響的方法
- 用于空調(diào)器異響的檢測(cè)方法及裝置、空調(diào)器
- 汽車整車異響的定位評(píng)價(jià)分析方法
- 一種車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)異響等級(jí)評(píng)判方法





