[發明專利]一種流動式架橋機

有效

• 申請號: 201711397121.4
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN107974948B
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 謝曉燕;康謙;蔣利亞
• 申請（專利權）人: 新沂市港發商貿有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種流動式架橋機，其結構包括行走軌道輪、主梁、支撐柱、梁片升降起重機、梁片起重可調節托架、主梁內側軌道、液壓升降支柱、主梁頂面軌道，所述的梁片升降起重機和主梁外壁上設有的主梁內側軌道采用間隙配合，所述的梁片起重可調節托架和主梁頂面設有的主梁頂面軌道采用間隙配合，可以通過調節上分離機構和下分離機構來適配不同梁片的寬度，可以通過調節右傳動機構和左傳動機構上滾筒對一號鏈條的放線長度來適配不同梁片的高度，從而實現梁片起重可調節托架可以對不同型號的梁片進行吊裝，節約了設備在建筑新橋時需要重新建造的成本，同時減少了梁片嫁接到橋墩上所需要的時間，有效提高了工作效率。

技術領域

本發明是一種流動式架橋機，屬于架橋機領域。

背景技術

架橋機就是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機分為架設公路橋，常規鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

現有技術架橋機難以適應不同梁片的高度和寬度，將梁片嫁接到橋墩上需要特定的機型，且作業程序繁雜、效率低下、安全風險較大，而且設備造價高。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種流動式架橋機，以解決架橋機難以適應不同梁片的高度和寬度，將梁片嫁接到橋墩上需要特定的機型，且作業程序繁雜、效率低下、安全風險較大，而且設備造價高的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種流動式架橋機，其結構包括行走軌道輪、主梁、支撐柱、梁片升降起重機、梁片起重可調節托架、主梁內側軌道、液壓升降支柱、主梁頂面軌道，所述的梁片升降起重機左右兩側設有主梁，所述的梁片升降起重機和主梁外壁上設有的主梁內側軌道采用間隙配合，所述的主梁外側設有支撐柱，所述的支撐柱扣合固定在主梁外壁凹槽上，所述的支撐柱底部設有行走軌道輪，所述的行走軌道輪和支撐柱采用過盈配合，所述的支撐柱后端設有液壓升降支柱，所述的液壓升降支柱垂直固定在主梁底部，所述的梁片升降起重機左右兩側設有的主梁之間設有梁片起重可調節托架，所述的梁片起重可調節托架和主梁頂面設有的主梁頂面軌道采用間隙配合；

所述的梁片起重可調節托架由上分離機構、可調節行走機構、右傳動機構、升降防偏機構、鏈條升降機構、梁片承重框架、下分離機構、左傳動機構組成，所述的梁片承重框架內部設有上分離機構，所述的上分離機構左側設有左傳動機構，所述的左傳動機構和梁片承重框架采用過盈配合，所述的左傳動機構和上分離機構之間設有可調節行走機構，所述的可調節行走機構和左傳動機構相配合，所述的上分離機構右側設有右傳動機構，所述的右傳動機構和上分離機構采用間隙配合，所述的右傳動機構和上分離機構之間設有可調節行走機構，所述的可調節行走機構和右傳動機構相配合，所述的右傳動機構和左傳動機構下方均設有鏈條升降機構，所述的鏈條升降機構與右傳動機構和左傳動機構相配合，所述的鏈條升降機構左右兩側設有升降防偏機構，所述的升降防偏機構緊貼固定在梁片承重框架內壁上，所述的上分離機構下方設有下分離機構，所述的下分離機構固定在梁片承重框架內部且與鏈條升降機構相配合。