[發明專利]一種用于生產運輸的車用構件翻轉架

在審

• 申請號: 201711396900.2
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108128338A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 王玲玲
• 申請（專利權）人: 王玲玲
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B65G47/248
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于生產運輸的車用構件翻轉架，包括運輸車和第一支臂，所述運輸車的底端安裝有滾輪，所述運輸車的頂端一側固定設置有第一支臂，所述第一支臂中開設有第一滑槽和通槽，且第一滑槽和通槽相連通，所述第一滑槽中活動安裝有滑盤，所述運輸車的頂端另一側固定設置有第二伸縮氣缸，所述第二伸縮氣缸的輸出端固定連接有支撐板，所述支撐板上固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過聯軸器與軸桿軸動連接，且軸桿的一端與滑盤固定連接，所述軸桿的中部緊密焊接有固定塊。固定卡爪表面光滑，避免在將構件運輸到堆場時固定卡爪抽出動作磨損構件，活動卡爪上的磨砂層增加摩擦力，使得構件更易夾緊，不易掉落造成破損。

技術領域

本發明涉及一種翻轉架技術領域，特別涉及一種用于生產運輸的車用構件翻轉架。

背景技術

隨著自動化技術的深入發展，工廠對墻體構件的自動化制造程度提出了更高的要求，對于生產量大、搬運精度高、面積分布范圍廣等特點的構件，傳統采用人工搬運的生產方式效率底且難以提高搬運質量，已經不適合現代制造業的要求，在預制混凝土構件的生產線上，在搬運過程中需要進行翻轉，現有設備翻轉效率不高，不能滿足要求。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種用于生產運輸的車用構件翻轉架，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種用于生產運輸的車用構件翻轉架，包括運輸車和第一支臂，所述運輸車的底端安裝有滾輪，所述運輸車的頂端一側固定設置有第一支臂，所述第一支臂中開設有第一滑槽和通槽，且第一滑槽和通槽相連通，所述第一滑槽中活動安裝有滑盤，所述運輸車的頂端另一側固定設置有第二伸縮氣缸，所述第二伸縮氣缸的輸出端固定連接有支撐板，所述支撐板上固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過聯軸器與軸桿軸動連接，且軸桿的一端與滑盤固定連接，所述軸桿的中部與固定塊上的軸孔螺紋連接，所述固定塊的兩側對稱設置有套筒，且套筒與軸桿活動連接，所述套筒的底端固定安裝在第三伸縮氣缸的輸出端，且第三伸縮氣缸固定安裝在運輸車上，所述固定塊上焊接有第二支臂，所述第一支臂通過連接桿與盤體固定相連，所述盤體中設有第二滑槽。

進一步地，所述盤體的一側焊接有固定卡爪，且固定卡爪表面光滑。

進一步地，所述固定卡爪的一端固定連接在第一伸縮氣缸一端，所述第一伸縮氣缸的輸出端固定連接有活動卡爪。

進一步地，所述活動卡爪的一端內壁設有磨砂層，且磨砂層的厚度為1cm-3cm。

進一步地，所述活動卡爪的另一端固定連接有滑塊，且滑塊活動安裝在第二滑槽中。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：本發明結構簡單，設計合理，非常適合用來對預制外墻構件和預制內墻構將進行翻轉搬運；固定卡爪通過第一伸縮氣缸伸長或收縮活動，來很好的實現固定卡爪和活動卡爪夾緊構件；固定卡爪表面光滑，避免在將構件運輸到堆場時固定卡爪的抽出動作磨損構件，活動卡爪上的磨砂層增加摩擦力，使得構件更易夾緊，不易掉落造成破損，并且在放下構件時，活動卡爪在構件上部，第一伸縮氣缸推動活動卡爪上升，使得活動卡爪上的磨砂層不會對構件造成影響。

附圖說明

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明側視圖。

圖中：1、運輸車；2、第一支臂；3、滾輪；4、滑盤；5、第一滑槽；6、第二支臂；7、連接桿；8、盤體；9、固定卡爪；10、磨砂層；11、活動卡爪；12、第一伸縮氣缸；13、滑塊；14、第二滑槽；15、軸桿；16、通槽；17、固定塊；18、聯軸器；19、伺服電機；20、支撐板；21、套筒；22、第二伸縮氣缸；23、第三伸縮氣缸。

具體實施方式