[發明專利]車輛配置方法、服務器、車輛及車輛系統有效
| 申請號: | 201711395496.7 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108093053B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 靳洪都;趙大偉;石曉艷;宋金秋 | 申請(專利權)人: | 漢海信息技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/80;H04W4/021;G06Q30/06;G06F8/65 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 余西西;馬佑平 |
| 地址: | 200090 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 配置 方法 服務器 系統 | ||
本發明公開了一種車輛配置方法、服務器、車輛及車輛系統。該方法包括:確定待更新配置參數的至少一輛目標車輛;根據目標車輛的唯一車輛標識,獲取對應的更新配置條件以及待更新的目標配置參數;確定目標車輛符合對應的更新配置條件時,向目標車輛下發目標配置參數,以觸發目標車輛將當前的配置參數更新為對應的目標配置參數。根據本發明,可以實現靈活配置車輛,提高車輛配置效率,降低車輛配置成本。
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,更具體地,涉及一種車輛配置方法、服務器、車輛及車輛系統。
背景技術
互聯網技術和設備制造技術的飛速發展,出現了共享車輛服務,例如共享自行車、共享助力車、共享電動車乃至共享汽車等,可以將車輛以分時或分段模式租賃給用戶使用,有效利用車輛資源,為用戶提供高效且低成本的服務,解決交通出行的問題。
但是,隨著共享車輛服務的推廣,共享車輛的運營規模日趨擴大,共享車輛的運營區域也隨之變多。在不同運營區域中提供服務的共享車輛,因為政策、地域特性、用戶群體的不同,對應的運營模式會存在差異。因此,目前共享車輛在投放前,需要針對即將投放的運營區域,有運營人員對應配置共享車輛,寫入相關的配置參數,一旦共享車輛的運營區域變更,需要運營人員重新配置對應的共享車輛的配置參數,配置靈活性較低,因配置帶來的運營成本也較高。
因此,發明人認為,有必要對上述現有技術中存在的問題進行改進。
發明內容
本發明的一個目的是提供一種用于配置車輛的新技術方案。
根據本發明的第一方面,提供了一種車輛配置方法,由服務器實施,包括:
確定待更新配置參數的至少一輛目標車輛;
根據所述目標車輛的唯一車輛標識,獲取對應的更新配置條件以及待更新的目標配置參數;
確定所述目標車輛符合對應的更新配置條件時,向所述目標車輛下發所述目標配置參數,以觸發所述目標車輛將當前的配置參數更新為對應的目標配置參數。
可選地,所述確定目標車輛的步驟包括:
獲取預先設置的目標車輛屬性,所述目標車輛屬性至少包括車輛的唯一車輛標識或者地理位置;
根據已獲取的多輛車輛的對應的車輛屬性,選取至少一輛符合所述目標車輛屬性的車輛,作為所述目標車輛。
可選地,
所述目標配置參數至少包括所述目標車輛的運營區域、調度策略、計費策略這三者其中之一;
和/或,
所述更新配置條件為對應的目標車輛的地理位置與預設的目的地的距離小于預設的距離閾值。
可選地,所述向所述目標車輛下發所述目標配置參數的步驟包括:
以近距離通信方式,將所述目標配置參數廣播發送給近距離通信范圍內的所述目標車輛。
可選地,所述方法還包括:
響應于所接收的配置操作,設置與目標車輛對應的更新配置條件、目標配置參數兩者至少之一。
根據本發明的第二方面,提供一種車輛配置方法,通過車輛實施,包括:
接收服務器發送的目標配置參數;
將當前的配置參數更新為所述目標配置參數。
可選地,所述方法還包括:
通過近距離通信方式接收所述目標配置參數;
和/或,
將當前的地理位置發送至所述服務器,以供所述服務器確定車輛是否符合更新配置條件。
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