[發明專利]一種電磁感應控制電梯停電平層裝置及方法

有效

• 申請號: 201711394597.2
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN107934706B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 曹晉軍;張曉倩;廖瓊;邢廣懷;朱鑫亮
• 申請（專利權）人: 康姆帕斯電子科技衡水有限公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B1/40;B66B5/02
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

技術領域

本發明涉及電梯維護技術領域，特別涉及一種新型電磁感應控制電梯停電平層裝置及方法。

背景技術

截止2016年底全國共有在用電梯數量達493.69萬臺,伴隨著如此龐大的電梯數量，電梯故障、事故造成的傷亡人數也逐年增加，成為社會和公眾所關心的焦點。最常見的就是停電后救援不及時，乘客因長時間被困情緒不安做出一些不合要求的舉動造成的事故。電梯迫切需要加裝停電自動平層救援功能來保障運行安全。目前已經有了不少種類電梯停電平層裝置的新發明并應用到新生產的電梯中去。

在用的老舊電梯也同樣需要加裝停電平層功能，絕多大數對老舊電梯的加裝都涉及到對電梯原控制系統的改造，還需要經過檢驗機構的驗收合格才能使用。在用電梯品牌眾多且新舊程序系統不同，加裝過程中需要針對不同的電梯控制系統從新設計，這樣即增加了成本又埋下了安全隱患。

發明內容

本發明的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。

為此，本發明的目的在于提出一種新型電磁感應控制電梯停電平層裝置及方法。

為了實現上述目的，本發明的實施例提供一種新型電磁感應控制電梯停電平層裝置，包括：

電梯平層控制器、通信電纜、電梯轎廂檢測裝置，其中，所述電梯平層控制器與電梯控制柜連接，并通過所述通信電纜與所述電梯轎廂檢測裝置連接，所述電梯轎廂檢測裝置進一步通過通信電纜與所述電梯平層控制器、電梯控制柜連接；

所述電梯平層控制器包括：第一開關單元、第二開關單元、充電單元、電池組、逆變器、驅動單元、電源檢測單元、中央控制處理CPU單元，其中，

在正常接入市電時，將三相交流電通過閉合的第一開關單元直接輸送至所述電梯控制柜，所述充電單元和電源檢測單元的輸入端接市電，所述充電單元將接入的交流電轉換為直流電后，輸送至所述電池組以對所述電池組進行充電，所述電池組進一步向所述CPU單元進行供電，所述CPU單元通過通信電纜與所述電梯控制柜進行通信；

所述電梯轎廂檢測裝置安裝于電梯轎廂上，包括：平層檢測傳感器、輔助開關和電磁門吸，其中，所述電池組向所述逆變器輸出直流電，由所述逆變器將直流電轉換為三相交流電后發送至所述驅動單元，所述驅動單元與所述第二開關單元連接，所述第二開關單元與所述電池控制柜的工作電源端連接；

在正常接入市電時，所述第二開關單元處于斷開狀態，在停電時，經過第一預設時長所述第二開關單元切換至閉合狀態，由所述電梯平層控制器向所述電梯控制柜輸出經過逆變的三相交流電，所述平層檢測傳感器用于檢測電梯轎廂是否到達平層位置，并在達到平層位置后由門鎖繼電器自動控制轎廂門打開，所述輔助開關檢測到轎廂門打開至最大位時，由所述電磁門吸轎廂門的狀態進行鎖定，保證轎廂門一直處于打開狀態且所述轎廂停止上下運行，當所述電梯平層控制器的電源檢測單元檢測到市電恢復且恢復時長超過第二預設時長后，斷開所述第二開關單元，閉合所述第一開關單元，將所述市電直接接入所述電梯控制柜，并且釋放所述電磁門吸，控制所述轎廂門關閉，電梯恢復正常運行。

進一步，所述電梯平層控制器還包括：OLED顯示器，所述OLED顯示器與所述CPU單元連接，用于顯示所述CPU單元接收和處理的信息，以提供給維護人員查看。

進一步，所述逆變器采用型號為SQEM40031的MOSFET管組成。

進一步，所述第一預設時長為3～8秒；所述第二預設時長設置為200秒至500秒。

進一步，所述電梯轎廂檢測裝置還包括：微波感應開關和語音播報單元，其中，所述微波感應開關用于檢測電梯轎廂是否有人進入，并將檢測結果反饋至所述CPU單元；

所述語音播報單元用于在轎廂門打開時，周期性播報語音報警提示，以提示用戶禁止進入轎廂。

進一步，所述CPU單元采用型號為stm32f407的微控制器。

本發明實施例還提出一種新型電磁感應控制電梯停電平層方法，包括如下步驟：

步驟S1，電梯平層控制器接入市電，并將該市電直接輸送至電梯控制柜，以及對內部的電池組進行充電，同時實時檢測是否持續由市電接入，如果檢測到停電，則執行步驟S2；

步驟S2，所述電梯平層控制器啟動延時開關，控制逆變器對電池組輸出的直流電進行逆變處理，輸出三相交流電至所述電梯控制柜；

步驟S3，由平層檢測傳感器檢測電梯轎廂是否到達平層位置，并在達到平層位置后由門鎖繼電器自動控制轎廂門打開，所述輔助開關檢測到轎廂門打開至最大位時，由所述電磁門吸轎廂門的狀態進行鎖定，保證轎廂門一直處于打開狀態且所述轎廂停止上下運行；