[發明專利]一種閥芯回轉式電液伺服閥

在審

• 申請號: 201711393951.X
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN109944959A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 姜志宏;龍小建;李旭;祁步春;胡軍建
• 申請（專利權）人: 江西理工大學
• 主分類號: F16K11/085
• 分類號: F16K11/085;F16K31/04;F16K5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種閥芯回轉式電液伺服閥結構，主要由驅動電機、閥芯、閥體、密封圈、端蓋、軸承、聯軸器、基座組成。所述的閥芯回轉式電液伺服閥不僅結構簡單、工作可靠，而且安裝、操作、維護方便，可有效提高激振器激振性能，提高激振器工作頻率。所述的閥芯回轉的電液伺服閥換向速度由所述驅動電機帶動所述閥芯的轉速控制，輸出推力由液壓系統的油壓、流量和通道截面積控制，調整頻率和輸出推力的方式較為簡單。

技術領域

本發明屬于液壓振動技術領域，尤其涉及一種閥芯回轉式電液伺服閥。

背景技術

隨著航天工業、工程機械和巖土工程等技術領域的不斷發展，對激振技術和激振裝置的要求也越來越高。縱觀激振技術發展的整個歷程，增加頻寬及增大輸出力，始終作為主題貫穿其中，激振部件的發展水平更是直接影響了激振器的發展水平。現在，我國的激振技術比以前雖然有了較大的進步，但與國外的仍然有較大差距，主要是在大推力的激振器研制方面。

電液式激振器一般由油源、電液伺服閥、控制器等組成。輸入信號通過控制進入電液伺服閥的油液，控制執行元件液壓油液的動作，從而帶動被激對象的振動。頻率范圍取決于伺服閥的頻寬，且可以產生不同形狀的波形。因液壓系統固有的優點，電液式激振器能產生很大的推力和速度，輸出功率大，但在頻率高時性能差，工作頻率低等不足。

電液式激振器的核心部件是電液伺服閥。目前常見的伺服閥主要存在流量小、激振性能差，工作頻率低等問題。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明的目的在于提供一種閥芯回轉式電液伺服閥結構，不僅結構簡單、工作可靠，而且安裝、操作、維護方便，可有效提高激振器激振性能，提高激振器工作頻率。

為了實現上述目的，本發明采取以下技術方案。

本發明公開的是一種閥芯回轉式電液伺服閥結構，主要由驅動電機、閥芯、閥體、密封圈、端蓋、軸承、聯軸器、基座組成。在所述基座上安裝所述驅動電機與所述閥體，所述閥體內安裝所述閥芯，所述閥芯上開有兩徑向直孔及兩條斜向通孔，四孔不相交，所述閥芯的兩側安裝所述密封圈，所述閥芯兩端由所述軸承支撐，所述軸承再裝入所述端蓋的軸承孔中，所述端蓋再與所述閥體通過螺栓連接，所述閥芯靠近所述驅動電機一端有伸出的連接軸，通過所述聯軸器與所述驅動電機連接。

進一步地，所述閥體外部開有壓力油進油孔(P)、回油孔(O)、接振動器的第一壓力油孔(A)、第二壓力油孔(B)，P口與A口相對，O口與B口相對，共計四個油孔。

更進一步地，所述閥體兩端開有密封槽及端蓋定位止口。

進一步地，所述閥芯上開有兩徑向直孔及兩條斜向通孔，兩直孔為相隔一定距離的徑向通孔，兩斜孔為在直孔縱截面對稱兩側不相交的通孔。

更進一步地，所述閥芯上四通孔對應的八個口分布在閥芯相隔一定距離的兩個徑向截面上，且斜孔對應的口向與徑向通孔相交90度方向上開腰子槽。

本發明所述電液伺服閥的工作原理：將伺服閥閥體的壓力油進油孔(P)接壓力油，回油孔(O)接回路，接振動器的第一壓力油孔(A)與第二壓力油孔(B)接壓激振執行器，如油缸的兩腔，當驅動電機在變頻器的控制下旋轉時，通過聯軸器帶動閥芯旋轉，當閥芯中轉到徑向通孔時，使得P口與A口導通，O口與B口導通，此時執行器與A口連接的一腔進油，與B口連接的另一腔回油，執行器正向動作；當閥芯轉過90度，斜孔作用，即P口與B口導通，O口與A口導通，此時執行器與A口連接的一腔回油，與B口連接的另一腔進油，執行器反向動作；在驅動電機的作用下，閥芯轉動，連續切換執行器的進油與回油，使得執行器產生往復運動。執行器往復運動的頻率由閥芯的轉速控制，執行器的推力由油壓、流量和通道截面積控制。

本發明的有益效果如下。

1、本發明提供的電液伺服閥的優點是結構簡單緊湊，液壓循環回路通暢，不容易發生堵塞的現象。