[發明專利]一種非線性互鎖限位器在審
| 申請號: | 201711393902.6 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108223664A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 程用超;鄧海華;陳劍;薛朋 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號: | F16F7/108 | 分類號: | F16F7/108 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 周蜜;仇蕾安 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 互鎖 限位器 金屬基體 限位環 限位結構 加強筋 外部 安裝面板 拆卸方便 限位功能 橡膠硫化 便利性 互鎖式 環環相扣 元器件 船用 減振 立板 橡膠 配備 維修 施工 | ||
本發明涉及一種非線性互鎖限位器,屬于船用減振元器件領域。所述限位器由兩個以上互鎖限位結構通過互鎖限位環環環相扣組成;每個互鎖限位結構中,互鎖限位環由外部橡膠硫化在內部金屬基體外部形成;一塊立板位于兩根加強筋之間,并與加強筋固定連接形成一個整體結構;所述整體結構的下部與安裝面板固定連接;整體結構的上部與互鎖限位環的內部金屬基體固定連接。所述限位器配備有內部金屬基體及外部橡膠,實現了互鎖式的非線性限位功能;所述限位器結構緊湊、安裝拆卸方便,提高了工人施工、維修的便利性。
技術領域
本發明涉及一種非線性互鎖限位器,尤其涉及應用于船舶減振降噪的一種非線性互鎖限位器,屬于船用減振元器件領域。
背景技術
對于船舶關鍵設備減振降噪設計,通常采用隔振裝置來隔離設備的振動向基座傳遞,吸收由外部環境引起沖擊所帶來的能量。為限制設備因外部沖擊載荷過大而產生較大位移響應,超過設備及其減振元件的最大變形,需在隔振系統中安裝限位裝置來限制設備的位移,達到保護設備的目的。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種非線性互鎖限位器,所述限位器在隔振系統受外部沖擊時,限位器剛度隨位移的變化而變化,更好地吸收沖擊能量,達到同時三向限位的目的,從而保護設備,同時又能滿足可靠性、安全性的要求。
為實現本發明的目的,提供以下技術手段。
一種非線性互鎖限位器,所述限位器由兩個以上互鎖限位結構組成。每個互鎖限位結構主要由互鎖限位環、加強筋、立板和安裝面板組成。其中,互鎖限位環由內部金屬基體與外部橡膠組成,外部橡膠硫化在內部金屬基體的外部。一塊立板位于兩根加強筋之間,并與加強筋固定連接形成一個整體結構;所述整體結構的下部與安裝面板固定連接;整體結構的上部與互鎖限位環的內部金屬基體固定連接;兩個以上互鎖限位結構通過各自的互鎖限位環環環相扣,實現相互互鎖。
本發明所述一種非線性互鎖限位器的工作方式如下:
所述限位器工作時,一個互鎖限位結構的安裝面板與基座固定連接,另外一個以上互鎖限位結構的安裝面板分別與一個以上的設備固定連接,所述互鎖限位結構的互鎖限位環環環相扣,實現相互互鎖。當設備受到沖擊載荷作用時,與設備連接的互鎖限位結構隨設備運動,當沖擊位移較小時,環環相扣的互鎖限位環之間的外部橡膠接觸,隨著位移的加大,達到金屬基體剛性限位狀態,剛度急劇加大,整個過程中剛度處于非線性變化狀態,達到吸收沖擊能量的目的。
有益效果
1.本發明提供了一種非線性互鎖限位器,所述限位器配備有內部金屬基體及外部橡膠,實現了互鎖式的非線性限位功能;
2.本發明提供了一種非線性互鎖限位器,所述限位器結構緊湊、安裝拆卸方便,提高了工人施工、維修的便利性。
附圖說明
圖1為實施例1中一個互鎖限位結構的主視圖。
圖2為實施例1中一個互鎖限位結構的側視圖。
圖3為實施例1中一個互鎖限位結構的俯視圖。
圖4為圖1的A-A向剖視圖。
圖5為實施例1中一種非線性互鎖限位器的結構示意圖。
其中,1—互鎖限位環,2—加強筋,3—安裝面板,4—外部橡膠,5—內部金屬基體,6—立板
具體實施方式
下面結合附圖和實例,對本發明作進一步詳細的說明,具體實施方式如下:
實施例1
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