[發明專利]一種滾珠滑動機構在審
| 申請號: | 201711393412.6 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108019477A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 祁勁鵬 | 申請(專利權)人: | 江蘇華明科教設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H19/04 | 分類號: | F16H19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223005 江蘇省淮安市經濟技術開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滾珠 滑動 機構 | ||
本發明公開了一種滾珠滑動機構,包括:齒輪齒條對稱聯動機構,齒輪齒條對稱聯動機構具有主動齒輪、從動齒輪、上齒條、下齒條和軌道槽,所述上、下齒條相背平行固定連接,兩齒條兩側固定連接防脫條,所述主動齒輪嚙合下齒條,從動齒輪嚙合上齒條,所述軌道槽端面呈十字形,所述兩齒條滑動安裝在十字軌道槽內。本發明通過上位機的數據指令智能控制從動齒輪轉動,結構新穎、操作簡單,演示效果好,滿足長時間的循環演示;結構新穎,在機構運行過程中,齒條與軌道槽接觸面積小,兩者之間相對移動存在滾動摩擦力,齒條在軌道槽內移動容易。
技術領域
本發明涉及一種在科教試驗和娛樂活動中使用的裝置。更具體地說,本發明涉及一種用于科教試驗的滾珠滑動機構。
背景技術
齒輪傳動是機械傳動中的主要形式之一,由于它具有速比范圍大、功率范圍廣、結構緊湊可靠等優點,已廣泛應用于各種機械設備和儀器儀表中,成為現有機械產品中所占比重最大的一種傳動,具有廣闊的應用前景。
現有的齒輪齒條聯動機構具體來說,通常包括以下結構:從動齒輪、齒條和軌道槽,從動齒輪與齒條適配嚙合,所述齒條滑動安裝在軌道槽內,電機主軸傳動連接從動齒輪轉軸。電機旋轉帶動從動齒輪轉動,與從動齒輪嚙合的齒條在齒輪的帶動下在軌道槽內移動。
現有技術中用于科教試驗的直線滑臺存在如下缺點:一、不能通過數據指令智能控制從動齒輪轉動,操作不方便;二、結構運行不穩定,齒條與軌道槽接觸面積大,兩者之間相對移動存在滑動摩擦力,齒條在軌道槽內移動困難,甚至滯留不移動。
如何設計出一款滾珠滑動機構,其結構新穎,在機構運行過程中,齒條與軌道槽接觸面積小,兩者之間相對移動存在滾動摩擦力,齒條在軌道槽內移動容易,通過數據指令控制從動齒輪轉動,自動演示齒輪齒條聯動演示裝置傳動過程,結構穩定性高,使用壽命長,這是急需解決的問題。
發明內容
本發明為了克服現有技術的缺陷,公開了一種滾珠滑動機構。
本發明的一個目的在于,設計出一種滾珠滑動機構,結構新穎,在機構運行過程中,齒條與軌道槽接觸面積小,兩者之間相對移動存在滾動摩擦力,齒條在軌道槽內移動容易,通過數據指令控制從動齒輪轉動,自動演示齒輪齒條聯動演示裝置傳動過程,結構穩定性高,使用壽命長。
為了實現根據本發明的這些目的和其它優點,提供了一種滾珠滑動機構,包括:
齒輪齒條對稱聯動機構,其具有主動齒輪、從動齒輪、上齒條、下齒條和軌道槽,所述上、下齒條相背平行固定連接,兩齒條兩側固定連接防脫條,所述主動齒輪嚙合下齒條,從動齒輪嚙合上齒條,所述軌道槽端面呈十字形,所述兩齒條滑動安裝在十字軌道槽內;
電機,其用于為從動齒輪旋轉提供動力,所述主動齒輪的轉軸與電機主軸聯動;
上位機,其用于產生電機電源通斷和變換電機中電流方向的控制指令;
PLC,其用于接收上位機電機電源通斷和變換電機中電流方向的控制指令,并做出相應的動作,控制電機電源通斷和變換電機中電流方向;
電源,其為上述各電器元件提供電能;
其中,所述防脫條上設有滾道,滾道內放置若干彈珠,彈珠在滾道內自由滾動或滑動。
優選的是,所述軌道槽由四根等長且相互平行的長條構成,四根長條一端固定。
優選的是,所述軌道槽的四根長條相互之間距離相等,且長條之間的距離大于齒條和防脫條的厚度。
優選的是,所述軌道槽的四根長條端面均為正面形。
優選的是,所述電機為減速電機。
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