[發明專利]吸淤泥液壓缸在審
| 申請號: | 201711393351.3 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN107905283A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 劉紅雷 | 申請(專利權)人: | 江陰市洪騰機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/28 | 分類號: | E02F5/28;E02F3/92;F15B15/22 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務所(普通合伙)32248 | 代理人: | 何軍 |
| 地址: | 214401 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 淤泥 液壓缸 | ||
技術領域
本發明涉及一種液壓缸,尤其涉及一種吸淤泥液壓缸。
背景技術
目前用于安裝在清淤船、挖泥船、環保清污機及港口設備上進行河道及下水道的清淤工作的液壓缸存在結構復雜、生產成本高和排污量小的缺點。
發明內容
針對以上缺點,本發明的目的在于提供一種結構簡單可靠、生產成本低和排污量大的吸淤泥液壓缸。
本發明的技術內容為,一種吸淤泥液壓缸,其特征在于它包括缸筒、大活塞、壓蓋板、缸體、小活塞、活塞桿、球形連接頭、導向套和連接板;大活塞設置在缸筒內,大活塞將缸筒內腔分割為工作腔與通氣腔;缸筒與缸體通過連接板連接,連接板上設有與通氣腔連通的通氣孔;活塞桿設置在缸體內,小活塞連接在活塞桿后端;小活塞將缸體內腔分割為有桿腔和無桿腔;在缸體上設有與有桿腔連通的第一油口,在缸體上設有與無桿腔連通的第二油口,活塞桿前端穿過連接板伸入缸筒內,球形連接頭連接在活塞桿前端,球形連接頭的球形面嵌入到大活塞中,壓蓋板設置在球形連接頭外側并固定在大活塞上,壓蓋板使球形連接頭與大活塞卡箍連接;導向套設置在缸體與連接板連接處的缸體內。
在上述吸淤泥液壓缸中為增加缸筒中工作腔與大氣腔之間的密封性,在大活塞外側壁上設有密封圈。
在上述吸淤泥液壓缸中為防止雜物損壞密封圈,在密封圈前端的大活塞外側壁上設有耐磨環,在耐磨環前端的大活塞外側壁上設有耐污環,在密封圈后端的大活塞外側壁上設有耐污環。
在上述吸淤泥液壓缸中,為增加大活塞在缸筒內滑動的順滑性,在缸筒后端設有一注油口,對應注油口在大活塞的外側壁上設有一環形儲油槽。
在上述吸淤泥液壓缸中,為減少小活塞與導向套產生響聲或震動,還包括一緩沖套,緩沖套設置在小活塞內側的活塞桿上,對應緩沖套在導向套內側設有一環形凹槽。
本發明與現有技術相比所具有的優點為:本發明中活塞桿與大活塞通過球形連接頭,由于球形連接頭可以在大活塞中自由轉動,從而可以防止出現別勁或拉缸現象;本發明還具有結構簡單可靠、生產成本低和排污量大的優點。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種吸淤泥液壓缸,其特征在于它包括缸筒1、大活塞2、壓蓋板3、缸體4、小活塞5、活塞桿6、球形連接頭7、導向套8、連接板9、緩沖套10、耐磨環11、耐污環12和格萊密封圈13;大活塞2設置在缸筒1內,大活塞2將缸筒1內腔分割為工作腔1.1與通氣腔1.2;在大活塞2外側壁上設有兩道格萊密封圈13;在格萊密封圈13前端的大活塞2外側壁上設有耐磨環11;在耐磨環11前端的大活塞2外側壁上設有兩道耐污環12,在格萊密封圈13后端的大活塞2外側壁上設有一道耐污環12;在缸筒1后端設有一注油口1.3,對應注油口1.3在大活塞2的外側壁上設有一環形儲油槽2.1;缸筒1與缸體4通過連接板9連接,連接板9上設有與通氣腔1.2連通的通氣孔9.1;活塞桿6設置在缸體4內,小活塞5連接在活塞桿6后端;小活塞5將缸體4內腔分割為有桿腔4.1和無桿腔4.2;在缸體4上設有與有桿腔4.1連通的第一油口4.3,在缸體4上設有與無桿腔4.2連通的第二油口4.4,活塞桿6前端穿過連接板9伸入缸筒1內,球形連接頭7連接在活塞桿6前端,球形連接頭7的球形面嵌入到大活塞2中,壓蓋板3設置在球形連接頭7外側并固定在大活塞1上,壓蓋板3使球形連接頭7與大活塞2卡箍連接;導向套8設置在缸體4與連接板9連接處的缸體4內;緩沖套10設置在小活塞5內側的活塞桿6上,對應緩沖套10在導向套8內側設有一環形凹槽8.1。
本發明的工作原理為,將缸筒1前端的工作腔1.1與排污管道連通,在排污管道上分別設有一吸泥閥門和排泥閥門,當缸筒1連接的管道上的吸泥閥門打開時,排泥閥門關閉,第一油口4.3進油,主動液壓油進入有桿腔4.1內,推動小活塞5向后運動,活塞桿6連同大活塞2一起縮回,無桿腔4.2內液壓油由第二油口4.4排出;通氣腔1.2內的氣體由通氣孔9.1排出,大活塞2縮回的同時密封的工作腔1.1被吸成真空,在大氣壓的作用下淤泥或沙子通過與吸泥閥門連通的管道被壓入工作腔1.1內,完成了吸淤泥的動作;當缸筒1連接的管道上的吸泥閥門關閉,排泥閥門打開時,第二油口4.4進油,液壓油進入無桿腔4.2內,推動小活塞5向前運動,活塞桿6連同大活塞2一起伸出,有桿腔4.1內液壓油由第二油口4.3排出;空氣由通氣孔9.1進入通氣腔1.2,在液壓的推力下大活塞2將淤泥及沙子通過與排泥閥門連通的管道排出,完成了排淤泥的動作。
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