[發明專利]一種新能源汽車充電裝置在審
| 申請號: | 201711393186.1 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108099665A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 魏亮 | 申請(專利權)人: | 浙江帝恒實業有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陳伯祥 |
| 地址: | 315040 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電裝置 新能源汽車 安裝槽 放置架 壓縮彈簧 插頭 左壁 安全性能 充電過程 連接墊塊 連接方式 升降機構 推進機構 上端 電池箱 電擊 充電 穩固 保證 | ||
本發明公開了一種新能源汽車充電裝置,包括放置架,所述放置架的左壁內側開設有安裝槽,安裝槽左壁上部設置有推進機構,所述拖進機構右端設置有插頭,所述安裝槽底部設置有升降機構,所述放置架內側底部前后兩側均設置有若干壓縮彈簧,所述壓縮彈簧上端連接墊塊;本發明在結構上設計合理,實用性很高,本新能源汽車充電裝置,可以防止使用者因不慎受到電擊的情況發生,提高充電時的安全性能,同時該充電裝置的插頭與電池箱的連接方式更穩固,可以保證充電過程的順利完成。
技術領域
本發明涉及新能源汽車充電領域,特別提供了一種新能源汽車充電裝置。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等,中國新能源汽車產業始于21世紀初。
目前,新能源汽車使用非常廣泛,種類也有許多,最常見的就是用電的電瓶車了,當需要充電時可對電瓶車直接進行充電,但是有些地方電瓶車部方便直接開進去,從而人們會將電瓶車內的電瓶取出,直接對電瓶進行充電,直接對電瓶充電,目前直接對電瓶進行充電的方式就是利用充電器分別連接電瓶和插座,這種充電方式存在很大的安全隱患,尤其是家中有小孩子時,很容易發生電擊事故,而且這種充電方式很不穩定,充電器和電瓶的接口很容易松動,這就會影響充電情況,進而影響出行。
因此,如何對市場的電力檢修裝置進行改進,使其克服上述缺點又能具有上述優點,是本領域技術人員亟待解決的一個問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種新能源汽車充電裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種新能源汽車充電裝置,包括放置架,所述放置架的左壁內側開設有安裝槽,安裝槽左壁上部設置有推進機構,所述拖進機構右端設置有插頭,所述安裝槽底部設置有升降機構,所述放置架內側底部前后兩側均設置有若干壓縮彈簧,所述壓縮彈簧上端連接墊塊。
作為改進:所述推進機構包括伸縮桿、復位彈簧和推塊,所述伸縮桿設置在安裝槽左壁的上部,所述伸縮桿端部設置有推塊,所述伸縮桿上套設有復位彈簧。
作為進一步改進:所述升降機構包括固定架、齒輪、凸塊和齒條,所述固定架設置在安裝槽的底部,所述固定架中部設置有齒輪,所述凸塊的上部設置有與推塊相匹配的坡面,所述凸塊兩側均設置有齒條,所述齒條嚙合連接齒輪。
作為進一步改進:所述墊塊的數量為兩塊,兩塊墊塊對稱設置。
作為進一步改進:所述推塊的形狀為錐臺狀。
與現有技術相比,本發明的優點在于:本發明在結構上設計合理,實用性很高,本新能源汽車充電裝置,可以防止使用者因不慎受到電擊的情況發生,提高充電時的安全性能,同時該充電裝置的插頭與電池箱的連接方式更穩固,可以保證充電過程的順利完成。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1為新能源汽車充電裝置的結構示意圖;
圖2為新能源汽車充電裝置的結構側視圖;
圖3為新能源汽車充電裝置的工作狀態結構圖。
圖中:壓縮彈簧1、墊塊2、凸塊3、固定架4、推塊5、伸縮桿6、復位彈簧7、插頭8、安裝槽9、放置架10、齒輪11、齒條12。
具體實施方式
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