[發明專利]關于超薄磨耗層瀝青橋梁伸縮縫處粘接面的一種處理方法

在審

• 申請號: 201711392256.1
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108149578A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 燕志剛;劉鮮華;段戰非;李江濤
• 申請（專利權）人: 廣東精特建設工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

在道路的養護過程中，超薄磨耗層瀝青是近幾年新興材料，在橋梁鋪裝層混凝土路面改造的施工過程中使用較多，伸縮縫處的超薄磨耗層瀝青攤鋪相對較為薄弱，采用常規方法單獨使用乳化層作為粘接層，易造成破損，現在伸縮縫處采用改性環氧樹脂涂刷同乳化瀝青粘接層同時使用可以有效提高伸縮縫處超薄瀝青的攤鋪質量。

技術領域

橋梁改造領域。

背景技術

在道路的養護過程中，超薄磨耗層瀝青是近幾年新興材料，由于其具有較高的抗滑能力、滲水性加好，攤鋪層較薄，對原結構附加重量較少，受到廣泛的應用。在橋梁路面養護的過程中，對于超薄磨耗層瀝青攤鋪的貼合截面質量要求較高，在橋梁鋪裝層混凝土路面改造的施工過程中，伸縮縫處的超薄磨耗層瀝青攤鋪相對較為薄弱，采用常規方法單獨使用乳化層作為粘接層，在通車環境下，極易造成該部位超薄磨耗層瀝青松散，形成破壞面，并逐步擴大，影響道路的行車安全及形成伸縮縫處產生跳車的現象。

根據多年的施工經驗，我司研究總結出了一種方法，在伸縮縫處超薄磨耗層瀝青攤鋪前，在伸縮縫混凝土部位進行界面處理，對其進行界面處理，在銑刨面涂刷一道改性環氧樹脂，在其固化前進行超薄磨耗層瀝青攤鋪，有效的增加了超薄磨耗層瀝青的粘接強度，避免了超薄磨耗層瀝青松散的破壞。

發明內容

本次發明通過在超薄磨耗層瀝青攤鋪結合面涂刷改性環氧樹脂，有效的增加了超薄粘接力，減少了橋梁伸縮縫處超薄磨耗層瀝青的松散破壞。

本次發明包含以下步驟。

步驟1，根據施工圖紙對施工現場進行復核，確定超薄磨耗層瀝青的攤鋪厚度，確定超薄磨耗層瀝青的攤鋪區域，道路的坡度等，對原道路面進行銑刨。

步驟2根據橋梁的縱坡，結合超薄磨耗層瀝青的攤鋪的厚度，在橋梁伸縮縫處的混凝土截面進行涂刷改性環氧樹脂。

步驟3環氧樹脂涂刷完成后，在其固化前進超薄磨耗層瀝青攤鋪。

步驟4養護。

步驟5開放交通

其中步驟1中還包含對原橋面的混凝土鋪裝層路面進行復測，對比原結構圖紙，根據測量數據進行匯總，計算出現場實際的超薄磨耗層瀝青的攤鋪厚度，對于混凝土路面表面有缺陷，松散的，先對缺損有病害的區域，先進行路面結構病害的修復。

其中步驟1中還包含對路面有缺陷的部位修理采用較松散的混凝土鑿除處理，保留原有鋼筋，重新澆筑混凝土，對于裂縫較多的部位，采用土工格進行加固。

其中步驟1中還包含對路面有缺陷的部位修理完成后，開始對結構面進行銑刨，銑刨深度依據現場實際測量計算的深度，但厚度不能超過2cm。

其中步驟1中還包含，在銑刨的過程中，由于原橋梁結構鋪裝層路面層中具有鋼筋，保護層厚度一般為3cm，銑刨過程中，銑刨深度不易超過2cm。

其中步驟1中還包含，在銑刨完成后，對橋面進行清掃，清理出橋面的灰塵和松散的小石塊，并采用高壓水槍進行沖洗，直至橋面干燥無浮沉。

其中步驟2中還包含，銑刨完成后，攤鋪前對橋梁伸縮縫處的混凝土結構面進行改性環氧樹脂的涂刷。

其中步驟2中還包含改性環氧樹脂的配比，粘膠劑、固化劑按產品說明進行配比，每次配比量不宜過多，一次5kg，根據單條伸縮縫用量配置，防止配置過多膠體時間過酒固化。

1、其中步驟2中還包含在改性環氧涂刷的過程中，確保涂刷的膠體要薄厚適中，厚度在2mm~3mm左右，以確保結構膠體可以浸入超薄磨耗層瀝青層。

2、其中步驟2中還包含涂刷改性環氧樹脂要在超薄磨耗層瀝青攤鋪前進行，在每處伸縮縫處超薄磨耗層瀝青攤鋪前半小時內進行涂刷改性環氧樹脂。