[發明專利]一種液壓加固式道路交通下水井蓋有效
| 申請號: | 201711391147.8 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108086458B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 石偉東 | 申請(專利權)人: | 蕭縣億達信息科技有限公司 |
| 主分類號: | E03F5/06 | 分類號: | E03F5/06;B01D53/04 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 234000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 加固 道路交通 下水 井蓋 | ||
本發明涉及一種液壓加固式道路交通下水井蓋,包括第一把手、管道和防水擋板,所述第一把手上固定有手部墊塊,且第一把手的底端設置有蓋體,所述蓋體的底部連接有緩沖彈簧,且緩沖彈簧的下方安置有固定塊,所述固定塊的下方設置有滑塊,且滑塊的底端安裝有空氣凈化箱,所述空氣凈化箱的內部設置有抽拉槽,且抽拉槽的外表面固定有第二把手,所述管道的上端連接有空氣凈化箱,且管道的底端連接有進氣口,所述管道的左右兩側均設置有液壓氣缸,且液壓氣缸的外側安置有連接桿,所述防水擋板位于連接桿的下方。本發明的有益效果是:該液壓加固式道路交通下水井蓋,設置有第一把手,通過第一把手可以方便提起整個下水井蓋,便于對下水井蓋進行維護。
技術領域
本發明涉及道路交通裝置技術領域,具體為一種液壓加固式道路交通下水井蓋。
背景技術
下水管道是城市建設中重要的市政工程,用于下水道的密封,用于蓋住下水管道的入口,防止車輛或人員因下水管道口而發生危險,是道路交通比較重要的一部分,保證了道路交通的順暢。
現有的道路交通下水井蓋不能夠進行加固安裝,這樣會導致下水井蓋不夠牢固,容易發生危險,而且下水道中的異味無法很好的進行吸附,會導致異味散發的外界,影響了生活的環境,不方便對下水井蓋進行拆卸,這樣在需要對下水井蓋進行維護的時候較為麻煩,下水井蓋的緩沖性不足,在人們走在上方的時候不夠舒適的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種液壓加固式道路交通下水井蓋,以解決上述背景技術中提出的現有的道路交通下水井蓋不能夠進行加固安裝,這樣會導致下水井蓋不夠牢固,容易發生危險,而且下水道中的異味無法很好的進行吸附,會導致異味散發的外界,影響了生活的環境,不方便對下水井蓋進行拆卸,這樣在需要對下水井蓋進行維護的時候較為麻煩,下水井蓋的緩沖性不足,在人們走在上方的時候不夠舒適的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種液壓加固式道路交通下水井蓋,包括第一把手、管道和防水擋板,所述第一把手上固定有手部墊塊,且第一把手的底端設置有蓋體,所述蓋體的底部連接有緩沖彈簧,且緩沖彈簧的下方安置有固定塊,所述固定塊的下方設置有滑塊,且滑塊的底端安裝有空氣凈化箱,所述空氣凈化箱的內部設置有抽拉槽,且抽拉槽的外表面固定有第二把手,所述管道的上端連接有空氣凈化箱,且管道的底端連接有進氣口,所述管道的左右兩側均設置有液壓氣缸,且液壓氣缸的外側安置有連接桿,所述防水擋板位于連接桿的下方,且連接桿的外壁固定有緊固壁,所述緊固壁的外側設置有耐磨塊,所述第一把手的底端連接有轉動軸,且第一把手設置于收納槽的內部,所述收納槽的外側固定有第一加強筋和第二加強筋,所述空氣凈化箱的底端鑲嵌有通口,且通口的外側固定有第二磁塊。
優選的,所述第一把手與轉動軸構成轉動結構,且第一把手的轉動范圍為0-90°,且手部墊塊與第一把手之間的連接方式為膠水粘接,手部墊塊為橡膠材質。
優選的,所述蓋體與緩沖彈簧構成伸縮結構,且蓋體與緩沖彈簧之間的連接方式為焊接。
優選的,所述空氣凈化箱包括連接塊和放置板,且空氣凈化箱的內壁固定有連接塊,連接塊上安置有放置板,放置板的表面為鏤空網狀結構。
優選的,所述空氣凈化箱通過滑塊與固定塊構成活動連接,且空氣凈化箱與滑塊之間為固定連接。
優選的,所述空氣凈化箱的底端固定有第一磁塊,且第一磁塊與第二磁塊位于同一豎直線上。
優選的,所述防水擋板的寬度大于液壓氣缸的寬度,且防水擋板與管道和緊固壁之間均為焊接。
優選的,所述緊固壁通過連接桿與液壓氣缸構成伸縮結構,且耐磨塊與緊固壁之間的連接方式為膠水粘接。
優選的,所述第一加強筋和第二加強筋之間相互垂直,且第一加強筋和第二加強筋與蓋體之間均為焊接。
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