[發明專利]一種耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法有效
| 申請號: | 201711390388.0 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108057941B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 徐向軍;高建忠;胡廣瑞;范軍旗;貝玉成;付常誼;劉振剛;顧曉勇;于洋;劉志新;劉壯;楊永強;單亞廷 | 申請(專利權)人: | 中鐵山橋集團有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/173 | 分類號: | B23K9/173;B23K9/18;B23K9/235;B23K31/02;B23K101/28 |
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| 地址: | 066205 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐候鋼 加勁 懸索橋 主縱梁 焊接 方法 | ||
1.一種耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法,主縱梁采用Q345qENH耐候鋼,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1:在頂板焊接加勁肋,在隔板上焊接人孔襟板,焊接工形桿件腹板不等厚對接接料焊縫;
步驟2:將底板、腹板、頂板組成工字型主縱梁,將吊點拉板與頂板間熔透角焊縫的下面坡口、外延熔透角焊縫以及過渡坡口焊滿;
步驟3:焊接腹板與頂板、底板間角焊縫;
步驟4:焊接吊點拉板與頂板間熔透角焊縫的上面坡口;
步驟5:對稱焊接腹板接頭板、橫向加勁肋及縱向加勁肋角焊縫;
所述步驟1中頂板加勁肋、隔板人孔襟板采用CO2氣體保護半自動焊焊接,采用牌號為CHW-55NHQ1、直徑為Φ1.2mm的實心焊絲;工形桿件腹板不等厚對接接料焊縫采用實心焊絲CO2氣體保護半自動焊進行打底焊接,埋弧焊進行填充和蓋面焊接焊接,CO2氣體保護半自動焊采用牌號為CHW-55NHQ1、直徑為Φ1.2mm的實心焊絲,埋弧焊采用牌號為CHW-55NHQ3、直徑為Ф4.0mm的焊絲,配牌號為CHF105NHQ的焊劑;
所述步驟2中吊點拉板與頂板間熔透角焊縫的下面坡口、外延熔透角焊縫以及過渡坡口采用藥芯焊絲CO2氣體保護半自動焊焊滿,采用牌號為CHT71NHQ、直徑為Φ1.2mm的藥芯焊絲;
所述步驟3中焊接腹板與頂板、底板間角焊縫,船位焊接,采用埋弧自動焊焊接,采用牌號為CHW-55NHQ3、直徑為Ф4.0mm的焊絲,配牌號為CHF105NHQ的焊劑;
所述步驟4中采用氣體保護焊焊接吊點拉板與頂板間熔透角焊縫的上面坡口,焊接前氣刨清根并打磨干凈,采用牌號為CHT71NHQ、直徑為Φ1.2mm的藥芯焊絲;
所述步驟5中平位采用牌號為CHW-55NHQ1、直徑為Φ1.2mm的實心焊絲,立位、仰位采用牌號為CHT71NHQ、直徑為Φ1.2mm的藥芯焊絲。
2.根據權利要求1所述的耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法,其特征在于,吊點拉板與頂板間熔透角焊縫采用過渡坡口形式,上水平板在整體節點處焰切雙面V形坡口,在節點板端部加工單面V形坡口及雙面變單面過渡段。
3.根據權利要求1所述的耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法,其特征在于,所述埋弧自動焊必須在距設計焊縫端部80mm以外的引板上起、熄弧,引板的材質、厚度、坡口形式與被焊件相同,采用耐候鋼板;焊接完畢,引板用氣割切除并磨平切口。
4.根據權利要求1所述的耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法,其特征在于,控制焊前預熱溫度和道間溫度,厚度≤24mm的鋼板焊前不需預熱,道間溫度控制在≤200℃;24<厚度≤40mm的鋼板焊接最小預熱溫度為80℃,道間溫度控制在80~200℃;40<板厚≤60mm的鋼板焊接最小預熱溫度為120℃,道間溫度控制在120~200℃。
5.根據權利要求1所述的一種耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法,其特征在于,耐候鋼構件組裝定位所用臨時連接件也采用耐候鋼板。
6.根據權利要求1所述的一種耐候鋼加勁梁懸索橋主縱梁的焊接方法,其特征在于,采用火焰矯形時,耐候鋼加熱溫度不超過650℃。
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