[發明專利]一種發動機檢測用減振臺

有效

• 申請號: 201711389519.3
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108071735B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 盧加權
• 申請（專利權）人: 重慶厚全科技發展有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;G01M15/04
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 成艷;黃書凱

1.一種發動機檢測用減振臺，包括臺架，其特征在于：所述臺架上固設有支撐殼體，所述支撐殼體內填充有液壓油，所述支撐殼體內滑動連接有活塞，且活塞與支撐殼體的內壁間隙配合，所述活塞上開設有若干個供液壓油通過的第一油孔，活塞的側面開設有若干個擠壓孔，擠壓孔內側設有彈性片，活塞內滑動連接有楔桿，楔桿與活塞內壁之間連有第一彈性件，活塞的頂面固定連接有活塞桿，支撐殼體頂部開有供所述活塞桿穿過的通孔，活塞桿內滑動設置有頂桿，頂桿底部設有與所述楔桿配合的斜面；所述支撐殼體內底部固設有電磁板，液壓油中含有鐵粉，活塞的內壁上設有用于控制電磁板通斷電的開關；所述活塞桿外纏繞有彈簧，所述彈簧一端固定在活塞桿頂端、另一端固定在支撐殼體頂端，活塞桿頂端與頂桿頂端之間連有第二彈性件。

2.根據權利要求1所述的一種發動機檢測用減振臺，其特征在于：所述電磁板與活塞之間設有若干個電磁隔板，所述開關與電磁隔板電連接，電磁隔板上也開設有若干個供液壓油通過的第二油孔，電磁隔板下端面貼有不銹鋼板，不銹鋼板上開有與第二油孔對齊的第三油孔。

3.根據權利要求2所述的一種發動機檢測用減振臺，其特征在于：所述第二油孔與第三油孔的圓心重合，且第三油孔直徑小于第二油孔。

4.根據權利要求3所述的一種發動機檢測用減振臺，其特征在于：所述活塞桿頂端設有支撐板。

5.根據權利要求4所述的一種發動機檢測用減振臺，其特征在于：所述支撐板上端面貼有橡膠墊。

6.根據權利要求5所述的一種發動機檢測用減振臺，其特征在于：所述支撐殼體內頂部也設有附加電磁板。