[發(fā)明專利]用于固定內(nèi)存條的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711389441.5
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108121414B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魯紀忠
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶天杰科技有限公司
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18;G06F1/20
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王典彪

本發(fā)明申請公開了一種用于固定內(nèi)存條的裝置，包括卡柱和插槽，插槽的兩端分別設(shè)置有卡扣，插槽的兩側(cè)均鉸接有擋蓋；兩個擋蓋的上端設(shè)有用于相互卡合的卡齒，卡齒上設(shè)有通槽，通槽內(nèi)密封滑動連接有滑塊，卡齒的下方設(shè)有與通槽連通的氣囊；卡齒上設(shè)有卡條，卡條呈字形，卡條的下端與卡齒遠離所在擋蓋的一端固定；擋蓋兩端均設(shè)有卡板，卡柱用于穿過卡條和卡齒之間；擋蓋上設(shè)有凹腔，凹腔內(nèi)設(shè)有支撐柱，支撐柱上設(shè)有葉輪；凹腔的底部設(shè)有過濾板，過濾板的底部設(shè)有單向進氣閥，擋蓋上設(shè)有單向出氣閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本裝置可將內(nèi)存條牢牢固定在插槽內(nèi)，并保證內(nèi)存條散熱和避免內(nèi)存條上灰塵累積，從而保證計算機系統(tǒng)能夠正常運行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于計算機技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于固定內(nèi)存條的裝置。

背景技術(shù)

內(nèi)存條是CPU可通過總線尋址，并進行讀寫操作的計算機部件。內(nèi)存條在計算機歷史上曾經(jīng)是主內(nèi)存的擴展，隨著計算機軟、硬件技術(shù)不斷更新的要求，內(nèi)存條已成為讀寫內(nèi)存的整體。我們通常所說電腦內(nèi)存(RAM)的大小，即是指內(nèi)存條的總?cè)萘浚瑑?nèi)存條安裝在計算機的主機內(nèi)。計算機在使用過程中會產(chǎn)生熱量，為了保證計算機的使用，在主機內(nèi)通常安裝于散熱風扇。

目前，內(nèi)存條主要是通過內(nèi)存條上的金手指插入與之相配的插槽；同時用插槽卡扣卡緊內(nèi)存條兩端的方式來安裝固定。由于插槽和卡扣的卡緊力有限，插槽的卡扣并不能完全的將內(nèi)存條卡緊；在主機運輸或運行過程中振動的影響下，內(nèi)存條會出現(xiàn)松動或直接脫離插槽的現(xiàn)象，從而影響了計算機系統(tǒng)的正常運行，給計算機的使用帶來很大的不便。而散熱風扇將會在長時間的運行過程中，由于散熱風扇引入的空氣含有灰塵，容易使內(nèi)存條上累積灰塵，造成內(nèi)存條性能下降，也會影響計算機的運行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在提供一種用于固定內(nèi)存條的裝置，以解決內(nèi)存條插入插槽后固定不牢易脫落，影響計算機系統(tǒng)運行的問題。

為了達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為：用于固定內(nèi)存條的裝置，包括卡柱和用于插設(shè)內(nèi)存條的插槽，所述插槽的兩端分別設(shè)置有用于卡緊所述內(nèi)存條兩端的卡扣，所述插槽的兩側(cè)均鉸接有擋蓋，所述擋蓋的橫截面為圓弧形，擋蓋圓弧的直徑大于內(nèi)存條的高度；兩個擋蓋的上端設(shè)有用于相互卡合的卡齒，卡齒上設(shè)有通槽，通槽內(nèi)密封滑動連接有滑塊，卡齒的下方設(shè)有與通槽連通的氣囊；所述卡齒上設(shè)有卡條，所述卡條呈字形，所述卡條的下端與卡齒遠離所在擋蓋的一端固定，卡條的上端朝向卡齒所在的擋蓋方向；所述擋蓋兩端均設(shè)有用于與卡扣密封連接的卡板，所述卡柱用于穿過卡條和卡齒之間；所述擋蓋上設(shè)有凹腔，所述凹腔內(nèi)設(shè)有支撐柱，所述支撐柱上設(shè)有葉輪；所述凹腔的底部設(shè)有過濾板，所述過濾板的底部設(shè)有與擋蓋內(nèi)部連通的單向進氣閥，擋蓋上設(shè)有單向出氣閥。

本基礎(chǔ)方案的工作原理在于：在計算機中可使用本裝置安裝內(nèi)存條，可使內(nèi)存條牢牢固定在計算機內(nèi)，且使內(nèi)存條能夠散熱的同時，避免灰塵的累積。本裝置使用時，沿擋蓋的鉸接處轉(zhuǎn)動擋蓋，使擋蓋沿插槽兩側(cè)打開，將內(nèi)存條的金手指插入插槽內(nèi)，并使用卡扣卡緊內(nèi)存條兩端。

然后轉(zhuǎn)動擋蓋使兩個擋蓋的卡齒相互卡合，由于所述擋蓋兩端均設(shè)有用于與卡扣密封連接的卡板，兩個擋蓋的橫截面呈圓弧形，擋蓋圓弧的直徑大于內(nèi)存條的高度；兩個擋蓋的卡齒相互卡合之后，可使內(nèi)存條處于兩個擋蓋圍成的空間內(nèi)。由于所述卡齒上設(shè)有卡條，所述卡條呈字形，所述卡條的下端與卡齒遠離所在擋蓋的一端固定，卡條的上端朝向卡齒所在的擋蓋方向；兩個擋蓋上的卡條將會相互交叉與卡齒圍成一個封閉的通口，將卡柱插入此通口內(nèi)，可使兩個擋蓋位置固定。由于卡齒上設(shè)有通槽，通槽內(nèi)密封滑動連接有滑塊，卡齒的下方設(shè)有與通槽連通的氣囊；卡柱插入卡齒與卡條之間后，可推動滑塊沿通槽向下滑動，將通槽中的空氣擠壓入氣囊內(nèi)，使卡齒的下方氣囊體積增大，即可使氣囊對內(nèi)存條的上端抵緊。通過氣囊對內(nèi)存條的上端抵緊，一方面實現(xiàn)對內(nèi)存條的固定，另一方面若主機在運行或運輸過程中振動，氣囊本身具有彈性，在氣囊的作用下內(nèi)存條不會受損。在擋蓋和氣囊的共同作用下，內(nèi)存條不會出現(xiàn)直接脫落插槽的情況，在內(nèi)存條出現(xiàn)松動后，氣囊也能將內(nèi)存條再次抵緊。