[發(fā)明專利]一種半自動化電磁鉚槍緩沖與導(dǎo)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711389136.6 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108057832B | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹增強(qiáng);黨成龍;楊寶惠;鄭國;常亞南 | 申請(專利權(quán))人: | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | B21J15/10 | 分類號: | B21J15/10;B21J15/14;B21J15/24 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204 | 代理人: | 陳星 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 半自動 電磁 緩沖 導(dǎo)向 裝置 | ||
1.一種半自動化電磁鉚槍緩沖與導(dǎo)向裝置,其特征在于:包括兩個緩沖機(jī)構(gòu)、兩個導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和一個剎車機(jī)構(gòu),兩緩沖機(jī)構(gòu)和兩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于鉚槍的后部,兩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于上部,兩緩沖機(jī)構(gòu)位于下部,兩緩沖機(jī)構(gòu)和兩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)成等腰梯形分布,剎車機(jī)構(gòu)位于電磁鉚槍的上方;
所述緩沖機(jī)構(gòu)由一對卡箍、緩沖器、減振彈簧、鉚接滑板組成,減振彈簧套在緩沖器油缸和伸出桿之間的細(xì)桿部分,油缸外徑有外螺紋與卡箍上留有的螺紋孔配合連接,伸出桿頂在鉚接滑板上,兩者為面接觸,不作固定連接;
所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定環(huán)、導(dǎo)向軸、直線軸承、導(dǎo)向軸支架、螺栓、鉚接滑板和過渡板,導(dǎo)向軸穿過過渡板的光孔中,固定環(huán)安裝在導(dǎo)向軸的一端,導(dǎo)向軸另一端穿在導(dǎo)向軸支架中,導(dǎo)向軸支架通過四個螺栓固定在鉚接滑板上,直線軸承位于導(dǎo)向軸上,固定于過渡板的一側(cè);
所述剎車機(jī)構(gòu)包括抱緊氣缸、頂桿、抱緊直線軸承、抱緊鉤板、鉚接滑板,頂桿連接于抱緊氣缸伸出軸端,抱緊氣缸用螺釘固定于抱緊鉤板的中間圓孔處,四個抱緊直線軸承固定在抱緊鉤板的四個角處,鉚接滑板的伸出端穿過抱緊鉤板的下伸鉤和頂桿之間,彼此間存在間隙。
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