[發明專利]一種汽車出風口的調節裝置

在審

• 申請號: 201711388909.9
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108312810A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 王為
• 申請（專利權）人: 寧波赫柏新能源科技有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車出風口的調節裝置，包含出風口本體、罩殼、調節裝置總成，罩殼上的出風口本體的出風口設包含若干格柵片和調節機構的調節裝置總成，格柵片的一側均布若干直齒并套裝式與格柵片連接，調節機構設帶內腔的外殼，內腔一側設出口通道，單側面均布齒條的調節塊裝入內腔后，調節塊的另一側設弓形的彈簧片，彈簧片的一側與調節塊貼合、另一側設止退片，止退片的導向塊通過出口通道后前端的連接塊與撥動塊的連接孔連接，本發明采用調節裝置總成內格柵片的直齒與調節塊的齒條嚙合的方式來細分式調節和固定出風口的角度和出風量，直齒與齒條能精確地設定掉節角度，弓形的彈簧片能使直齒與齒條固定，調節時受力自動彈起。

技術領域

本發明涉及一種汽車配件類技術領域，尤其是一種汽車出風口的調節裝置。

背景技術

常規的汽車內的空調等出風口一般為長條形的格柵，長條形的出風口調節角度和出風大小時大多是用手施力平移調節塊帶動格柵的方式調節，調節塊沒有角度劃分的精確調節定位裝置，出風口的格柵調節時完全憑手感和估計，或者憑格柵的位置變化來估計，要調整到自己滿意的出風角度位置較為不易。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種汽車出風口的調節裝置，包含出風口本體、罩殼、調節裝置總成，罩殼上的出風口本體的出風口設包含若干格柵片和調節機構的調節裝置總成，格柵片的一側均布若干直齒并套裝式與格柵片連接，調節機構設帶內腔的外殼，內腔一側設出口通道，單側面均布齒條的調節塊裝入內腔后，調節塊的另一側設弓形的彈簧片，彈簧片的一側與調節塊貼合、另一側設止退片，止退片的導向塊通過出口通道后前端的連接塊與撥動塊的連接孔連接，本發明采用調節裝置總成內格柵片的直齒與調節塊的齒條嚙合的方式來細分式調節和固定出風口的角度和出風量，直齒與齒條能精確地設定掉節角度，弓形的彈簧片能使直齒與齒條固定，調節時受力自動彈起，能方便的調節到乘客滿意的出風口角度。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：一種汽車出風口的調節裝置，包含出風口本體、罩殼、調節裝置總成，所述出風口本體安裝在汽車的罩殼上，出風口本體的出風口設調節裝置總成，所述調節裝置總成設若干格柵片和調節機構，所述格柵片的一側均布若干直齒，所述調節機構套裝式與格柵片連接，調節機構設有內腔的外殼，所述內腔一側設出口通道，單側面均布齒條的調節塊裝入內腔后，調節塊的另一側設弓形的彈簧片，所述彈簧片的一側與調節塊貼合、另一側設止退片，所述止退片的導向塊通過出口通道后前端的連接塊與撥動塊的連接孔連接。

本發明的有益效果是：本發明采用調節裝置總成內格柵片的直齒與調節塊的齒條嚙合的方式來細分式調節和固定出風口的角度和出風量，直齒與齒條能精確地設定掉節角度，弓形的彈簧片能使直齒與齒條固定，調節時受力自動彈起，能方便的調節到乘客滿意的出風口角度。

圖1為本發明的示意圖；

圖2為圖1中格柵片的示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為圖1中調節機構的示意圖；

圖5為圖4中外殼的左視圖；

圖6為圖4的爆炸圖。

圖中：出風口本體1、罩殼2、調節裝置總成3、格柵片301、直齒3011、調節機構302、外殼3021、內腔30211、出口通道30212、調節塊2022、齒條30221、彈簧片3023、止退片3024、導向塊30241、連接塊30242、撥動塊3025、連接孔30251。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。