[發明專利]鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構

在審

• 申請號: 201711388492.6
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN107859773A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 孫鳳枝;施央君
• 申請（專利權）人: 慈溪市神駒節能科技有限公司
• 主分類號: F16K31/53
• 分類號: F16K31/53;F16K31/44;F23N1/02;F24C3/12
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• 代理人: 暫無信息

1.鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：包括同步傳動件和雙層齒輪(2)；所述同步傳動件用于固定在燃氣總成(3)的軸柄(3.1)上，所述雙層齒輪(2)用于套裝在燃氣總成(3)的軸柄(3.1)上，同步傳動件與雙層齒輪(2)之間能夠軸向相對移動但無法相對轉動；所述雙層齒輪(2)包括雙層齒輪轂(2a)，所述雙層齒輪轂(2a)靠上端的外周面上設有上層不完全輪齒(2b)，靠下端的外周面上設有下層不完全輪齒(2c)，所述上層不完全輪齒(2b)與下層不完全輪齒(2c)在軸向上相互交錯，在垂直投影方向上首尾相接。

2.如權利要求1所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述上層不完全輪齒(2b)和下層不完全輪齒(2c)所對應的圓心角均為90度。

3.如權利要求1所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述同步傳動件為同步力盤(1)，所述同步力盤(1)包括盤體，所述盤體中心設有中心盤轂(1a)，在中心盤轂(1a)下部設有向外周水平延伸的盤面(1b)，所述盤面(1b)外周邊設有至少一對中心對稱分布的限位導向塊(1c)；所述雙層齒輪(2)內部設有開口向下的空腔(2d)，所述同步力盤(1)設置在空腔(2d)內，所述空腔(2d)內壁上沿軸向開設有與所述限位導向塊(1c)相匹配的定位滑槽(2e)，限位導向塊(1c)一一對應地滑動裝配在定位滑槽(2e)內。

4.如權利要求3所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述盤面(1b)外周邊設有兩對中心對稱分布的限位導向塊(1c)，并且兩對限位導向塊(1c)的中心連線相互垂直。

5.如權利要求3所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述中心盤轂(1a)上設有徑向螺釘孔(1d)，同步力盤(1)通過安裝在徑向螺釘孔(1d)內的緊定螺釘固定在燃氣總成(3)的軸柄(3.1)上。

6.如權利要求5所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述徑向螺釘孔(1d)為沉頭孔。

7.如權利要求3所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述限位導向塊(1c)的高度大于所述盤面(1b)的厚度。

8.如權利要求3所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述定位滑槽(2e)沿軸向貫通雙層齒輪(2)。

9.如權利要求1所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述同步傳動件為同步力桿(4)，所述雙層齒輪(2)內部設有與同步力桿(3)形狀尺寸相匹配的力桿槽(2f)，所述同步力桿(4)滑動裝配在力桿槽(2f)內。

10.如權利要求9所述的鼓風充氧雙向調節器的雙層齒輪聯動機構，其特征在于：所述雙層齒輪(2)內部的力桿槽(2f)兩側設有鏤空腔(2g)。