[發明專利]一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機

在審

• 申請號: 201711387997.0
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN109945018A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 吳龍濤
• 申請（專利權）人: 江蘇億茂濾材有限公司
• 主分類號: F16M3/00
• 分類號: F16M3/00;F16M7/00;F16F15/04;F04B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種空氣壓縮機，尤其涉及一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機。本發明要解決的技術問題是空氣壓縮機不方便移動。為了解決上述技術問題，本發明提供了一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機，包括底座，所述底座的上表面固定連接有空氣壓縮機，所述底座底部的前后兩側均開設有通槽，所述通槽內壁的兩側均開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部通過伸縮桿與滑槽內壁的頂部活動連接，所述伸縮桿上套接有減震彈簧，所述減震彈簧的兩端分別與滑槽內壁的頂部和滑塊的頂部固定連接。本發明通過對滾輪的改進，當推動底座時，能夠使滾輪在地面上滾動，從而能夠方便移動空氣壓縮機。

技術領域

本發明涉及空氣壓縮機技術領域，具體為一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序，在過濾復合材料的生產過程中，需要用到空氣壓縮器。

現有的過濾復合材料用空氣壓縮機在使用時，一般是通過底座將其放置在地面上，雖然能夠穩定使用，但是不方便將其移動，當需要更換其工作地點時，需要多個工作人員將其抬起，從而會浪費大量的勞動力。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機，解決了空氣壓縮機不方便移動的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機，包括底座，所述底座的上表面固定連接有空氣壓縮機，所述底座底部的前后兩側均開設有通槽，所述通槽內壁的兩側均開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部通過伸縮桿與滑槽內壁的頂部活動連接，所述伸縮桿上套接有減震彈簧，所述減震彈簧的兩端分別與滑槽內壁的頂部和滑塊的頂部固定連接，且兩個滑塊的內部均開設有圓槽，所述圓槽內套接有圓塊，且兩個圓塊相對的一側通過轉桿連接，所述轉桿的兩端分別穿插在兩個滑塊相對的一側，所述轉桿上且位于通槽內套接有兩個滾輪，所述滾輪側表面的底部裸露在通槽的外部，所述通槽內壁的頂部鑲嵌有固定套，所述固定套內套接有活塞，所述活塞的頂部通過緩沖彈簧與固定套內壁的頂部活動連接，所述活塞的底部分別與三個支桿的頂端固定連接，且三個支桿的底端均貫穿固定套的底部并與限位套側表面的頂部固定連接，所述限位套套接在轉桿上。

優選的，所述伸縮桿的頂端設置在滑槽內壁頂部的中間位置，且伸縮桿的底端位于滑塊頂部的中間位置。

優選的，所述緩沖彈簧的數量為三個，且三個緩沖彈簧等距離套接在固定套內腔的頂部。

優選的，所述限位套活動套接在轉桿上，且限位套套接在轉桿的中部。

優選的，所述圓塊套接在圓槽內腔的中部，且轉桿的兩端分別設置在兩個圓塊相對一側的軸心處。

優選的，所述滑槽開設在通槽內壁一側的中部，且滑塊的起始位置位于滑槽內腔的下方。

（三）有益效果

本發明提供了一種過濾復合材料生產車間用空氣壓縮機。具備以下有益效果：

（1）、本發明通過對滾輪的改進，當推動底座時，能夠使滾輪在地面上滾動，從而能夠方便移動空氣壓縮機。

（2）、本發明通過對轉桿的改進，當滾輪受到震動時，配合減震彈簧和緩沖彈簧的使用，能夠使空氣壓縮機在移動時避免受到過于嚴重的震動。

附圖說明

圖1為本發明結構正面的剖視圖；

圖2為本發明圖1中A處結構的放大圖；

圖3為本發明結構側面的剖視圖。