[發(fā)明專利]加密通信系統(tǒng)以及其控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711386619.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN108243184B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 中川真志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H04L29/06
• 分類號(hào): H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

1.一種加密通信系統(tǒng)，是包括構(gòu)成為與車輛外部的服務(wù)器進(jìn)行加密通信的多個(gè)車載設(shè)備的加密通信系統(tǒng)，其中，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備具有：

加密通信部，構(gòu)成為使用上述多個(gè)車載設(shè)備中的每個(gè)車載設(shè)備特有的加密密鑰與上述服務(wù)器進(jìn)行加密通信；以及

優(yōu)先級(jí)設(shè)定部，構(gòu)成為對(duì)于上述多個(gè)車載設(shè)備設(shè)定關(guān)于加密通信的優(yōu)先級(jí)，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的第一車載設(shè)備構(gòu)成為在執(zhí)行與上述服務(wù)器的加密通信時(shí)，當(dāng)在上述多個(gè)車載設(shè)備中有被設(shè)定了比自身高的優(yōu)先級(jí)的車載設(shè)備時(shí)，通過(guò)該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備的上述加密通信部與上述服務(wù)器進(jìn)行加密通信，并且上述第一車載設(shè)備構(gòu)成為將加密前的通信數(shù)據(jù)發(fā)送至該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備以便以該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行加密。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備中的上述優(yōu)先級(jí)設(shè)定部構(gòu)成為：在上述多個(gè)車載設(shè)備中包含有與上述服務(wù)器之間已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的車載設(shè)備時(shí)，對(duì)于該已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的車載設(shè)備設(shè)定比其他的車載設(shè)備高的優(yōu)先級(jí)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備中的上述優(yōu)先級(jí)設(shè)定部構(gòu)成為：當(dāng)新追加了與上述服務(wù)器之間進(jìn)行加密通信的車載設(shè)備時(shí)，在上述多個(gè)車載設(shè)備中包含有與上述服務(wù)器之間已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的車載設(shè)備時(shí)，對(duì)于該已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的車載設(shè)備設(shè)定比上述追加的車載設(shè)備高的優(yōu)先級(jí)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備中的上述優(yōu)先級(jí)設(shè)定部構(gòu)成為：在上述多個(gè)車載設(shè)備中不包含有與上述服務(wù)器之間已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的車載設(shè)備時(shí)，對(duì)于加密通信的強(qiáng)度相對(duì)強(qiáng)的車載設(shè)備設(shè)定比其他的車載設(shè)備高的優(yōu)先級(jí)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備中的上述優(yōu)先級(jí)設(shè)定部構(gòu)成為：在上述多個(gè)車載設(shè)備中不包含有與上述服務(wù)器之間已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的車載設(shè)備時(shí)，對(duì)于加密通信的強(qiáng)度相對(duì)強(qiáng)的車載設(shè)備設(shè)定比其他的車載設(shè)備高的優(yōu)先級(jí)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～5中的任意一項(xiàng)所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備中的上述優(yōu)先級(jí)設(shè)定部構(gòu)成為：當(dāng)新追加了與上述服務(wù)器之間進(jìn)行加密通信的車載設(shè)備時(shí)，在上述多個(gè)車載設(shè)備中不包含有與上述服務(wù)器之間已經(jīng)實(shí)施過(guò)加密通信的上述車載設(shè)備、并且上述追加的車載設(shè)備的加密通信的強(qiáng)度比上述多個(gè)車載設(shè)備相對(duì)強(qiáng)時(shí)，對(duì)于上述追加的車載設(shè)備設(shè)定比其他的車載設(shè)備高的優(yōu)先級(jí)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～5中的任意一項(xiàng)所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

具備將上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備與其他的一個(gè)車載設(shè)備獨(dú)立于除此以外的設(shè)備地連接的通信線路，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備構(gòu)成為在執(zhí)行與上述服務(wù)器的加密通信時(shí)，當(dāng)在上述多個(gè)車載設(shè)備中包含有被設(shè)定了比自身高的優(yōu)先級(jí)的上述車載設(shè)備時(shí)，通過(guò)上述通信線路將加密前的通信數(shù)據(jù)發(fā)送至該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的加密通信系統(tǒng)，其中，

具備將上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備與其他的一個(gè)車載設(shè)備獨(dú)立于除此以外的設(shè)備地連接的通信線路，

上述多個(gè)車載設(shè)備中的每一個(gè)車載設(shè)備構(gòu)成為在執(zhí)行與上述服務(wù)器的加密通信時(shí)，當(dāng)在上述多個(gè)車載設(shè)備中包含有被設(shè)定了比自身高的優(yōu)先級(jí)的上述車載設(shè)備時(shí)，通過(guò)上述通信線路將加密前的通信數(shù)據(jù)發(fā)送至該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備。

9.一種加密通信系統(tǒng)的控制方法，是包括構(gòu)成為與車輛外部的服務(wù)器進(jìn)行加密通信的多個(gè)車載設(shè)備的加密通信系統(tǒng)的控制方法，其中，

上述加密通信系統(tǒng)的控制方法進(jìn)行：

對(duì)于上述多個(gè)車載設(shè)備設(shè)定關(guān)于加密通信的優(yōu)先級(jí)；

使上述多個(gè)車載設(shè)備中的第一車載設(shè)備進(jìn)行：在執(zhí)行與上述服務(wù)器的加密通信時(shí)，當(dāng)在上述多個(gè)車載設(shè)備中有被設(shè)定了比自身高的優(yōu)先級(jí)的車載設(shè)備時(shí)，通過(guò)該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備，使用該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備特有的加密密鑰與上述服務(wù)器進(jìn)行加密通信；以及

使上述多個(gè)車載設(shè)備中的第一車載設(shè)備將加密前的通信數(shù)據(jù)發(fā)送至該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備以便以該優(yōu)先級(jí)高的車載設(shè)備的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行加密。