[發明專利]一種大型活動車位共享管理方法及平臺服務器

在審

• 申請號: 201711385932.2
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108009663A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 孟耀偉;翟廣輝;黃冠;黃青青;夏和順;張廣路;熊猛;李斌
• 申請（專利權）人: 許昌學院
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G08G1/14
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 崔旭東

本發明涉及一種大型活動車位共享管理方法及平臺服務器，具體通過將活動主辦方，服務平臺方，活動參與方和停車場管理方四者結合起來，以平臺方為線上媒介，停車場管理方為線下主導，通過預約手段將共享車位運用到大型活動的車位管理中，更加高效地利用了小區、單位等私有車位資源。本發明的方法基于互聯網技術，軟硬件結合，將城市內的閑置車位資源與大型活動中緊張的停車需求連接起來，大大提高了車位利用率，實現閑置車位共享和經濟利益最大化。

技術領域

本發明涉及一種大型活動車位共享管理方法及平臺服務器，屬于共享經濟技術領域。

背景技術

隨著我國經濟水平的不斷增長和國民人均收入的不斷提高，私家車的數量越來越多，車位缺口急劇增長，在人們外出購物或辦事等出行時目的地附近的公共停車位遠不能滿足臨時停車的需求。而各小區內業主購買的停車位一般用于夜晚停車，白天往往存在一定程度的空置，因此可以通過小區業主共享其車位來將空置的車位有效利用起來，緩解停車問題，同時還能為車位業主帶來一定程度的收益。而普通的即來即停、按時收費的車位共享方式容易導致由于車位被接連停放租用而影響到車位所有人的使用，預約停車的車位共享模式很好的解決了這一問題。

包括公布號為CN 107103782 A在內的眾多專利文件公開了基于各種方案的城市車位有償共享方法。基本都實現了車位所有人在不需要在所屬車位上停車時，可以自主發布該車位的租賃信息，租賃方可以根據需要租用該車位并在車位所有人閑置該車位時停放自己的車輛。這些方案有效利用了城市小區或其他私人所有的閑置車位，一定程度上解決了車位短缺的問題，且不會干擾車位所有人的正常使用。

但是，在城市里舉辦一些公益、文化、交流以及推廣等活動時，大型規模的例如博覽會、演唱會,小規模的例如企業的宣講會、推介會等，都會在固定時間在固定區域形成大規模的車位需求，而上述傳統的車位共享方法則遠遠不能滿足這類活動的需求，活動參與者往往很難在活動當日成功預約到車位，活動主辦方又無力提供幫助，浪費大量時間在停車上，影響參會者的心情，降低活動的體驗評價，甚至導致活動開始時間的推延。

發明內容

本發明的目的是提供一種大型活動車位共享管理方法及平臺服務器，用以解決現有車位預約共享的方案中，難以應對及滿足大型活動的車位需求。

為實現上述目的，本發明的方案包括：

本發明的一種大型活動車位共享管理方法，包括如下方法方案：

方法方案一，活動主辦方發送活動信息到服務平臺，所述服務平臺廣播所述活動信息到滿足共享條件停車場的管理方，所述服務平臺根據所述管理方的應答建立頁面，所述頁面包括車位信息；所述服務平臺將所述頁面的接口信息回復給所述活動主辦方，所述活動主辦方向活動參與方發送所述車位信息的接口，所述活動參與方根據收到的接口登錄服務平臺的所述頁面，在所述頁面選擇并且申請車位，并且上傳車輛信息；所述服務平臺根據所述活動參與方的選擇，將對應的車輛信息發送給對應的管理方；所述活動信息至少包括活動時間、活動地點及所需車位數，所述車位信息包括滿足租賃條件的車位數量及位置。

本方案通過將活動主辦方，服務平臺方，活動參與方和停車場管理方四者結合起來，以平臺方為線上媒介，停車場管理方為線下主導，通過預約手段將共享車位運用到大型活動的車位管理中，更加高效地利用了小區、單位等私有車位資源。本發明的方法基于互聯網技術，軟硬件結合，將城市內的閑置車位資源與大型活動中緊張的停車需求連接起來，大大提高了車位利用率，實現閑置車位共享和經濟利益最大化。

方法方案二，在方法方案一的基礎上，所述共享條件包括，位置在活動地點周圍的設定范圍內。

方法方案三，在方法方案一的基礎上，所述接口包括網址鏈接和驗證碼，所述驗證碼用于活動參與方的身份識別。

查看車位信息以及預約車位，需要提供服務平臺隨鏈接一起發送的一次性驗證碼，有效杜絕了非活動參與方占用活動停車資源的情況。