[發(fā)明專利]一種全自動水泥拆包機的送料機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711385854.6
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108147064A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李偉
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江工業(yè)大學(xué)奉化智慧經(jīng)濟研究院
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04;B65G47/90;B65B69/00
• 代理公司: 寧波浙成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本發(fā)明涉及建筑機械領(lǐng)域，特別涉及一種全自動水泥拆包機的送料機構(gòu)，包括輸送帶、安裝部、縱向移動部件和上料部件，安裝部包括豎直安裝板和水平承托板，上料部件設(shè)置在水平支撐板的下方，且包括定位橫板、左側(cè)夾持部和右側(cè)夾持部，定位橫板的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)電機和導(dǎo)向部，導(dǎo)向部頂部的兩端還分別設(shè)有一個電動推桿，位于兩個電動推桿之間還設(shè)有換向組件，換向組件的上方設(shè)有承托組件，水平承托板的頂部設(shè)有送料電缸，送料電缸的輸出端與承托組件連接，縱向移動部件設(shè)置在豎直安裝板的旁側(cè)，輸送帶設(shè)置在水平承托板的下方，本發(fā)明能夠取代人工且將水泥材料逐一搬運到輸送帶上，極大程度減少工人的勞動強度和因為搬運水泥袋而帶來的身體損害。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑機械領(lǐng)域，特別涉及一種全自動水泥拆包機的送料機構(gòu)。

背景技術(shù)

我國的水泥產(chǎn)量居世界首位，年產(chǎn)量的80％需要包裝，每年需要包裝袋近80億條，國內(nèi)絕大部分水泥還是袋裝出廠。我國農(nóng)村水泥用量占全國水泥總用量的40％左右，主要用于民房和鄉(xiāng)村公路建設(shè)等，目前全國有90％以上農(nóng)村仍使用袋裝水泥。

傳統(tǒng)的水泥拆包設(shè)備雖然可以起到拆包目的，但是在將水泥材料一袋袋送入到拆包設(shè)備內(nèi)的過程中是需要由人工搬運至輸送帶上，然后由輸送帶傳送至拆包設(shè)備內(nèi)，在人工搬運的這個過程中，因為水泥材料較重，重復(fù)的搬運動作會快速消耗工人的體力，更重要的是由于水泥自身的粉塵非常大，那么人工在搬運過程中，會吸入大量的粉塵，從而對身體造成十分嚴(yán)重的傷害。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全自動水泥拆包機的送料機構(gòu)

為解決上述問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

一種全自動水泥拆包機的送料機構(gòu)，包括供料提升機，包括輸送帶、安裝部、縱向移動部件和上料部件，安裝部包括豎直安裝板和水平承托板，水平承托板與豎直安裝板的頂部呈直角連接，上料部件設(shè)置在水平支撐板的下方，且包括定位橫板和對稱設(shè)置在定位橫板底部的左側(cè)夾持部與右側(cè)夾持部，定位橫板的頂部設(shè)有用于調(diào)節(jié)左側(cè)夾持部和右側(cè)夾持部之間間距的調(diào)節(jié)電機，定位橫板的頂部還設(shè)有導(dǎo)向部，導(dǎo)向部頂部的兩端還分別設(shè)有一個電動推桿，電動推桿的輸出桿穿過導(dǎo)向部與定位橫板連接，位于兩個電動推桿之間還設(shè)有換向組件，換向組件的上方設(shè)有用于承托換向組件的承托組件，水平承托板的頂部設(shè)有送料電缸，送料電缸的輸出端與承托組件連接，縱向移動部件設(shè)置在豎直安裝板的旁側(cè)，輸送帶設(shè)置在水平承托板的下方，供料提升機設(shè)置在輸送帶的出料端位置。

進一步地，所述導(dǎo)向部包括水平板和兩個延伸耳，水平板位于定位橫板的上方，兩個所述延伸耳分別呈豎直位于水平板底部的兩端，電動推桿通過安裝座并且呈豎直安裝在水平板的頂部，延伸耳設(shè)有供電動推桿的輸出桿豎直穿過的通孔，電動推桿的輸出桿穿過通孔與定位橫板的頂部連接。

進一步地，所述左側(cè)夾持部和右側(cè)夾持部分別位于定位橫板的兩端，定位橫板設(shè)有供左側(cè)夾持部和右側(cè)夾持部能夠相向或背向移動的調(diào)節(jié)滑槽，左側(cè)夾持部包括上調(diào)節(jié)板、第一連接柱和左側(cè)夾持耳，上調(diào)節(jié)板呈水平位于定位橫板的上方，第一連接柱呈豎直設(shè)置在上調(diào)節(jié)板遠(yuǎn)離右側(cè)夾持部一端的底部，且第一連接柱的末端通過調(diào)節(jié)滑槽延伸至定位橫板的下方，左側(cè)夾持耳呈豎直與第一連接柱的末端連接，第一連接柱與調(diào)節(jié)滑槽滑動配合。

進一步地，所述右側(cè)夾持部包括下調(diào)節(jié)板、第二連接柱和右側(cè)夾持耳，下調(diào)節(jié)板的一端設(shè)置在上調(diào)節(jié)板的下方，另一端朝向遠(yuǎn)離上調(diào)節(jié)板的方向延伸，第二連接柱呈豎直設(shè)置在下調(diào)節(jié)板遠(yuǎn)離上調(diào)節(jié)板一端的底部，且第二連接柱的末端通過調(diào)節(jié)滑槽延伸至定位橫板的下方，右側(cè)夾持耳呈豎直設(shè)置在第二連接柱的末端，第二連接柱與調(diào)節(jié)滑槽滑動配合。

進一步地，所述調(diào)節(jié)電機設(shè)置在上調(diào)節(jié)板和下調(diào)節(jié)板之間，并且位于定位橫板的一側(cè)，定位橫板的另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向板，上調(diào)節(jié)板與下調(diào)節(jié)板朝向?qū)虬宓囊粋?cè)均與導(dǎo)向板可滑動連接，調(diào)節(jié)電機的輸出軸延伸至上調(diào)節(jié)板與下調(diào)節(jié)板之間，且固定套設(shè)有調(diào)節(jié)齒輪，上下調(diào)節(jié)板的底部與下調(diào)節(jié)板的頂部均設(shè)有與調(diào)節(jié)齒輪相嚙合的齒槽。